cop

лукасы, лайки, лукашенки - это синонимы "пальца вверх"

Парни, подскажите на БМВшной крышке бачка гура написано только "Пентосин 11CHF", хочется заменить это органическое и доисторическое говно (начитался на драйве), на синтетику. Всё что есть на рынке под мои хотелки подпадает Amsoil (во всяком случае на нём написано, что он именно синтетический, не минеральный и не органический). Есть люди кто делал подобную замену? Напрягает, что на крышке написано только Пентозин 11 Ну или есть ли таблица с аналогами этого Пентозина? С меня лукашенки и благодарность.

Написал вчера Волтронику - "It is written - made in Germany, but I have never seen these oils in Germany and in Europe as a whole. What did I notice? Voltronic is sold only in Thailand, Seoul and Vietnam. What does it mean? Please explain what brand it is?" Мол написано сделано в Германии, но я никогда не видел в Германии этого брэнда и в Евпропе. Волтроник продается только в Таиланде, Сеуле и Вьетнаме. Объясните как это??? Их ответ - "Germany have more than 200 brand of motor oil.Voltronic can produce product for decrease oil temperature,That is perfect for southeast asia mor

Понятно, просто проходил мимо и решил поделиться опытом, под рукой этих масел уже нет. А так японские Гредди/Траст и Суноко на своих сайтах подписывают цвет масла.

Greddy линейка масел F2 цвет масла - синий. У sunoco линейка BRILL (в т.ч. трансмиссионное) цвет масла - красный.

Вот пример, сделал скрин с официального сайта: Вьтнам, Шанхай, Сеул и Франкфурт. WTF как так-то???

Подниму старую тему. Живу в Бангкоке, наткнулся на "Волтроник" (достаточно широко представлен на тайском рынке), стал его изучать в яндексе и гугле, пишут мол сделано в Германии, есть официальный сайт с доменом .de, но я не нашел ни одного отзыва или обсуждения масел этого производителя на английском, немецком или русском языках Продается на интернет площадках во Вьетнаме, Тайланде, Тайване и всё, даже в Японии его нет, хотя регион один. Что-то здесь не чисто... Если этот бренд действительно существует в Германии хотелось бы проценить его стоимость в Европе, но повторюсь - ни

Хочется масло этого производителя (смысла называть его нет), но 0w40 он не делает, предлагает свою линейку вязкостей (нетипичную), а если не подходит то смешивать самому - "With your own mixed oils, you can drive your car any way you like."

Спасибо за быстрые ответы (выручили ) появилась ясность. Для закрепления спрошу - правильно делаю вывод, что 12.5w40 такое же как 0w40. Отличаются лишь "зимой", т.е. по большому счету летнее и не более того?

12.5W-40 насколько и в какую сторону отличается от 0W40? Прокомментируйте пожалуйста по 12.5W-40, чтобы иметь представление, в интернете никакой информации не нашел. Второй момент, в таблице приведены "замесы" масел разной вязкости, подскажите что с чем и в какой пропорции мешать, чтобы получить 0W40 (или хотя бы 5W40)? Спасибо.

))))))) По-этому и зарегался, чтобы оправдаться

Напоследок к таре, тиснению, формам и тп. бреду от ютубера-такелажника.

Сходил в гараж, сделал фото - три (тара, тиснение, крышки) в одном.

По правде говоря в видео ролике какой-то дурачок, прошу прощения за прямолинейность и если у кого есть возможность - передайте ему "привет". Сразу оговорюсь - маслами ТОТАЧИ и МИТАСУ не пользуюсь, даже не знаю эти брэнды. НО! 1. В самом начале он заявляет о 4 заводах выпускающих металлическую тару и типа 4 литровые канистры - эталон. А как же однолитровые прямоугольной банки? Цилиндрические литрушки? (сделаю фото) 2. На 9:20 заявляет - "никто не делает тиснение на банках...". Да ну нах!!! Смотрим оф. сайт "trust greddy" https://www.trust-power.com/products/oils/f2-0w-40/ нажима

Это другое дело. Как говорится почувствуй разницу!

Не пойму этого балабола. Ведет интервью из действительно настоящего Автобакса, но внимание зацикливает на ширпотребном масле.