cop

Выше на приложенной картинке есть - MZ100726 для Японии. Хотя это не артикул, а p/n оригинальной запчасти из каталогов Митсу. MZ100726EX - для всех остальных. PS номера для бензина, для дизеля другие.

На HKS DDR тоже написано, мол, рекомендуется повторить через 5 ткм ..., но для лучшего эффекта - добавлять при каждой заправке. В принципе так и делал, 5-7 бутылок в теч. года. годовой пробег ~ 10ткм в лютых пробках и + 30'с жары круглый год, но с прожарками на платных дорогах. Но HKS дорогой, накупил с запасом на год очиститель от митсу, думаю будет не хуже.

Не могу отредактировать и обновить информацию. Короче облом - только для Китая.

Выше сфотканы с трех положений бутылки, если мысленно распрямить их в "плоскость" то далее смотреть будет некуда. PS ну и вроде как на оригинальных запчастях указываются; брэнд, p/n и страна производитель. Думаю в этом смысл.

Нету производителя, только описание и меры предосторожности на разных языках. Хотя...

Пока жду ответ от HKS по DDR для китайского рынка, прикупил для BMW очиститель от Мицубиси Перед этим, гуглом почитал отзывы о нем от японцев. На японском амазоне в комментариях его сравнивают с дорогими очистителями от Wako's, делятся опытом, мол митсу не хуже и т.п.. Посмотрел описание Wako's - содержит полиэфир–амины - значит польза будет. Далее нашел на форуме http://carisma-club.su/index.php?s=1e07d8b09a413fc5c6d95c7f3d8ef322&showtopic=6128&st=20 Действующее вещество - полиэфирамин. Я там не зареган, видать автор прикрепил файл с datasheet. Кто там зареган перенесите пож сюда. Сам найти не смог. PS в России беспредельные цены на него, у себя купил в переводе на рубли за 900 р. две бутылки.

Это обычный HKS DDR, я выше дал ссылку на правильный номер.

https://www.hks-power.co.jp/en/product_search/product/844 Написал тайским HKS, скоро должны ответить.

Он только только появился. PS почему китайское чудо? оф. продукт от HKS для китайцев.

Порекомендовал бы HKS DDR (для бенз.двигателей), содержание гиперполиэфираминов до 75% (ядерный яд) в бутылке объемом 225 мл. Но думаю в странах Европы запрещен к продаже из-за экологических норм и в продаже в европейской части не видел. Сегодня закончились запасы, стал формировать корзину и тут бац: HKS сделали новый DDR с пометкой Premium, но "Exclusive for Chinese Market". Попросил помочь достать, если получится то получится. PS правильный ли ход моих мыслей - в Китае засранная экология, поэтому японцы сделали им подгон в виде Premium DDR, типа, экологии хуже не будет, а двигателям будет полезнее?

Кто чтит рекомендации автопроизводителей пусть чтит. Для себя вопрос закрыл.

На драйве прочитал, вроде убедительно - https://www.drive2.ru/l/4592905/

Спасибо откликнувшимся! PS В БМВ нарекомендуют в пользу экологии, но во вред машине Так что пусть у себя там в европах заливают органику. PPS Последний вопрос: посмотрите характеристики. Для России норм? В принципе, что искал на замену Пентозина СНF11 то и нашел - фул синтетик АТФ (DIII)

Спасибо конечно, но эту таблицу я видел на заглавной странице. По простому - можно заменить CHf11 /зеленый органика/ на Amsoil /на розовый синтетика/ multi PSF?