Валерий Варяг
Пользователи-
Публикаций
110 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Валерий Варяг
-
А можно ссылку?
-
УChevron Black Pearl температура каплепадения почти такая же +245, а нижняя планка до -20. Сделаю ка я завтра запрос. А то что на этикетке изображена тяжелая техника, это как?
-
Посмотрите для какой он техники.
-
Рабочую температуру к Lucas X-TRA Heavy Duty Grease не знаете где увидеть можно?
-
Спасибо. Сейчас гляну, а Black Perl, у него же нижняя температура до -20, это ж вообще ни как. Что температурных рамок ни где не найду.
-
Про -40, это я маленько загнул, так сказать с запасом, а так от -20 до -30 обычно, редко до -35. Я вчера тоже пытался к разным крутым авто подобрать, сначала получилось, затем при повторе, то ли сайт заглючил, то ли ещё что, но больше не получилось.
-
Я так думаю, что HUSKEY MP-2 Polyurea Grease не уступает Red Line, применительно к моим условиям. Не правда ли?
-
D'AVerk Просто себя проверяю, научился хоть чему? Не в цене дело, я же вчера написал вам про мой визит на сайт https://www.redlineoil.com/cv-2-grease и после проверки соответствия смазки моим машинам, был несколько обескуражен, вот и продолжил изыскания. Кстати Red Line купить проще у нас.
-
D'AVerk Добрый вечер! Проверьте пожалуйста домашнее задание. После подробного ознакомления с вашими статьями и прочими советами, я не ошибся выбрав HUSKEY MP-2 Polyurea Grease? Я ни в коей мере не ставлю под сомнение вашу рекомендацию по поводу Redline CV-2. Просто я сам попробовал подобрать смазку в соответствии с описанным в ваших статьях. Спасибо. Huskey_mp_2_po_000_ru_usk.pdf
-
Спасибо. Учту. Но цель не выделиться, а получить помощь. Для самоутверждения уже время прошло.
-
А вы считаете, что заклевал? Я по наивности своей подумал, что вы здесь не для междусобойчиков, а для оказания информационной помощи. Ведь знания это свет, который необходимо нести людям. По моему это так. Извините за резкость.
-
Ещё ни кто не забил вилами за рекомендацию применить SHC220? Может вы что порекомендуете, кроме SHC220, применительно к моим условиям?
-
D'AVerk Добрый день! Захожу на этот сайт https://www.redlineoil.com/cv-2-grease , ввожу данные своего авто, и получаю результат - Этот продукт не рекомендуется для вашего автомобиля
-
Спасибо за участие. Тем не менее вы достаточно детально владеете темой. И это похвально!!! Я много узнал за эти дни по этой теме, но не достаточно, пока!
-
D'AVerk Правда не понимаю, но это пока!!! И не стыдно в этом признаться. Я сам любитель копать до руды, и приветствую таких же. Просто тема для меня новая, а возраст уже 63 да и времени для подготовки к поездке мало, вот я и надоедаю тем, кто владеет темой. Вы уж меня простите, думаю мало кто овладеет такой обширной темой за четыре дня. Я сам профессионально занимался теплоснабжением, руководил 20 лет предприятием в нашем городе, вот там тема моя и я так же не любил отвечать на глупые вопросы и вот теперь сам оказался в шкуре глупых вопрошающих. И ещё простите. Я вас понимаю. Спа
-
D'AVerk И все же ещё один, наверное, вопрос задам, вы уж извините. Прочел один из комментариев к той статье, как раз про Redline CV-2: В: Я крутой, заложил крутую Redline CV-2 в ступицы, теперь они у меня вечные. О: Хотя CV-2 и хорошая для афтермаркета смазка и подходит по параметрам в узел, следует иметь в виду, что она заточена под гоночное использование. Дело в том, что дороги там, куда я намерен съездить, порой напоминают прифронтовые, и ехать по ним приходится со скоростью иной раз и в 40км/час и протяженность таких участков до 100-150 км.
-
D'AVerk После такой точки: «Если есть какие-то адекватные вопросы, а не "а чо взять тыкни носом" — пишите в комментариях», не ловко что либо спрашивать.
-
Ссылка: https://www.drive2.ru/b/517222640285385030/ может я что не понял?
-
D'AVerk Нашел! От некоего moskga, Но на сколько этому можно верить? А можно узнать, где найти информацию о нормативной вязкости базового масла для смазки ступичных подшипников? У вас в статье фигурирует "Вязкости 50-150: подшипники ступиц при эксплуатации в среднем климатическом поясе". Testoil аппелирует вязкостью в 200 ед.
-
Сейчас как раз читаю, видимо не дошел ещё, но уже столько противоречивой информации от участников переписки!!!
-
D'AVerk Ни где не могу найти базовую вязкость масла Red Line CV-2. Может у вас есть информация?
-
Зимние параметры я несколько увеличил, в среднем у нас зимой - 25-30 и редко, но бывает и под -40°.
-
Я вот тоже читаю про redline cv2., но ни как не найду подробное описание. А его вы рекомендуете как вариант лето-зима?
-
D'AVerk Я уже и сам к этому склоняюсь, а если только для поездки на юг, какую бы вы посоветовали, да и для зимы.
-
D'AVerk Спасибо. За ответы. Сейчас прочел вашу статью на DRIVE.RU. Впечатляют ваши знания в этой области, уважаю людей "копающих до руды". Но для меня слишком много новой информации и в одночасье не могу переварить. А ехать придется в следующих условиях: в основном скоростные перемещения 130-140 км/час, температура за бортом до +50°, пробег предположительно 9-10 тыс. км, автомобиль легковой. А зимой дома на улице до -40°, ездить приходится часто по 400-500 км за одну ходку, и таких ходок по 2-3 в месяц. Вот я и ломаю голову что выбрать. И очень хотелось бы получить от вас дельный совет.