Rubicon

Mr.S Залил такое же 6 марта на пересечении Ленинградки и Беломорской. Все хорошо, никаких негативных эффектов. Хотя вау-эффекта я тоже не почувствовал))

SAE20 Очень присоединяюсь к вопросу PS и какие спецификации предписаны для японских дизелей на домашнем японском рынке?

22-23 февраля по ночам обещают... будьте бдительны

Я бы тоже поучаствовал, но меня вот больше всего интересует 0 перегоняемости до 180 градусов... типа легких фракций нет, а низкотемпературные свойства тем не менее хорошие. Парадокс. Или неправда))

Маркетинг?

СИНТЭКС благодарю

Если кто-то обладает информацией об особенностях конструкции дизеля VW 2,0 TDI DBGC - конструкция маслонасоса позволяет использовать данное масло? И есть ли у кого-то опыт его использования на этом двигателе?

На «евро-6» не обращайте внимания, это маркетинг. Смотрите на цифры.

Извините, это фигура речи такая? или Вам реально в (условно) 60 литровый бак заливали 75 литров? я лично ни разу с таким хамством не сталкивался, поэтому интересуюсь.

Причём «городское» зима)))

Вы натяжение цепи ГРМ не проверяли?

К сожалению, в московском регионе Танэко это лотерея, можно получить от супердизеля до полной бурды. Соглашусь, что по совокупности параметров, гарантированно приемлемый результат у нас это гпн. Остальное - как повезёт. Ну или как уважаемый SmiLe - свято уверовать в ГОСТ и лить все что пахнет дизелем и не париться.

Да причём тут мракобесие? органолептика это вполне себе параметр оценки, прозрачность вполне вписывается в критерии органолептики, отчего же Вы пишете, что не показатель? если у Вас лично будет выбор, какой из двух видов топлива налить в свой автомобиль, одно прозрачное, а второе цвета болотной жижи, причём с одинаковыми паспортами, Вы какое себе нальёте?

А Вы против, чтобы уважаемый Mr.S проверил прозрачность? Мне, к примеру, любопытно. Или цель Вашего пребывания здесь просто срач развести?

Заметил, что сейчас на автоматах ГПН паспорта либо совсем древние, либо их вообще нет.