Перейти к публикации

В.И.

Пользователи
  • Публикаций

    1 134
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем В.И.

  1. В 23.09.2015 в 09:31, Normet сказал:

    Конечно интереснее .

    Настолько интереснее , что я после двух сезонов на Хакке Р2 и двух - Хакке Грин зарёкся больше покупать продукцию этой фирмы.

     

    Я ещё раз повторю условия своего зимнего бомж-теста - я УЖЕ откатал два сезона на Хакке Р2 ( она ещё лежит у меня в боксе) и теперь хочу сравнить с Кордиантом .

    А не "я откатаю сезон на Кордианте и потом буду сравнивать с Хаккой".

    Там в Авторевю тест новой резины кордиант Сноу кросс 2,я про неё спросил а старая которая Сноу кросс,она вроде нормальная и похожа на нордман7,а новая с другим рисунком протектора,недавно стали продавать и типоразмеров мало

  2. 8 часов назад, krufel сказал:

    Сейчас цена на лондонской бирже на свинец за полгода упала с 2300 до 1900$, почти на 20%. Один свицовый завод Шымкенте ( Казахстан) закрыли, другой - Электроцинк во Владикавказе сгорел, на рынке переизбыток предложения по лому. Поэтому цветметы тоже цену закупки уронили с 60 до 40рублей за кг. Так что все эти россказни про 1000р за 60ач, это либо придумки, либо у магазина с головой не в порядке. Если 60ач в среднем 14кг, то максимум что сейчас за нее положено, это 550-600р. Все остальное убыток. Никто не предлагает сдавать в магазин, я просто озвучил действующие цены. Но с продавцом всегда можно договориться по адекватной цене. А если цветмет даже даёт на 100р дороже, то его найти ещё надо и доехать, а это тоже деньги. А по приезду начинается развод - мы принимаем со слитым электролитом и здесь его сливать нельзя, а потом взвесят и без электролита она будет 10кг и по 50р это получится 500р!

    Посмотри на сайте колёса даром если не веришь

  3. 11 минут назад, vladigor сказал:

     

     

    Я так понял что не нужно аккум.Таб добивать напряжением 16в,а просто зарядить на14в? Спасибо за инфу,докум.на аккум.нету

  4. 5 минут назад, vladigor сказал:

    Сначала током 0.1C до 14.8В, дать постоять от 3-х часов и добить до 16В. Конечное максимально напряжение заряда лучше узнать в доке на аккум.

    А на 16 вольтах,сколько по времени заряжать и какой ток устанавливать аккум.таб полар 60 аккум не старый просто для профилактики т.к езжу мало

  5. В 18.11.2018 в 17:20, advert2 сказал:

    Да хз что понимать. Залил и залил - ездий. CFNA этот, простой как табуретка и особо сакрального в его работе от масла ничего нет. Изъездил на нем в том числе 2 канистры Тат Люкс 5-40 (2010г.в, которое еще на ПАО с эстерами) по 10т.км каждая - мне понравилось и наверное мотору тоже т.к работал тише и мягче, чем сейчас на лук SN. :unknw:

    Я,заливал,в поло ультра оптима 5-30,сейчас синтек платинум 5-40,на синтеке вроде тише,а так не угорают ,меняю примерно через 10000

     

  6. 12 часов назад, dydezzz сказал:

    вместо 60 поставить профиль 65 и усё будет акей.

    Да,тоже думаю над этим ,но они как то большевато на поло смотрятся,не суразно что ли,хотя на поло гт с турбо,стоят с завода 195 55 р16 они по размеру т.е.по диаметру такие же как 185 65 р15

  7. Ну,может быть,хотя функцию свою выполняют,плюс можно заряжать другие аккумы,у меня 1 аккум,я его постоянно заряжать не собираюсь,1-4 раза в год,варта который шёл с авто потерпел 8 лет,заряжал старым зарядником ну раз 5 за все время и то потому что был на вахте он зимой замерзал и стартер не крутил,сейчас взял таб,наверное снимать буду и заряжать иной раз,может и ещё больше отходит

  8. Выбираю зимние шины на поло 185 60 15 нордман две пробил,бриджи вроде крепкие,вчера посмотрел они крепкие боковинами толстая,тоуе тоже такие ,но они и самые широкие,а самые узкие это кордиант кросс и Лауфен уже чем Бриджит сантиметра на 1,5-2 ,а по моему для зимы чем уже резина лучше,тем более на наших дорогах в основном каша,сейчас в раздумьях

     

     

×
×
  • Создать...