Kitkarson

Ок! Как я понимаю именно сингапурское масло эксплуатируете? У меня Бентли , попал ко мне в руки в плачевном состоянии по двигателю , купил что бы отремонтировать двигатель , и перепродать и заработать, но как то так и оставил себе автомобиль , понравился, и стараюсь маслом его не обижать . Наверно экспериментировать не буду , но вот ради интереса хочу лить Сингапур в Fiat 500 жены . Сейчас в Фиате залит оригинал , так как пробег машины 3400 км, что у фиата в оригинале не знаю . Правда пока не знаю как его в Италию привезти из России , надо узнать . Что удивило , так по составу в Бардаль

Спасибо , но рекламная информация у меня есть , более того есть полный состав масла , из американского патентного бюро . Но хотелось бы услышать тех людей кто конкретно эксплуатирует это масло . Вот состав масла и производители компонентов , если кому интересно. Amoco 158 (Hitec 4313) The Ethyl Corporation, Orange, Calif., 92668 Vanlube 871 and Vanlube 7611, R. T. Vanderbilt Corporation, Norwalk, Conn., 06855 Additin RC 8210, Rhein Chemie, Trenton, N.J., 06638 Lubrizol 4994A, Anglamol 6043, and Lubrizol 1395,

Всем привет. Вопрос к знатокам, я давно пользуюсь маслом Bardahl , покупаю Итальянского производителя. Был месяц назад в Японии по бизнесу , и в магазине увидел металические канистры Bardahl , производства Сингапур. Название SynPulsar-N 5W30 цена была 9880 йен за канистру 4 литра. У кого нибудь есть опыт по использованию данного масла ? Живу в Италии , у нас оно не продается , но часто очень бываю в России , и здесь можно найти .