МаксимДВ

Проездил на Патриоте на этом масле всё лето, проехал 6000 км. Двигатель крутится мягко, раскручивается легко. Гораздо приятней чем Лукойл армотек 5/40. Давление наверное в норме, ничего не моргает даже после 400-т км без остановки в жару +30*. Следующее лето точно его залью...

Заказал через "маркет шелл", позвонили из Польши, номер телефона из Шотландии, отправка из Москвы! ))))))) Что за фигня, кто расскажет?

Читал за него, что при долгих простоях в пробках просаживается вязкость, вплоть до помаргивания лампочки датчика давления. А судя по анализу, вязкость при 100 градусах вполне себе ничего. И вот появился вопрос - забить на то что говорят и лить в УАЗик для тяжёлой эксплуатации ? УАЗ не старый, колёса конечно нештатные, лебёдку часто мотаем...

Ole - "Чтобы не смешивалось, стоит самому почитать" -  Капец, добили ))))))- зашёл послушать умных людей, чтобы если что пальцем ткнули, типа вот это тебе зашибись а это заборы от короеда мазать. Вам на западе нормально - всё рядом, а у нас во всём Приморье этого Шелла HX8 0w30 нет ни одной банки, всё под заказ. Впрочем как и вообще с 0w30 А3 проблема. Вот и пытаешься узнать побольше, чтобы если зашибись для то взять банок 5 на 2-3 зимы... Можно тупо взять и Ультру ект 0w30 из наличия, но у нас бензин капец такой, что авто на ремонт бывает в очередь стоят, а у тебя ещ

Так не смешивайте.))))) Человек спросил - это масло на ГТЛ? Вы отвечаете - нет , на XHVI. А что ж тогда такое XHVI, как не ГТЛ? Вот поэтому и смешались кони-люди. В описании анализа этого масла так-же говорится - "Масло похоже действительно на GTL" . Как тут не впасть в ступор - читаешь-читаешь, только приходит осознание того что такое хорошо, как - Бздык и опять запутался ...

Уфффф, вроде отлегло.))))))))) После зимы залью обязательно, почувствую кайф занедорого. )))))

Почитал и что-то засомневался - может и правда с этим маслом что-то не так? Хотя что может быть не так? - масло как масло. )))) Я его три банки купил на пару заливок...

Так то "Москвич" просто не выдержал издевательства- :) )))) Типа "чёрной икрой" подавился. :))))

Ничего не понял, - где-то тут писали что XHVI это ГТЛ, он же Фишер-Тропш, он же почти ПАО, а VHVI гидрокрекинг. А оказывается что XHVI совсем даже не ГТЛ??? ))))))))))

Фиг их знает, в моём случае возможно что-то с ассортиментом мутят - официалы они...

Прочитал про дизелинг и нифига не понял как связать с маслом. Из статьи "Крути мотор" - - "Дизелинг бензинового мотора по своей природе отличается от калильного зажигания и возникает в результате: 1) использования низкооктанового топлива; 2) увеличения степени сжатия двигателя;" - "Дизелинг является неисправностью, которая в большей мере присуща двигателям с высокой степенью сжатия. Вторым по значимости фактором является исправность работы системы охлаждения и расчетная рабочая температура конкретного мотора". - "Проблема дизелинга может возникнуть в ре

Я вот читал-читал и пришла одна мысль- почему в этом масле с присадками побогаче. У него же название - УАЗ, то бишь для УАЗов, а УАЗы все разные, старые и новые, но в целом все прожорливые и сопливые, по сути далёкие от эталонов. А ЛукЛюкс как бы цивильное масло для цивильных авто, хоть в БМВ, хоть в Мерседес, хоть в Шкоду, а можно и в УАЗ. Типа И.М.Х.О.

Благодарю. Сплю спокойно.)))

А сколько могут храниться эти запасы?

Сегодня зашёл в автомагазин - Шелл 0В40 по 2199 руб/4л стоит, со скидкой по карте 1869 руб, спросил консультанта что за фигня )))))? Ответил что меняют что-то, ждут новый завоз, велели распродать остатки. Наверное всё таки с новой рецептурой будет, типа SN+ с магнием или ещё как, им видней... В итоге купил остатки , УАЗ "Патриот" долго будет кататься на нормальном масле. В соседнем магазине Лукойл "Генезис Полартек" 0в40 по 3180 за 4 литра лежит, что-то я и задумался...