-
Публикаций
42 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Oldriver
-
-
Хмыр , Вашу мысль понял, спасибо. Не готов со всеми доводами согласиться, особенно про базу, но укрепляюсь во мнении, что все-таки разочек можно залить. Если никто не заинтересуется, естессно.
0 -
Хмыр , я вообще-то догадываюсь, что С3 не А5. Педальку топчу по обстоятельствам. И тем не менее, хотелось бы понять аргументацию, почему так вот плохо, а вот так хорошо.
Если можно, более развернуто. Спасибо.
0 -
Продается масло A5/B5 :
Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 – 5л (4+1) 1900 руб. В подарок масляный фильтр Kia/Hyundai 26300-35505.
Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 – 5 л (1 х 5 шт) 2500 руб. В подарок масляный фильтр Filtron OP 617/1 (аналог 26300-35530).
Также имеются :
Фильтр воздушный Kia 28113 A9100 - 700 руб.
Фильтр салонный Filtron К 1340 - 250 руб.
Все покупалось для себя, проверено, абсолютные оригиналы.
Машины больше нет, поэтому продаю.
Масло Шелл проверено дополнительно через официального представителя в СПб.Если заинтересует, оставляйте тел., перезвоню. Желаемые места встречи - СПб Рыбацкое, Колпино, Кировск.
0 -
Рискну задать вопрос здесь, так как в теме https://www.oil-club.ru/forum/topic/41996-масло-для-skoda-karoq-14tsi-djka/page/4/ мой пост как-то не заметили.
Имею обсуждаемое здесь масло. Покупалось для Санты, но он уехал, и вот думаю, нельзя ли данное масло применить для двигателя 1,4 tsi ? Под 504-й допуск вроде как по основным параметрам подходит, да и под 508-й наверное тоже, разве что НОАК великоват. Хотя, рассуждения абсолютно дилетантские, тонкостей не знаю... Хотел бы услышать мнения, советы и все такое прочее от людей искушенных в данном вопросе. Буду признателен, спасибо.
0 -
Приветствую уважаемое сообщество. Хотел бы услышать мнения, советы и все такое прочее вот по какому вопросу. Имею неплохое масло Shell Helix Ultra A5/B5 0w30. Но вот использовать по назначению ( двигатель под А5) теперь нет возможности. Зато есть 1.4 tsi djka. Так может туда и использовать ? Основные параметры масла схожи с маслами 504 /508 . Например, Mobil 1™ ESP X2 0W-20 разве что по золе лучше будет. Или все-таки не стоит ?
Спасибо заранее.
0 -
28.03.2020 в 00:20, Евген 48 сказал:
А я заказал 505, надеюсь придёт левак
Скрытый текстНу а как без этого, без этого никак
0 -
1 час назад, GOT сказал:
Я ставлю C304j - аналог этого 811/80. Так он весит грамм на 60(!) легче. При том что имеет бОльшую площадь фильтрующего материала ( тут подобный вскрывали). Не думаю, что вес имеет здесь решающее значение.
Откровенно говоря, не вполне понятно Ваше замечание насчет веса. Я ведь о другом совсем.
0 -
На днях приобрел манновский 811/80. Продавец заявляет поставку от дилера.Криминала не видно, все красиво. Вес - 320 гр.
Напрашивается вывод - корейцы не соблюдают технологию. Я понимаю погрешность порядка 5 гр., но 10-15 ...
Вес фильтра нетто должен быть 330 гр. У Ivanov111 - 316 гр., аналогично и мой злополучный Киа.
Похоже зря мы тут занимаемся маниакальным выискиванием контрафакта.0 -
LosChikatilos Рекламный бред, я не стал бы связываться. Разве что из любопытства.
1 -
10 часов назад, Andrey_74 сказал:
Ivanov111 , все у вас с фильтром нормально, а голограммы на фильтрах у официальных дилеров не клеятся, т.к. на упаковках написано "Genuine Parts", т.е. оригинальные запчасти. Они клеятся на фильтрах в упаковке от Мобиса.
ЗЫ: Все это уже миллион раз было описано в этой теме!))
Так ведь человека ВЕС фильтра более всего смущает, а не наклейки. И это правильно, у оригиналов не должен вес гулять в пределах сомнительных погрешностей.
0 -
2 часа назад, Dumus сказал:
Если на торце нет царапин (на фото не видно) - ставь смело.
В шапку темы. Это круто, шоб я так жил.
0 -
Ivanov111 , сомневаешься - не ставь. В конце-концов верни дилеру взад).
Скрытый текстЯ ставить не стал, решил распилить, да пока не получается. И сначала надо бы 530 экзекуции подвергнуть. А насчет разрешения фото - улыбнуло. У меня там есть фото именно перфорации, прекрасно все видно.
0 -
3 часа назад, Абенt сказал:
кстати, валио, продающийся в россии, та ещё дрянь... про финский не знаю
Все верно. У нас отраву продают, в Финляндии все совсем другое. И кстати, это не только по личному опыту знаю - как-то в машине слушал интервью какого-то там чела из высшего звена Валио, так он прямо заявил, что технология изготовления и рецептура абсолютно другая у нас. Только бренд и больше ничего.
0 -
12 часов назад, Евген 48 сказал:
никуясе у вас там цены
Скрытый текстЕсть конечно немного дешевле, , но за две сотки точно нет. А вот этот мой - это типа 100% и не сомневайся . Может так и есть. Но чем больше интересуешься проблемой подделок, тем больше с ума сходишь. Паранойя какая-то, ей бо.
0 -
5 часов назад, Евген 48 сказал:
Oldriver да распили ты его, делов на 200р.
На сотку дороже, но дело не в этом. Ты прав, вероятно так и сделаю, только надо немного времени найти.
0 -
36 минут назад, Sanyi сказал:
Тяжелый случай, сами-то листали? Детишкам во дворе рассказывать будете, мне не надо.
То, что я вижу касательно шрифта, абсолютно нехарактерно для оригинальных фильтров. Вот о чем речь. На производстве всякое бывает, но до сих пор я подобного не встречал. И уж конечно транспортировка здесь вообще ни при чем. Эксперты...
0 -
8 часов назад, Sanyi сказал:
Oldriver ну фильтры это не ювелирные изделия. И везут их также и делают их 2 завода
Серьезно ?
0 -
Верно подмечено, очень неаккуратная перфорация. Кое-где заусенцы отлично видно. Буду считать, что такое допустимо в данном фильтре. Все остальное вроде бы ОК, единственное, что теперь смущает - местами шрифт, как будто бы верхний слой отвалился. На фото двумя постами выше хорошо видно. Там где мусорный бак.
0 -
Имею добавить. С весом, как выяснилось, ничего криминального , в допустимых пределах. Но вот заметил я интересную особенность этого сомнительного фильтра. Итак: на фото 1 - перфорация 100% оригинального YD 505, на фото 2 - перфорация 100% оригинального Mann 8017, на фото 3 - сомнительный KIA 505 . Перфорации 1 и 2 весьма похожи, а вот у Киа совсем другая просечка. Вопрос: может ли кто-нибудь подтвердить, что видел у оригинального Хёндэ-Киа подобную просечку ?
0 -
14 часов назад, 2112 сказал:
сделайте нормальные фото! как в этой теме, а так оценить очень трудно
А что не так? Что значит "нормальные" ? Резинку видно, потертости шрифта видно. Что-то еще необходимо?
Собссно, в вопросе акцент был более всего на весовые характеристики, но, я так понимаю, никто темой не владеет.
0 -
-
Хочу продолжить тему касательно 505 фильтра. Купил в Автодоке. Фильтр оказался немного мятый, обменял. Дома взвесил - 318 гр. нетто. Мятый весил на 10 гр. больше. У моего фильтра на резинке нет никаких видимых цифр-букв, немного потерты надписи на корпусе(см.фото). В остальном все вроде нормально. Высота перепускного клапана 3см, перфорация четкая, бумага лежит ровно.
Напрягает меня вес, да и потертые надписи тоже. Мятый был от NAS, тот, что взамен - не знаю,но на коробке приклеена бумажка автодока с адресом поставщика "Hyundai motor Co".
Что скажут форумчане? Спасибо.0 -
Озадачился вопросом: что предпочесть - Shell Helix HX8 A5/B5 5W-30 или Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 ? Может кто-нибудь уже опробовал на практике, возможно имеются какие-либо доводы в пользу того или другого. Должен добавить - Шелл несколько дешевле и мне кажется - это достаточный аргумент.
Приверженцы Лука... заливают Лук). Спасибо.
0 -
6 часов назад, driverland сказал:
Не знаю как в Венгрии, а в Италии, Германии, Австрии, в сентябре были все канистры серые, для нас старого образца.
Как 0в20 из США. Насколько вижу тут по форуму, в РБ иногда завозят канистры из Германии, все старого образца, видимо там нет левака, нет никакой защиты, с крышек наплывы убрали, никакой пломбы под крышкой,
это все для РФ сделано.
Скрытый текстВот именно, ты прав на все 100. Поэтому и был мой вопрос. Ведь не зря у нас что-то меняют. Но уведомления я не увидел, а сайт для меня - источник информации в первую очередь. Можно и на обычную пластиковую литруху присобачить украденный код и что, верить, что это ориджинал? Ну, это я, конечно, утрирую, но, должен заметить, что давно перестал удивляться чему-либо в нашей скрепанутой. И кстати, на сайтах некоторых магазинов видел пометку о том, что вот это масло заменено на C3. Даже с менагером пообщался и для него буквально откровением было, что А5/В5 прекрасно выпускается. А дело, вероятно в том, что в 4-х литровых его не выпускают. Пардон за многословие.
0
Mahle Knecht - масляные фильтры
в Mahle-Knecht
Опубликовано: · Изменено пользователем Oldriver
Если у тебя двигатель 1,6 , то вполне может подойти. Эти фильтры для старых двигателей ВАГа и 1,6fsi в том числе. А вот для TSI непонятно. И хорошо бы понимать зачем эта нашлепка. Если просто под ключ и все посадочные размеры подходят, то, наверное, одинаковые.