bunderlogg

не следил за темой... всегда считал что 16 для Ca/Ca, да и ЗУ под АГМ либо с кнопкой 14.8 либо ниже держат, по-поводу "без огр напр на закл этапе" откуда инфа, и про 16в откуда дрова? Мне не ради спора, поэтому не стоит это сообщение воспринимать как попытку чьи-то знания и опыт принизить и тп.Также встречаю что - Категорически нельзя допускать напряжение заряда выше 15,2 В. При повышении этой цифры буквально на 0,05 В происходит активизация процесса гидролиза, который ведет к образованию газовой подушки и потере молекул воды. Все это влечет к сокращению срока службы аккумулятора ка

какие 16В? зарядники для агм видел хотя-бы на картинке?

Купить зубр, и забыть на несколько лет, ну и зарядник докупить если нет на всякий, у меня один вопрос, как выше пишут - щелкнул 15в... щелкнул 19в...? кислотный при комнатной температуре начинает закипать уже при примерно 14в на клеммах, автоматические процессорные зарядники держат 14.2в в процессе заряда и при падении тока заряда переходят в режим 13. с чем-то когда акб уже не кипит и поддерживается и добивает заряд до полного микротоками...какое напряжение ставить для АГМ и кислтных на ручных зарядниках, с регулируемыми током и напряжением? Не так давно кстати одна т

просто тойота не кушает же и ходит лям, поэтому)

товаришь льет, говорит не угорает... какой пробег у тойоты? может пора на перебор

главное не какой взять а как следить за ним, если есть возможность периодически подзаряжать на стационаре ( при коротких поездках) то брать любой и следить за состоянием, не давать прикуривать и тп, ну и зарядить перед установкой.

просто как всегда в уме цена у оптового поставщика и цена максимум в рознице, брал дешевле 2000р ну и ценник видел 5+

LL01 в этот мотор лить можно и нужно, LL04 -нет, как правило все 5w30 имеющие допуск бнв- LL04 про LL04 в TIS есть памятка, мол только в EC , но есть и исключения, если масло на ПАО и его не с гулькин нос, можно и 30-тку лить, ну и мотыль бы туда не лил категорически, никакой.

если про настоящие и дорогие, из этой оперы - то это Whites, Nick's Viberg... а то что вы купили - это так, в гараж выйти, или дрова колоть

На Калужского разлива где-нибудь делали анализ? Цена конь, более чем в 3 раза выше чем была возможность покупать в 21 году. Бред конечно

на озоне есть пао 5w30 за 3490р и других куча не пао, понятно что там выставляются всякие проходимцы и может быть что угодно, но тем не менее, покупал кто там? Просто в регионе нет азс Татнефти.. купить фактически негде.

не понимаю, они рецептуру поменяли? сколько там ПАО по факту если всего -48 пурпоинт по последним анализам? старое вроде конкретно ниже замерзало?

так раньше было, ситуация поменялась

спасибо за ответ, очень много артикулов, если не затруднит можно перечислить артикулы не российского производства?

что за масло с арт. 10970501 и почему на новых канистрах нет допуска 229.5 и LL01 ?