ArtKolg
-
Публикаций
230 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем ArtKolg
-
-
59 минут назад, vad.p7 сказал:
Добрый всем! Дайте совет, други! Хочу с Castrol Magnetec А3/В4 перейти на ZIK.
Рассматриваю TOP, TOP LS, X9, Х9 LS. Мотор VAG 1,4 CGGB, пробег 230 т. км., расхода нет(или почти нет).
Пару слов аргументации в пользу той или иной марки масла, будут очень кстати. Спасибо за ответ.
Сабж прекрасно подойдет на 250 моточасов.
0 -
25.07.2023 в 06:14, ProstoFilya сказал:
Владимир_03 попробуйте вот это - Nestro OPTIMA ECO PLUS 5W-30
честный VW 504/507
Шикарно! Надо скидываться на анализ ))
1 -
25.07.2023 в 06:14, ProstoFilya сказал:
честный VW 504/507
Там же нет допуска, а только соответствие?!
0 -
21.11.2023 в 14:52, Slim_007 сказал:
Здравствуйте! Подскажите, что означает двигатель убийца?
Имелось в виду убийца масел ))
0 -
Друзья, подскажите, пожалуйста, возможно ли к 4 литрам сабжа долить грамм 300-400 мобил есп 5в30 и откатать так положенные 250 моточасов? Не будет ли проблем ?
0 -
22.09.2023 в 14:52, корнунт сказал:
после нехорошего случая: залегли кольца на одном известном масле, которое просело более чем на 20% и оказалось неподделкой.
Не томите, пожалуйста, скажите, что это за масло? Мы же на форуме для этого и сидим, чтобы это все обсуждать.
0 -
21 час назад, Sanyi сказал:
Евген48 по таким ценам Манн только китайский
А что плохого в том, что фильтр делается на заводе МАНН, расположенный в Китае? Он сразу кривым / косым и некачественным становится?
0 -
Залил сегодня турецкий Мобил в свой 1.4 TSI, видимо с таким вот пакетом. Посмотрим, как поведет себя. До этого 55 тысяч км заливали оригинальный ваг 5в40.
21.08.2023 в 07:12, xeez сказал:Тут бы для начала с базой определиться. Пролистал тему, так и не понял это теперь чисто кряк? Без гтл и пао эстеров?
Судя по всему - да. Но, говорят, что то хитрое с мобилом сделали, что по анализу и спектру не видно
0 -
19 часов назад, step2112 сказал:
Zero это самовар, это либо ионные жидкости вываливаются из базы, либо вообще пробы зика по пакетостроению. Тренируются ребята.
Что за бред, уважаемый? Какие у Вас основания так говорить об этом масле?
4 -
1 час назад, Temn сказал:
короткие пробеги, низкие хх, все это как раз и приводит к задирам, из-за недостаточного масла давления, в ютубе есть ролики просадки давления на 0в20
а так в стандарте, в городе да, 9л, вполне могу также показать, на 2вд, причем в режиме спорта, а не эко
Хм. Вообще по идее на 0в20 должно быть все хорошо с давлением, ибо масло жиже и насос должен меньше напрягаться, чтобы все грамотно прокачать и смазать.
Классный расход. У жены 4вд, но при относительно спокойной езде в городе расхода меньше 12-13 я не наблюдал )
Вообще в теории для зимы 0в20 должно быть предпочтительнее, на мой взгляд, ибо данная вязкость масла в -25 быстрее протекает по всем каналам и смазывает как нужно. Тем более при коротких городских пробегах зимой более густые масла не будут успевать выходить на рабочую температуру и адекватно выполнять свои функции. Но это мое субъективное мнение. Я всю жизнь 5в30 лил и лью в корейцев, вроде нареканий не было ) правда последнее время все таки стал поглядывать на 0в30 для зимы.
0 -
Уважаемые! В данный момент времени продаётся это же масло? Или меняли рецептуру? Все таки 3 года прошло уже. На озоне уж очень приятная цена на него. Правда, прийти может Германия или Испания.
0 -
3 часа назад, dry154 сказал:
насколько критично, если в бензиновый уже залил?
Ну в теории ничего страшного произойти не должно - главное не перекатывать (я бы через 200 моточасов слил). А так в тигу нужны масла с допусками 502 или 504 или 508 (лично я остановился на 504) - это что касается бензиновой версии.
1 -
03.09.2023 в 06:02, Dimoll сказал:
да.
Получается программно лямбду глушили? Заводская прошивка рассчитана на евро 5 с родным катализатором. Металлический кат дает максимум евро 3-4 (скорее что то типа евро 3.5 как мне объяснили). Ошибка должна выскакивать 1000%.
0 -
-
4 часа назад, Roman11 сказал:
Здравствуйте. Мотор 2.0 g4nu 17год. Лил всегда 5*30 ( 0*30) А5, илсак 5а(6а) .
Пришлось, хоть и не хотел )).Сейчас удален катализатор ( начал разваливаться,130т пробег ) стоит металлический ,авто прошили .
Вопрос в следующем. Какое масло теперь лить по вязкости ,допускам? Или ни чего не менять . Машина тысяч 60 ездиеь на разный корейских маслах ,частота смены 7 т .
Чистое ИМХО, что А5 масла крепче, чем илсаки. У жены на крете такая же ситуация (удален кат, установлен металлический кат, прошито авто), стараюсь заливать А5, однако в них больше золы, а она не только кату вредит. Но смысл в том, чтобы не катать масла долго, то есть 200-250 моточасов и масло на слив. При таком режиме 90% вероятность того, что ничего не будет с двиглом, даже если все время будут залиты А5 масла.
0 -
10 минут назад, Lacoste сказал:
На спецификацию производителя в той же ELSA.
В ПТС могут данные от балды в носить - мощность, евро нормы.Спасибо за информацию. Жаль, что я даже не понимаю о чем Вы
0 -
15 минут назад, Lacoste сказал:
ПТС вообще не показатель.
Хм. А на что тогда ориентироваться в этом вопросе? Если уж ПТС не показатель.
0 -
2 минуты назад, Lacoste сказал:
Понятия не имею. Но так как это движки изначально под нормы евро 6, то, вероятно, и они под 508 допуск.
Почему под евро 6? У меня CZDA и в ПТС евро 5 написано. 2019 год.
0 -
1 минуту назад, makdi067 сказал:
Российское представительство Мобила закрылось от слова "совсем" до появления этой рецептуры.
Вот тут почитайте, это обсуждение первого лабораторного теста этого масла на форуме там много копий сломано:
https://www.oil-club.ru/forum/topic/77248-mobil1-esp-5w-30-api-sp-novaja-receptura-oelcheckde-svezhee/Я все это читал. И на форуме все таки рассуждения выглядят как субъективные мнения разных людей. А хотелось бы официальный ответ какой нибудь. Может не от российского представительства, а от европейского ?
0 -
28 минут назад, Lacoste сказал:
Если двигло проектировалось под 20ку, то в чем проблема? Речь про CZPA разработки Ауди.
А что с CZDA и CZCA?
0 -
12.08.2023 в 15:06, Дмитрий_ сказал:
Это масло, отличный вариант
Хз, Там вон отработка недавно с тиги была этого масла, так вроде как сошлись на мнении, что за 250 моточасов масло умерло) хотя может это и норма для него)
0 -
1 час назад, Dimoll сказал:
ВОпрос: на наши автомобили и ДВС допуски по маслу какие, кто нить знает?
Кто нить что нить слышал о том, что допуски менялись?
Какие допуски сейчас?
Если кому не лень, напишите что-нибудь по этому поводу!
Нужно всего лишь открыть книжку, которая шла в комплекте с авто и посмотреть, какие допуски установил ЗАВОД, а не дилер. Дилер это ИП и он льет то, что нашли подешевле и плюс минус подходящее. Тут выше скидывали книжку, в которой были допуски либо илсак, либо А3. Хотя у меня было 4 корейских авто (3 с g4fc и 1 с g4na) - во всех мануалах была рекомендация илсак гф 4 или выше, , по апи минимум sl, либо по асеа А5. Вот плюс минус этих допусков и придерживайтесь. Самое главное правило не катать эти масла больше 200-250 моточасов! Либо 600-700 литров топлива. Но с наличием катализатора лично я бы все таки лил илсак масла (они по золе чище). Например, у с ойл есть отличное масло с допусками SP и GF6a. По вязкости - уже сугубо индивидуально. Я 10 лет лил в свою церато 5в30 круглогодично, до 110 тысяч проехал и продал машину. Никаких проблем не было, масло не уходило. Жене в солярис лил 7 лет (60к пробега) тоже самое 5в30 и тоже продали без каких либо проблем.
0 -
13 часов назад, Dori@n127 сказал:
А подскажите на озоне продавца оригинального масла данного бренда)
Вряд ли с ойл подделывают (во всяком случае таких моментов еще замечено не было). На озоне есть магазин, представитель которого есть на форуме (Новый город). Вроде как ручается, что 101% только оригинал у них.
1 -
13 часов назад, makdi067 сказал:
Хотя когда первый раз появился тест этого масла на этой рецептуре то по спектру некоторые высказывали мнение что там база даже не чистый кряк, а с большим содержанием минералки, Максим СПб тоже писал что спектр совсем не характерный для синтетики, теоретически может быть тяжелее, но доказательства пока этому нет.
Интересная теория. А никто запрос в Мобил российский (и не только) не писал с этим вопросом ? Типа какая база?
0
Масло для 1.4 TSI (Octavia А8, DJKA). 90% город.
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
У меня тигуан 1.4 тси CZDA 2019 года. Авто до 2023 года обслуживался только у оф дилера. Под капотом 502, в книжке 502, дилер лил ваг спешл G 502 допуск 5в40. Никто ничего не переклеивал))