Вячеслав597

150ч это за 10в30 ? 5в30 sp вроде по анализу до 200ч пойдёт? Или я ошибаюсь?

Просто год назад в руках держал канистру Рольфа 5в40 а3 оно нормального-обычного цвета было. Значит они не так давно перешли на зелень

На днях был на СТО и наблюдал такую картину: В 2 авто заливали при мне из бочки качали в лейку масло, но блин оно реально зелёного цвета это что пакет Китай или что за х... Точную вязкость не скажу но по-моему написано было на бочке 5в40

Блин забыл написать, сажевый на месте

Пробег на момент удаления и сколько уже проехал. А самое интересное это причина удаления?

Citroen Jumper 2013г, пробег 250 тыщ, двигатель 2.2 puma, 130л.с., какое масло посоветуете?

Я просто патриот масел 5w30 ничего против вашего масла 0w20 не имею

Неудержался и взял на WB, Polymerium PRO 0W-20 GF-5 , 1360р за 4 л . Для миксов в корейца пойдёт.

Да про трансформатор я писал, только назвал её плитой, что оттуда масло не поменяется пока она авто не поездишь (я про 2-6 передачи) . На ХХ с запуском только 1-я передача и задняя прогонит масло. Ладно вопрос ещё и все. В гидротрансформаторе сколько 1-1.5л ? Не в курсе?

Ну ладно 75% свежего во втором стором варианте это понятно. В первом с учётом несливаемого остатка ( не знаю сколько его там, но мне кажется около 1л) тогда те же 75 % мы меняем Почему 2 способ проще? Мне проще один раз подольше побегать на подъемнике, чем два раза загонять авто. Ну ладно отбрасываем что проще. Мне интересно где эффективность будет лучше? Или те же я.ца только в профиль?

А кто менял масло в АКПП подскажите как будет коробке лучше? У меня чуть другая, конструктив тот же A6GF1, в неё влазит 7.5л Два способа в голове какой эффективней: 1. Сливаем с поддона 3.5-4л масла, заливаем 4л, сливаем 1л с обратки, заливаем через пробку 1л. И так до тех пор пока 8л нового не закончится. (Про контроль масла это понятно, его не берём пока) ( минус этого вижу только в том что старое масло останется в плите 2-6 передач, так как каналы их закрыты, хотя его не очень там и много) 2. Сливаем с поддона 3.5-4л масла, заливаем столько же, ездим 500км. (Масло полу

Ну просто наши познания в маслах сильно отличаются. Я в этом особо не соображаю. Поэтому лью илсаки и а5, остальное для меня тёмный лес . А какую п/с льете если не секрет?

В Сонату?

Ставил на Солярис 2 Hagen доволен колодками. До этого стоял Бош тоже норм. Рассматривал hi q бюджетные но решил переплатить 600р и голову не забивать... Единственное что отверстий под скобы небыло, дома нашёл пару свёрл хотел сделать отверстия но фиг там не получилось, сверла наверное плохие были. В итоге скобы лежат в багажнике.

Так для статистики. С момента покупки авто Солярис2 1.4, а это с 50тыщ лил Texaco energy А5 5w30 и Texaco energy ms А5 5w30, а это на память где-то 6 замен по 200-250м/ч. После залил GT oil energy SN Ilsac 5w30(брал за 1750р) замену сделал на 186м/ч т.к. предстояла поездка на море (так бы до 220ч докатал бы, но не стал рисковать). Сейчас залил остатки Texaco energy ms (1.5л)+ Texaco energy (1.5л)+ Gt oil (0.5л). Тьфу тьфу тьфу расхода масла нет. Катализатор на месте ( посещают мысли его удалять). Заправляюсь 92/95 50/50 Роснефть или Газпром. Воздушный всегда Filtron замена в

С маслами тут более менее понятно что лить. Но мучает меня они вопрос. Допустим замена масла до 200м/ч. Берём : Zic x5 5w30 илсак S oil 5w30 илсак Hexaco energy 5w30 А5 Wolf 5w30 илсак Sintec 5w30 А5 И какой нить топовый Zic 5w30 При одинаковой замене масла у них +- износ двигателя одинаковой будет ( ну в пределах +-5 % ) Или не совсем так. Перекаты не берём в расчёт.

Вскрыл бутыль фольгу это я сорвал Теперь душа спокойна

Шероховатость есть. Крышку не откручивал поэтому пока ничего не могу сказать на счёт фольги. Спасибо за ответ

Да мне кажется дело в том что всё побаиваются, поэтому спрашивают. Как и я За спрос вроде как денег не берут. На то и форум что перестраховаться. Извеняюсь за дубль. В Белгороде в интернететом сбои, не получается удалить нужное...

Спасибо за ответы, да я знаю чьо можно написать, но что мне подсказывает что они практически всегда говорят что всё хорошо. Но хотелось бы услышать форумчан мнение.

В общем Зик х5 куплен на Яндекс маркет. Sp4 7литров, на авито(цена была ну очень заманчивая). В итоге Зик х5 дата 2022года : -бабочка на плёнке крыши состоит из 4 раздельных частей -sk lunricants видно под определённым углом и только на вертикальной жёлтой полосе - sk и бабочка видно под определённым углом и только на чёрных буквах (ZIC) - рельеф штрих-код сзади ощутим пальцем - на дне канистры более менее нормально (но этот так понимаю фишка зика) - дата канистры раньше даты масла Zic sp4 но 2019года,я уверен что ничего страшного в 4летнем масле нет

Яндекс маркет

Так что если реально подумать и вспомнить, подделки тут не были же замечены? Понятно что многое можно подделать. Это вопрос к тому, что нашёл Бардпль 1.5р за канистру. Вот сомнения брать или не

Это топ сикрет У себя в Белгороде нашел)

Пробка целая