fire679

Лей смело. в -30 с полудохлым АКБ мой Экспедишен заводится без проблем.

Учеловека закрылся магазин запчастей, отдал остатки по заходу.

Ну я меняю через 250-300 моточасов. Это по моим меркам 90 дней и 4600-5000 км. Думаю более 300 мч для этого масла уже многовато.

По случаю пропажи УЗЛука прибарахлился сегодня двумя 4 ех литровыми канистрами Люкса по 700 рэ за штуку и коробкой 1х12 по 200 рэ за литр. И где я был когда по 2-3 упаковки брали по 160 рэ ? Вот о чем думал ? Ну да ладно, перехожу обратно на Люкс.

У меня по пробкам с 20 октября по сегодня пробег 4300 км и 271 м.ч. Раньше я откатывал 10000-12000 км и удивлялся, чего так засрат мотор. Теперь 4000-5000 км и до 300 м.ч. на Люксе или УЗлуке премиум и чистота !.

Я вот вполне себе завелся с автозапуска. Стартер маслал секунды 3, не более и это с учетом -29С. Машина простояла с 1:37 ночи до 7:50 минут. Запуск в -29 и ниже для любого мотора, акб и масла уже экстрим. У меня вот стартер мозг делает последние пару лет, надо перебрать или заменить. Думаю с нормальным страртером заводился бы мотор с пол тычка. Но тут учесть стоит АКБ 100А с током ХП 850. На Гранд Чероки стоял АКБ Дека 1024 у которого измеренный ток ХП был 1140А ! С тем АКБ и новым стартером, мотор 5.2 в -34 и маслом 0W30 Тойота заводился моментально.

Так это масло можно считать синтетикой как Узлук и Люкс ? Не одно ли это и тоже ?

Ого...продай коробочку по спекулятивной цене .

Надеюсь, что не денется. Узлук тоже не девался да пропал. При моих пробегах (за 2 месяца 3100 км, 203 мч и средней скорости менее 15 км/ч) менять масло нужно раз в 3 месяца. Не набрал УЗлука, так теперь нужно Люксом затариться.

@torcon,нежные наверное новый Фокус, но не бывалый Экспедишен. ))) 500 мч ??? Чет страшновато. А по чем анализ ?

@pakhan74, да ХРЕН там. Ничем я не затарился.... Эх..... Все думал потом, некогда..... куда оно денется ... буду Люкс лить.

Глянул сегодня отчет по моточасам. ШОК. Дней в отчёте 52 Моточасы 148 ч 15 м В движении 110 ч 25 м Часы холостого хода 37 ч 50 м Я раньше масло менял раз в 10.000 км. Это значит масло в среднем проходило 600 МЧ ..... я то думаю, чего там под крышкой столько говна было. Замена масла была 20 октября. Поездок 271 Длина пути (км) 2354 Время в пути 148 ч 15м Средняя скорость (км/ч) 15,9 Макс. скорость (км/ч) 101.86 Слава богу последние 3 раза откатываю 5000 км и замена. (как и в мануале по машине). Стало чище кстати внутри и заметно. При моей езде 250 мч это 39

@solo, вот отчет даже можно сформировать с Пандоры report.pdf

@solo, 3910 на портале pro.p-on.ru, в отчетах, а так же в приложении. Отсчет с момента запуска, до глушения двигателя.

@Дмитрий_, ОБД сегодня показывает 17 км/ч. Примерно. Но это не совсем точно. Я 20 км пользу, а 5 валю. В понедельник обнулюсь и замерию ради интереса.

@Дмитрий_, у меня есть ОБД диагностика. Там и время работы ДВС с момента пуска и все остальные параметры. БК показывает направление ( компас) остаток пробега на баке и расход. А что ? Так важно что моточасы считает ? У меня ещё и авто сигнализация считает моточасы. Показатели с ОБД совпадают. Средняя скорость это очень важный параметр ?

@Дмитрий_, данные с ОБД с GPS. Время и расстояние даже более точное. Плюс данные по времени, пробегу и максимальной скорости с Пандоры. Там и моточасы и пробег и скорость, как средняя, так и максимальная. Моточасы с ОБД и с Пандоры одинаковы.

Ну я два часа еду на работу и полтора с работы . Туда 25 км и обратно 25 км. Получается что. 3.5 часа на 50 км. В среднем.Вот скрин с утричка и всего за полтора часа доехал.

@mumrik75, получается с московскими пробками раз в 3 месяца и 4000 км пробега нужно менять.

Сегодня забрал коробочку. Переездил уже 1000 км, при 5000 запланированных. Ну думаю ладно, не беда, а потом глянул пробег и моточасы за месяц. Получилось 1385 км и 79 моточасов. Это мне получается нужно на 4000 км и 3 месяцах (240 м.ч.) менять получается. 360 моточасов не дохрена для мотора с пробегом в 280.000 при 5.4 объёма ?

Ну вот уже лучше. Не факт что я соглашусь лить в мотор вашу химию, но все же ... Я меняю масло через 3500 км. В начале августа поездка 1000 км. Останется 2500 накатать и сменить масло. Если есть желание то можно совместить мою замену масла с добавкой вашей химии, а потом с из'ятием отработки через те же 5000 км. Одно условие : отработку отправляем torconу и вы оплатите анализ. Тогда у нас будет независимый тест масла и присадки. Никто из участников не в чем не заинтересован. Мне нет резона вас обмануть, а torconу нет резона вам отказать в экспертизе. У вас будет анализ масла с присадкой от ра

@Motor Life, ну ладно, уговорил. Просто реклама многих подобных продуктов идёт не от защиты ДВС, а от экономии на замене масел. Это очень большая ошибка. Кстати есть и у вас ролик в ютюбе, где говорится о том, что с экскаватора сливают масло и потом отработку заливают в трактор. Чуть ли не 1000 моточасов масло проживает и в отличном состоянии. Это антирекламма. Лучше отработку сдайте на экспертизу и мы увидим действительно плюсы этой присадки. Реклама людьми на этом форуме принимается только с 2-3 минимум тестами отработки в лаборатории. Дайте 3 флакона желающим с условием слива отработк

Посмотрел подумал и вот какой напрашивается вывод. Не дорогое масло (Uzautooil premium) + фильтр оригинальный + замена на моей машине стоит 2200 рублей. Меняю раз в 5000 км по регламенту. С отработкой из мотора выходят и остатки продуктов горения. Масло же абсорбент. Тут заявлено, что ресурс масла увеличивается на 100-200%. Это что получается ? Можно раз в 20000 - 30000 км (исходя, что 90% людей меняют масло раз в 10-15 тыс.км.)менять масло ? То есть залить мне вот это варево и смело 5 ТО пропустить ? Базара нет, я вижу экономию в 6000 рублей. Однако вы представляете сколько продуктов гор

Я думаю, что оно должно было почернеть, а оно только рыжее. Свечу одну - две передних выкрутить можно, но самому нечем. Ехать ради этого куда то лениво. Я думаю при замене масла через 3600 км попрошу выкрутить пару свечей передних.

С этим очень сложно и нужно тогда было их смотреть до заливки Узлука и Форума. Межсервисный по свечам на моторе 100000 миль, но у нас они обычно больше 20000 км не ходят. Менять их очень долго и не удобно.