User's
-
Публикаций
71 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем User's
-
-
7 часов назад, Нитро сказал:
На основании только своих наблюдений, могу однозначно сказать: вязкость добавляет нагрузку при вращении коленвала.
настолько сильно что бы уловить её тем самым "попомером" при разгоне?
0 -
Не удивляйтесь если на 20-ке давление будет больше. У меня была ситуация с Ford Focus ST, было залито Castrol EDGE 0w-40 давление масла на ХХ на прогретом двигателе было 1.2 атм., после заливки рекомендованного 5w-30 давление стало 1.5 атм.
0 -
val_kaz , ана 20-ке какое давление было?
0 -
prv21 , т.е. охлаждающая жидкость больше греется?
0 -
То есть низковязкое при этом больше нагревается?
0 -
torcon , а куда отдает тепло низковязкое масло отведя больше тепла от деталей?
ЗЫ, обычная маркетинговая статья. Ничего конкретного.
0 -
Не припомню где, встречал информацию что Mobis идет на конвейер...осталось определить насколько это правда.
0 -
30 минут назад, veselchak сказал:
Ну так! Ну тут не верующих в это полно! Зато верующих в другое
Самое интересное диски при этом совсем не имели износа, я впервые такие износостойкие диски встретил.
ЗЫ, никто не в курсе кто для Тойоты делает колодки?
1 -
На камри отличные колодки с завода стоят, как и диски. У меня на прошлом авто (камри) заводские колодки прошли 97 т.км при спокойной и практически 100% городской эксплуатации.
1 -
D93 это закрытый тигль, смело прибавляйте 30-35С вот будут показания для открытого.
0 -
21 час назад, Сенька сказал:
так что там по маслу в N54?)
такое, с заменой раз в 300 м\ч:
0 -
так он же по D93 наверное тестирован?
0 -
Посмотрел на табличку и понял...как же все таки сложно жить.
0 -
Задержкой это как? И что такое гуталин? Масло гуще на 2 сСт?
0 -
как то капля совсем по "дизельному" выглядит...я бы сменил.
0 -
6 минут назад, Booth сказал:
Но и у Весты получше двигатель чем 124-й
Чем? Тем что юбка отсутствует как класс?
0 -
-
petrik72 , я очень рад за вас. Но в Германии к примеру офф. дилер VW\Skoda отказались от Shell Helix Ultra из-за массовых жалоб на расход масла.
0 -
petrik72 , я не знаю кто тут был, но мой опыт поболее вашего и не на одном автомобиле, нравится - катайте на здоровье, никто не запрещает.
0 -
А можно просто заменить бренд и ничего не ремонтировать.
0 -
Кстати посмотрите, вот хороший кряк выглядит не хуже "навороченного" GTL
0 -
2 часа назад, Sportage72 сказал:
но в продуктах этих компаний мы видим масла с отличными характеристиками.
Но почему то с такими "отличными характеристиками" горят масла на GTL, горят...и не убеждайте меня в обратном, у меня есть свой опыт по данному вопросу.
Кстати, эти самые "отличные характеристики" по данным анализов отработанных масел не дают никакого преимущества маслам на GTL (лично моё наблюдение).
ЗЫ, от куда информация что М1 перешел на GTL?
0 -
Izb , насколько много вы проехали на GTL? Не сопливит двигатель? GTL еще ко всему агрессивен к РТИ.
0 -
Sportage72 , маслогигантам в первую очередь важна финансовая прибыль. Да, и производство GTL дешевле кряка.
0
Эксперимент N5 "Алмазные камни" - добавление мелкой стружки металлов в масло.
в Эксперименты форумчан
Опубликовано:
И что в итоге? Фильтр фильтрует?