Shiba

Так а стучит что об что? У меня 165 моточасов +-, 6200 пробег

Сутки стояла, заводил при минус 16. 4 секунды ключ держал, начал отпускать, на на долю секунды замерла и завелась. Ночью минус 23 было. Впервые такую жёсткую работу движка услышал. Залито eco elite 0w-20. Или не в масле дело? После прогрева звук пропал

http://www.aftonchemical.com/Afton/media/PdfFiles/Product/Engine%20Oil%20Additves/HiTEC-11100_PDS.pdf?ext=.pdf Здесь упоминается dexos 1. Почему тогда на канистрах его не пишут? По моему очень неплохой пакет.

Юнайтед судя по всему на пакете с дексос. Но почему то они о нем не пишут.

У меня с мобильной версии не видно:(

В какой нулёвке больше пао и по сравнению с чем?

Ульрус, Четыре замены было лука, два glidetech и два uzautooil.

А я про загуститель не писал ничего

Заводится одинаково что при 0, что при минус 20. Мне кажется, дольше греется мотор. Тихо работает, на светофоре не слышно. При наборе скорости звук мягкий приглушённый. Расход упал. Я боюсь писать такие цифры, но летом по тем же маршрутам у меня было на узлуке 9,7, а зимой на юнайтед 9,1 (95-й) Уровень на месте. Делал каплю на 5000, было светлое, я даже не сразу ядро увидел. Стало темнеть к 6000. Впечатления положительные, но какое то беспокойство есть что жидкое и прочее. Пока 168 моточасов, средняя 37, пробег чуть больше 6000. Думаю сливать его на 200 моточасов. Я его 7 литров

На glidetech тихо работает

В журнале «за рулем»:))

Так я там сравнивал очень подходящее масло для гаммы от Лукойл с Петроканадой. Лук не подделывают, ходят слухи. Цена на glidetech одинаковая с пк сс. Вот и спросил, почему предпочитают ее, а не тот же лук. Кроме этого есть прекрасный kixx, wolf, united и все илсаки и все подходят. Кстати на счёт двадцаток и уровня. Пробег 96000, 0w-20 после 6300 пробега и 165 моточасть уровень не снизился совсем

Понимаешь, примаси 3 пользовал лично. Я доволен ей. Потом почитал тесты - первые места. А вот примаси 4 это уже другая резина. Какой она будет в тестах - неизвестно. С момента покупки авто ездил на ventus prime 2. Ну резина и резина, никаких плюсов и минусов (ах как держала примаси зубами дорогу на поворотах). Выпустили ventus prime 3. И вот, будучи неискушённым разбегаются глаза, как взять лучшее за 4500₽. Также и с зимней. Никаких шипов, поэтому blizzak vrx. А тут выпустили vrx 2. И какой она будет - хз. Чтобы не трепать нервы, возьму просто любую, например тот же хэнкук

Ну в моей отработке писали, что движ налил топлива. При этом, перед сливом машина проехала сначала 600 км по трассе, потом немного города, потом 200 км по трассе и километром 20 по городу.

Зашёл посмотрел цены на glidetech и люкс. 1200 люкс, 1600 glidetech. Это минимальные цены. Pc Supreme synthetic стоит как glidetech. Почему здесь так любят pc ss?

Давно выпустили, могу с производства снять или выпустить обновлённую версию. с ventus prime 2 получилось, что выпустили 3-й, второго нигде нет. А так бы купил просто две покрышки вперёд к оставшимся двум.

Спасибо. Плюсы/минусы по сравнению с указанными мною?

А, простите, мужики! 205/55R16 Тысячи до 4000 за колесо желательно. Режим 50% Москва, 50% трасса с хорошим покрытием. Боком не езжу. Спокойно езжу. Ребёнок в машине.

Всем привет! Посоветуйте хорошие шины, пожалуйста. Режим - хороший асфальт в городе и на трассе. На трассе средняя на 600 -700 км около 100-105 км/ч. Из того, что рассматриваю Michelin Primacy 3. Ездил, нравится, но уже "старая". Hankook ventus prime 3. Просто отзывы хорошие. Об остальных ничего не знаю.

Напиши мне в личку емаил, пошлю тебе фотку.

Я поставил рамку «страж». Оторвать можно только с бампером

А есть понимание какое именно пакет афтон в этом масле?

1. Марка автомобиля: Kia cee'd JD SW 2. Год выпуска: 2014 3. Марка ДВС: G4FG 4. Общий пробег: 96000 5. Делали ли раньше отработку: в подписи 6. Какое масло из перечисленного вы хотели бы залить: 5w-20 7. Город нахождения участника: Москва Вопрос. Почему интервал в 5000- 6000 км? Негативное в этом может быть, как наступление 200 моточасов на 4000 тысячах и плохой анализ, а также, у кого есть пробеги по трассе, 6000 может быть и 120 моточасов и анализ, как говорит Dimmy - ни о чем.

Я тоже удивился пробе с 0w-20. Ядро почти не видно, а за пределами желтого пятна прозрачный ореол. Видимо чистый движ, масло до 55 тысяч менялось раз в 250-270 часов (илсак с а5) с 55 тысяч менялось до 200 моточасов. 160 (glidetech) 190 (glidetech) 160 United 5w-20 180 ( узлук) 145 (узлук)

А не из китая ли?