larww

2017, допуски я знаю, я 4 года лил себе тоталь и не парился. Мне нафиг не надо (как и большинству юзеров) знать про зольность, молибден и прочее. И поверьте мне, я не одинок в таких поисках. Понятно, что заливать можно что угодно и главное не перекатывать, но хотелось бы выбрать что то получше чем М-8В и еще на 4 года забыть про выбор масла. Это не мое. Вот в электронике и автоматике я с удовольствием копаюсь.

Блин, ребята, я опять как тот буриданов осел не могу выбрать Теперь вопрос стоит HYUNDAI Premium LF Gasoline SAE 5W-20 SM/GF-4 vs SINTEC 5W30 Platinum API SN, ILSAC GF-5 ИМХО, действительно пора менять шапку темы, наизобретали всяких масел на нашу бедную голову

alex323 в ценовом диапазоне до 3 тыр есть что то более приличное?

Пипл, посоветуйте что выбрать для Спортаж-4 ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH HK 5W30 A3/B4 SL/CF vs HYUNDAI Premium LF Gasoline SAE 5W-20 SM/GF-4 В основном город, пробег 64 тык, меняю через 6-7 тык

Думаю, что да.

Сегодня менял масло в сервисе Kia (залил Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20), спросил что они нонче заливают. Сказали Zic X9

Дяденька на 4:50 хвалит масла, которые здесь даже и обсуждать нельзя. Может все его знания от "пацанов" с выставок?

Ухожу, Марья Ивановна, ухожу...

Если б не эта движуха, нам бы и спрашивать было не у кого. Пришлось бы читать обзоры журнала За рулем. ЗЫ Я вроде бы смотрю в сторону Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 05100-00451

Пришли люди с улицы, которым надо выбрать масло и забыть этот кошмар еще на пару лет, задают вопросы масляным маньякам, которые в этом вопросе суперспециалисты, ну так и обясните простому народу, что к чему вместо того, чтобы стебаться.

Simext сначала они сделали движки одноразовые, теперь с маслами та же фигня. Главное, чтоб пипл их почаще менял.

Yeviv щас тебе ответят "меняй почаще и лей любое"

Сижу, сравниваю анализы. Правильно ли я понял: Зола сульфатная- меньше-лучше (отложения, износ) Щелочное число- больше- лучше (нейтрализует плохое топливо, больше интервал пробега) Кислотное число- меньше- лучше (не понял почему, наверное в противовес щелочному числу) Молибден- хорошо (снижает износ) Насчет остальной таблицы Менделеева однозначного ответа нет ЗЫ Это я начал изучать после прочтения у Kixx SP "Масло "новой школы", которое подразумевает что заливаемый бензин очень хорошего качества, и нейтрализующих свойств масла будет достаточно для 5-7,5 тысяч

Buran я на это ориентировался, подумал и у SP та же фигня

Главное чего мотор хочет, а не я. Я бы взял Kixx, как более новый продукт. 20 или 30 ИМХО (очень ИМХО) без разницы, хотя тут из-за этого чуть не подрались. Но у Kixx молибдена нету, а у LF много. Я не знаю нужен он или нет, тут есть сторонники обоих мнений, но не зря же его насыпали в Total, специально разработанный для этих моторов? Или этот самый Lubrizol все за него делает?

Я и выбрал три корейских масла (в таблице). И цены вполне. Прошу совета что из них выбрать.

Парни, сами мы не местные, поможите масло выбрать. Учитался я уже ваш мудрый форум, в эстерах и кряках вообще ничего не поинмаю. Заливал 4 года Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 с лопатой молибдена (как тут пишут) и рекомендованного Kia. Но не хочется что-то его за десятку покупать. Sportage 4 2017г. G4NA, 2л, пробег 60тык, замена масла через 7,5 тык, езда больше город Составил таблицу, так как уже голова пухнет от всех этих непонятных терминов. Что посоветуете выбрать для последующих замен?

Вот и я, руководствуясь этим принципом, выбрал Кастрюль 15940B

Спасибо за наводку, съездил затарился на 2 замены. 4 литра 899 р., 1 литр 299 р.

Что-то это масло сурово подорожало против февраля месяца. Появилась целая куча армортечей с буквами, совсем меня запутали. Автодок выдает замену просто армортеча на армортеч HK, которое чутка подешевле Это одно и тоже или как?

ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH A3/B4 5W-30 Подходит для эксплуатации двигателя при повышенных нагрузках - режим "старт-стоп" Превосходные антиокислительные и антикоррозионные свойства Отличные низкотемпературные свойства Максимальная защита двигателя от износа в жёстких условиях эксплуатации ЛУКОЙЛ ЛЮКС синтетическое SAE 5W-40 Улучшенные низкотемпературные свойства обеспечивают надежную защиту двигателя в суровых зимних условиях Предотвращает образование высоко- и низкотемпературных отложений в двигателе Обеспечивает превосходную защиту двигателя от изно

Вот паспорт 5W40 и его похвала

Я так понимаю, если бы 5W30 синька была A3/B4 + одобрение ВАЗа, то это было бы самое то. SiOG а чем GENESIS ARMORTECH A3/B4 получше?

Приветствую чЕстную компанию. Читал-читал, подобрал два лукойловских масла для Веста SW 1,6 МКПП. Посоветуйте какое выбрать для ТО-0- ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH A3/B4 5W-30 или ЛУКОЙЛ ЛЮКС синтетическое 5W-40. Вроде бы оба тут советовали как неплохие. Оба A3/B4, у второго есть одобрение Автоваз