В.И.
-
Публикаций
1 134 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем В.И.
-
-
5 минут назад, знаток сказал:
Захочется ещё понизить.
Ну там посмотрим,так есть какие то минусы такого микса?
0 -
Использую масло 5-30с3 чет решил понизить вязкость вначале до 10 что если перемешать синтек 5-30с3 50проц +синтек 0-20с5 50 проц оба на инфиниуме ,чем может быть чревато?
0 -
Кикс геарсин 75-90 гл4/5
0 -
3 часа назад, torcon сказал:
Наверное путаешь с Rolf 3-Synthetic 5W-40
Да не ,ты сам писал на первой странице в ноябре 2018
0 -
7 часов назад, stasrek сказал:
Сам такое прикупил пао ,инфентум за 1800р,как мне кажеться бренд зареген в Корее домик ,офис наверно там стоит вот через них и получает Обнинск пакеты инфениум
0 -
В карок кстати влазит 900гр ,а в чери500 конечно литрушки хватит
0 -
1 час назад, WArniNG сказал:
В.И. Автор темы пишет про то, что "В загашнике есть литрушка Neste Pro Axle 75W-90 (не успел использовать на прошлой машине)." Там объемы 0,4 и 0,6 литра как раз одной литрушки должно хватить. А про ZIC GFT 75W-85 никто ничего и не говорил. Хотя туда требуется GL-5 75W-85, а у ZIC GFT 75W-85 указано GL-4. EP/AW присадок требуется побольше.
Зик гл 4/5 многие его льют в раздатки и редуктора говорят норм за его цену
0 -
01.12.2023 в 01:18, lord0478 сказал:
Fujik не, думаю по следующий раз пожиже налить, метаясь перед выбором между acea A5 или С5
Может стоит присмотреться к илсак гф6а 5-30 ? Малозольное вязкость примерно 10,5
0 -
3 часа назад, WArniNG сказал:
tehnik34 Из мануала стр. 273
Version No: T18FL3OM23RU02
Issued September 2023
У SAF CARBON MOD вроде как вязкость указана 75W85, но если лить качественные 75W-90 типа Neste Pro Axle, то криминала не должно быть.Так вязкозть то разная чем зик гфт 75-85 не качественный?
0 -
А куда молибден делся? В свежем больше 200 было
0 -
А где его анализ то с УРЦ отдано же туда было?
0 -
6 часов назад, tehnik34 сказал:
1) Chery Tiggo 8 Pro Max, 2023
2) Задний дифференциал и раздатка
3) Морозы бывают до (-35С)
4) Интернет решает
5) Масло раздаточной коробки SAF PD, масло заднего дифференциала SAF CARBON MODСобственно в чем проблема, дилер предлагает замену на TOT...CHI ULTIMA LSD SYN GEAR 75W-90 и ULTIMA SYN GEAR 75W-90, что меня естественно не устраивает.
В загашнике есть литрушка Neste Pro Axle 75W-90 (не успел использовать на прошлой машине).
Если правильно понимаю, Neste пойдет в редуктор, а что залить тогда в дифференциал?
Что вы называете дифференциалом? Задний редуктор? Тоже оно же пойдет
0 -
1 час назад, Styler сказал:
У Тойоты вообще тестов нет. Илсак и хватит с вас.
Так тоета не заморачиваеться с этим потому что фигня,вот есть допуск фиат 99.... цифр много его льют только в мотор абарт и этот допуск имеет ся только у масла петронас который поставляет им масло для этого мотора ,а остальные их допуск и не берут т к. дорого не хотят платить а етот двиг выпускаеться единичными экземплярами остальным просто не выгодно тратить деньги на их допуск короч везде маркетинг ,а мы ведемся
0 -
20 минут назад, sprut94 сказал:
Да напоминает, только же понимаешь, что хочется правильное масло))
Свойства то отличаются...
Надо лить масло для муфт халдекс,я перечислил самые популярные их кстати немного я больше и не знаю мож и есть какие экзотические еще
0 -
2 минуты назад, Flashback сказал:
Не знаю кто сейчас Вагу делает масло но анализы 508 OEM делали и там весьма серьёзный компот залит, уж точно не хуже Мобила)) Но у нас льют бочковое, а моя тонкая душевная организация не потерпит такого богохульства, паранойя.
Это за одну свечу?))) Если так то "мама дорогая".
Так это в целом производителю любят зарабатывать на гарантийном и постгарантийном обслуживании или ремонте. Капитализм.
Так я и говорю же везде и маслах
0 -
5 минут назад, Flashback сказал:
А Вы кстати сравните, у Тойоты менее жёсткие требования(а они вообще есть там? Ильзак или Дексос же) чем на 508 допуске и у Форда кажись тоже))
Да ну прям, по скидкам и 508 можно спокойно за вменяемые деньги набрать, я так и сделал. Ну, а "лохи" будут всегда, это Вы не видели сколько дилер за свечи на ТО сейчас берёт, кажись последний раз видел стоимость 17к за 4 свечи))
Так в фольцах изначально все делает ся так специально чтоб обслуживались у дилера специальные ключи ит.д. везде 14 у них15 везде под отверку у них торксы
0 -
1 минуту назад, Flashback сказал:
Не всегда, от части это так но отчасти нет, у Вага есть много специфических тестов и 508 в этом плане допуск жёсткий, я предпочту залить более технологичное масло с кучей тестов для моих моторов. Избыточно ли это? Допускаю что так и не в коем случае, не думаю, что на Ильзаке или C5 просто без 508 что-то случиться с мотором, это чушь конечно. Поэтому если хотите попробовать Газпром, смело пробуйте, заодно и фидбек получим от вас.
Ну и у тоеты жесткий и у форда везде все жестоко поэтому и так и делаеться чтоб брали европейские с инфениумом вообщем дурят нас лохов бабки собирают
0 -
5 минут назад, Flashback сказал:
Пробуйте, почему нет, просто я предпочитаю лить 508 со всеми их тестами, а это довольно жёсткий допуск в этом плане. Запасы это да, надо их формировать чётко в нужно количестве, а то люди как затарятся так потом ещё лет 20 могут катать.
P.S Гуталинщик w30? Я отстал от жизни... В прочем да, есть же уже и 0w-8 и 0w-16.
Ну допуски это проделки капиталистов не даром же они чтоб захватить рынок так зделали ,вот кттайских допусков нет,это как с лицензиями на мореходство все делаеться в Англии за бабки ,а без них не пускают никуда,да везде так экономико -политические аспекты западных стран
0 -
33 минуты назад, Flashback сказал:
Если и лить то только из-за меньше стоимость чем обычно у 508, температура вспышки у любого из 508 с запасом, а она там обычно ниже чем 267(слабо верю, что у 0w-20 будет такая вспышка).
Ну и VOA или отработок никаких.
Ну ,а что б не попробовать народ ездит на синтек 0-20с5 хвалят,я то гуталинщик 5-30 использую запасы есть так бы еслиб не запасы попробовал,а так че их солить чтоль
0 -
9 минут назад, Styler сказал:
Мне вообще казалось что до санкций о них особо никто не слышал
Ну да только истинные ценители немецкого качества
1 -
Есть такое многие топят за новус,что здесь что на ютуб топят за полимериум человеческая натура такая,хотя реч была о цена качество
0 -
Ну в ваг я залил равенол авд н-флюид есть феби,есть манол авд 8100
0 -
Только что, Ecowar сказал:
Ну вот,что в муфтах дарго за 3т.км ))
Вот в том и дело,ну это следы притирки там же фрикционы струшка летит первое время потом должно быть меньше ,у меня на 20т тож муть была хлопья фрикционов вот поэтому лучше не перекатывать в таких агрегатах
0 -
Sintec Platinum 0W-20 ILSAC GF-6 (+10% Red Line HP 0W-20) отработка на Kia Rio после 2 258 км
в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Опубликовано:
Ну лучше масло в него залить чтоб когда заводишь не плющило бумагу в фильтре