Перейти к публикации

Валерий Варяг

Пользователи
  • Публикаций

    110
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Валерий Варяг

  1. УChevron Black Pearl температура каплепадения почти такая же +245, а нижняя планка до -20. Сделаю ка я завтра запрос. А то что на этикетке изображена тяжелая техника, это как?
  2. Посмотрите для какой он техники.
  3. Рабочую температуру к Lucas X-TRA Heavy Duty Grease не знаете где увидеть можно?
  4. Спасибо. Сейчас гляну, а Black Perl, у него же нижняя температура до -20, это ж вообще ни как. Что температурных рамок ни где не найду.
  5. Про -40, это я маленько загнул, так сказать с запасом, а так от -20 до -30 обычно, редко до -35. Я вчера тоже пытался к разным крутым авто подобрать, сначала получилось, затем при повторе, то ли сайт заглючил, то ли ещё что, но больше не получилось.
  6. Я так думаю, что HUSKEY MP-2 Polyurea Grease не уступает Red Line, применительно к моим условиям. Не правда ли?
  7. D'AVerk Просто себя проверяю, научился хоть чему? Не в цене дело, я же вчера написал вам про мой визит на сайт https://www.redlineoil.com/cv-2-grease и после проверки соответствия смазки моим машинам, был несколько обескуражен, вот и продолжил изыскания. Кстати Red Line купить проще у нас.
  8. D'AVerk Добрый вечер! Проверьте пожалуйста домашнее задание. После подробного ознакомления с вашими статьями и прочими советами, я не ошибся выбрав HUSKEY MP-2 Polyurea Grease? Я ни в коей мере не ставлю под сомнение вашу рекомендацию по поводу Redline CV-2. Просто я сам попробовал подобрать смазку в соответствии с описанным в ваших статьях. Спасибо. Huskey_mp_2_po_000_ru_usk.pdf
  9. Спасибо. Учту. Но цель не выделиться, а получить помощь. Для самоутверждения уже время прошло.
  10. А вы считаете, что заклевал? Я по наивности своей подумал, что вы здесь не для междусобойчиков, а для оказания информационной помощи. Ведь знания это свет, который необходимо нести людям. По моему это так. Извините за резкость.
  11. Ещё ни кто не забил вилами за рекомендацию применить SHC220? Может вы что порекомендуете, кроме SHC220, применительно к моим условиям?
  12. D'AVerk Добрый день! Захожу на этот сайт https://www.redlineoil.com/cv-2-grease , ввожу данные своего авто, и получаю результат - Этот продукт не рекомендуется для вашего автомобиля
  13. Спасибо за участие. Тем не менее вы достаточно детально владеете темой. И это похвально!!! Я много узнал за эти дни по этой теме, но не достаточно, пока!
  14. D'AVerk Правда не понимаю, но это пока!!! И не стыдно в этом признаться. Я сам любитель копать до руды, и приветствую таких же. Просто тема для меня новая, а возраст уже 63 да и времени для подготовки к поездке мало, вот я и надоедаю тем, кто владеет темой. Вы уж меня простите, думаю мало кто овладеет такой обширной темой за четыре дня. Я сам профессионально занимался теплоснабжением, руководил 20 лет предприятием в нашем городе, вот там тема моя и я так же не любил отвечать на глупые вопросы и вот теперь сам оказался в шкуре глупых вопрошающих. И ещё простите. Я вас понимаю. Спа
  15. D'AVerk И все же ещё один, наверное, вопрос задам, вы уж извините. Прочел один из комментариев к той статье, как раз про Redline CV-2: В: Я крутой, заложил крутую Redline CV-2 в ступицы, теперь они у меня вечные. О: Хотя CV-2 и хорошая для афтермаркета смазка и подходит по параметрам в узел, следует иметь в виду, что она заточена под гоночное использование. Дело в том, что дороги там, куда я намерен съездить, порой напоминают прифронтовые, и ехать по ним приходится со скоростью иной раз и в 40км/час и протяженность таких участков до 100-150 км.
  16. D'AVerk После такой точки: «Если есть какие-то адекватные вопросы, а не "а чо взять тыкни носом" — пишите в комментариях», не ловко что либо спрашивать.
  17. Ссылка: https://www.drive2.ru/b/517222640285385030/ может я что не понял?
  18. D'AVerk Нашел! От некоего moskga, Но на сколько этому можно верить? А можно узнать, где найти информацию о нормативной вязкости базового масла для смазки ступичных подшипников? У вас в статье фигурирует "Вязкости 50-150: подшипники ступиц при эксплуатации в среднем климатическом поясе". Testoil аппелирует вязкостью в 200 ед.
  19. Сейчас как раз читаю, видимо не дошел ещё, но уже столько противоречивой информации от участников переписки!!!
  20. D'AVerk Ни где не могу найти базовую вязкость масла Red Line CV-2. Может у вас есть информация?
  21. Зимние параметры я несколько увеличил, в среднем у нас зимой - 25-30 и редко, но бывает и под -40°.
  22. Я вот тоже читаю про redline cv2., но ни как не найду подробное описание. А его вы рекомендуете как вариант лето-зима?
  23. D'AVerk Я уже и сам к этому склоняюсь, а если только для поездки на юг, какую бы вы посоветовали, да и для зимы.
  24. D'AVerk Спасибо. За ответы. Сейчас прочел вашу статью на DRIVE.RU. Впечатляют ваши знания в этой области, уважаю людей "копающих до руды". Но для меня слишком много новой информации и в одночасье не могу переварить. А ехать придется в следующих условиях: в основном скоростные перемещения 130-140 км/час, температура за бортом до +50°, пробег предположительно 9-10 тыс. км, автомобиль легковой. А зимой дома на улице до -40°, ездить приходится часто по 400-500 км за одну ходку, и таких ходок по 2-3 в месяц. Вот я и ломаю голову что выбрать. И очень хотелось бы получить от вас дельный совет.

×
×
  • Создать...