AlexEs

Сегодня забрал в автодоке, поставщик VSKM, 4 л Shell Helix Ultra 0W-40, Made in Russia, дата выпуска - июль 2017. По большинству критериев вроде как оригинал – качество наклеек, значки на канистре, QR-код на крышке подтверждает оригинальность масла, но смущает следующее: - матричный код, несмотря на то, что точки ярко выражены и расстояние между ними одинаковое легко стирается пальцем. Осталась 1л канистра Shell Helix Ultra 0W-40, выпуск ноябрь 2016, на ней матричный код пальцем хрен сотрешь; - защитная пленка на горловине серебристого цвета, до этого сколько брал это масло защитная пленка в

Очень вероятно, но это только подтверждает, что при -35C°

Вязкость кажущаяся (динамическая) CCS при -35C°: Lukoil Genesis Polartech 0W-40 - 6060 Shell Helix Ultra 0W-40 GTL - 5720

Я бы скинулся. ZDDP и испаряемость у 0w40 на базе GTL интересно было бы посмотреть.

Думаю рано делать такие выводы, может да, может нет. После теста Shell Helix Ultra с надписью PurePlus на этикетке можно будет говорить предметно. По информации с оф. сайта Shell тут и «Автревю» базовые GTL-масла производятся в Катаре на заводе Pearl GTL, там же производится и готовое Helix Ultra на GTL-основе. Дословно: «С апреля масло Shell Helix Ultra выпускается исключительно на «газовой» базе PurePlus. К концу года на полученную по технологии GTL базу перейдет и мотоциклетная серия масел Shell Advance, а затем «газомасло» в том или ином количестве будет в составе баз всей линейки моторных

Да, с апреля хеликс ультра идет GTL.

В автодоке у какого поставщика новая хеликс ультра 0w-40 на базе GTL?

Кто хочет почитать данную статью про GTL-синтетику от Shell - скан статьи

Завтра повторно кину клич на Ларгус Форуме, чтобы кто-то прислал отработку на анализ. Такие призывы уже были, но пока никто не откликнулся. Блин, как жаль, что умная мысля приходит опосля. Поменял масло, приехал домой, вспомнил про слитое масло и стал думать что с ним делать - и придумал. Придумал бы раньше - послал бы 2 образца масла, после 25 км и после 6250 км, вопросов было бы меньше. Сейчас залито 0W-40.

Думаю, что тестируемый образец это Shell PC 1448 0w-30. Автоваз сам масло не заливает и что в действительности было залито могут знать только на испанском заводе. Информация о том, что заливается Shell PC 1021 5w-30 была в августе 2012г. Если через полгода, испанцы решили на зиму залить вместо 5w-30 масло 0w-30, то они сделали бы это без всякого согласования с Автовазом (и видимо без оповещения), хозяин-барин. Соглашусь с представителем Автоваза и многими участниками форума, что именно попадание топлива в масло сделало его большим похоже на w-20.

Двигатель тоже Рено К4М, остановил выбор на Shell Helix Ultra 0W-40, допуски Рено RN700/710 есть, анализ http://www.oil-club.ru/forum/topic/6716-shell-helix-ultra-0w-40-svezhee/ Думаю с SAE 0W-40 проблем при ваших +36 быть не должно.

Не могу сказать, владею информацией только про Автоваз

Думаю стоит ещё добавить, что данное масло не только в новых Ларгусах, но и в новых Nissan Almera собранных на Автовазе.

Меня это тоже удивляет, думаю 0W30/5W30 лучше подходит для нового необкатанного движка. Могу сказать только про Автоваз. Как я понимаю, собранные на ВАЗе реношные движки К4М (1.6 16V) с маслом Genesis пойдут на сборочную линию В0, на которой собирают Ладу Ларгус и Ниссан Алмеру. Так что, кроме Ларгуса Genesis будет ещё и в Алмере.

Да, только это пока капля в море, учитывая что будет собрано чуть более 200 двигателей, а Ларгусов каждый месяц продается около 6000 шт. Пока Автоваз выйдет на массовый выпуск двигателей Рено пройдет много месяцев.

На Автовазе началась сборка движков Рено, масло первой заливки в эти движки - Lukoil Genesis RN 5W-40. Информация от работника Автоваза, участника форума Largus club:"Вести со сборочной линии. Вчера был там. Стоят красные бочки с маслом LUKOIL Genesis RN 5W-40. На бочках написано, что масло предназначено для первой заливки и сервисного обслуживания у дилеров. Несколько десятков двигателей собраны и ждут отправки на конвейер. Заказ на сборку 200 двигателей получен. Предположительно на следующей неделе их соберут."

Согласен, тем более, что качество Shell PC ???? по данным анализа вполне приличное. Я сообщил всю информацию от другого участника форума, добавить нечего. На вопрос об источнике информации, человек уклонился от ответа. Как указывал выше, думаю LUKOIL Genesis RN будет маслом первой заливки в реношные движки, которые скоро начнут собирать на Автовазе.

По информации одного из форумчан Largus cluba сейчас на Автовазе вместе с тестовой сборкой реношных движков для Лады Ларгус и Ниссан Алмеры идет переход на масло Lukoil Genesis: "На данный момент происходит переход с масла Shell PC 1021 на LUKOIL Genesis RN 5W-40...Genesis разрабатывался под Европейский рынок, специально для новых и 1-3 летних иномарок, продукт получился достаточно дорогой, наверное поэтому его и нет на полках в России (а жаль). Сейчас он используется только в СТО, а также в качестве масла первой заливки (обычно к маслам первой заливки предъявляются более жесткие требован

Я не против, можно вообще, как ты предлагал раньше, указать "масло первой заливки в Лада Ларгус". Так наверно будет правильней, вдруг там все-таки не SHELL PC 1448 0w30.

И ещё хочется добавить - расход этого масла очень маленький, по крайней мере в моем двигателе Привожу ссылку на фото щупа (фото не мое, автор один из форумчан Largus cluba). Красная линия - отметка перелива масла. Зеленые линии - MIN и MAX. Масло я сливал до отметки МАХ. Расход за первые 3000 км - до синей линии. С 3000 до 5000 км уровень масла не изменился. Последнюю тысячу перед заменой с 5000 до 6000 км уровень не смотрел, но думаю там мало что изменилось. С таким угаром за 15 000 км до ТО-1 уровень и до середины не опустился бы. Расход масла

torcon, спасибо за анализ! Прочитал данную тему, отвечу на некоторые вопросы. Масло сливалось в бутылку из под артезианской воды для маленьких детей. На момент слива ещё не знал сколько буду ездить на этом масле и какой будет расход, поэтому бутылку тщательно высушил, поскольку планировал в случае необходимости доливать слитое масло. Думаю простоя в 2-3 месяца не было. Машина приобретена в конце февраля 2013г, собрана в 2013г. - стекла с маркировкой 2013г. Учитывая большой спрос (очереди на Ларгусы были по полгода и больше), скорей всего машина тоже собрана в феврале, на Автовазе

В августе брал Shell Helix Ultra 0W-40 у оф. дистрибьютора, на этикетке по-прежнему API SM, дата производства март 2013 - самое свежее, что смог найти у них складе.