Перейти к публикации

krufel

Пользователи
  • Публикаций

    4 255
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем krufel

  1. L1. Но я думаю, что D23 легко встанет, надо проверить площадку точнее. Тем более везде указывают максимальный размер, а он по крышке. Самое главное, чтобы капот не лег на борны, ТК высота D23 - 220мм с борнами, но правда бывает и 200.

  2. Вы по-русски понимаете?

    Десятки максимум сотни тысяч штук - это не 10тысяч. В среднем импорт акб составляет половину рынка в 10-12млн штук в год.

    Речь об объемах каждого импортного производителя, но ни один из них под каждой торговой маркой не продает более миллиона штук. Было время до 14года - Варта с Бошем и все их марки и частные в тч продавали миллион.

  3. По поводу нового оборудования согласен, тем более Алькор первым запустил панчинг в РФ.

    А вот сырье, которое они оба используют, это чистый свинец и сплавы в чушках. Эти чушки идут с завода, который перерабатывает и вторсырье и руду. Поэтому второй плюс - это полный бред.

  4. Буртик болгаркой! Это кощунство. Подойдёт и обычный канцелярский нож. Причем взрезать можно только боковины буртика, чтобы выступ площадки встал ровно в щель между корпусом и буртиком.

    А Вартовские заводы не практически, а ВСЕ под Джонсоном, вернее под Брунсвик фондом месяц как. И ничего у Варты не осталось, в тч лабораторий, тк семейка Квандт продала все на корню, в тч и марку. Скоро свою долю в сп сдаст и Бош.

  5. Согласен сто процентов! Я подкладываю ОСБ 9мм из остатков, но если у АКБ нижний крепеж, тут так просто этот вариант не пройдет, ТК передний нижний буртик АКБ ещё можно зафиксить скобой, то задний в паз не войдёт и тогда только колхоз.

  6. И вообще ... Глобатт? Может лучше не экспериментировать с экономией в 500-1000р? 10-20литров бенза, а ездить потом пять лет?

    Вот почему на нашем рынке нет китайских АКБ? Потому что нормальные АКБ там даже в дефиците и расходятся 100% на местные производства, а кустарщина у нас не прижилась ещё с начала 2000х.

  7. Нет, если  в Акценте места на 225мм только, то изголяться не надо. Буртик площадки перетереть днище АКБ, если его не срезать или распрямить. Тоже самое на Солярисах, Рио и Спортажа - там только 230мм АКБ войдёт.

  8. Вы правильно сказали про интерес. У практически всех импортных производителей шин в РФ есть свое производство. У импортных производителей АКБ таких производств нет и продают они своей продукции здесь десятки максимум сотни тысяч штук при многомиллионном производстве на родине. Им смысла нет платить ЗаР ( вот они и в попе по тестам), даже если их вынудят пошлинами покинуть наш рынок, меньше они продавать не будут, и автопроизводители меньше их ставить на авто тоже не будут. А вот Чемпион и Медалист не слышал, чтобы были поставщиками на конвейер, они поставщики на тесты ЗаР.

  9. Левершайн, а что 242*175*190 совсем не лезет? Если площадка позволяет, а обычно производители делают ее универсальной и под следующий размер, то лучше взять нормальную 55-60ач в этом корпусе. Там и ёмкости правильные, и электролита в достатке.

  10. Бери Мутлу в этом корпусе, ни одного возврата по ней не видел.

    А вот 60ач от Таба в таком маленьком корпусе - это за гранью реальности. Максимум, что туда войдёт при таких размерах и МИНИМАЛЬНОМ количестве электролита - 55ач и то в натяжку. 50ач это оптимум по активной массе и необходимому количеству электролита для этого корпуса.

    Глянь ещё 554 400 053 Энерждайзер(Чехия) - бюджет от Варты - у нас она стоит в розницу 4200 без сдачи бу с 3годами гарантии.

×
×
  • Создать...