paha_mch

1) ILSAC в дизель? 2) Китай Richful? хз как в дизеле он себя ведет, но дешево. 3) А5/В5 Infineum, то что надо в дизель, дороже. Можно еще недорогой вариант рассмотреть 172619 - ZIC X7 LS 5W-30 6L

Прожиг не причем, чип скорее кривой.

а один человек даже рекомендовал в вольвовский дизель лить ILSAC

Вряд ли, но можете смело лить.

на данный момент цена/качество ZIC X7 LS 5W-30 есть тара объемом 6л, как раз для наших двигателей.

я бы взял Polymerium XPRO1 5W-30 A5/B5, A7/B7 Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: plmx1530a51 - Polymerium XPRO1 5W-30 A5/B5, A7/B7 1L plmx1530a54 - Polymerium XPRO1 5W-30 A5/B5, A7/B7 4L plmx1530a520 - Polymerium XPRO1 5W-30 A5/B5, A7/B7 20L

не знаю как в ДВС, но в ТРД пох на чем летать, на ПАО (ИПМ-10, ТН-210) или диэстерах (ВНИИНП-50), износ одинаковый.

Здесь часть отработок с такого двигателя и еще одно здесь

кстати да. torcon а можно добавить KIXX ATF DX-VI в сводную таблицу T-WS?

а на канистре написано А5/В5. Вот и интересно, что ответит наш уважаемый производитель масел.

Так что же все таки с дизельными допусками?

в нынешней ситуации, не менее 350 м/ч. Электронному щупу доверять не стоит.

Спасибо. Если 10% добавлю, 200м/ч будет нормально же?

Не больше 10%.

С вязкостями при 100 и 40С разобрался, а как быть с первой цифрой 10w? Ткните носом.