PrimeGate

А еслм скинуться на тест масла этого, то сколько надо собрать сумму общую?

масленкин нет нет, не подумайте что я обижаюсь, я просто хочу понять ход мыслей. Я за то, что масло должно меняться где то раз в 6 000, просто я для себя за последние дни много нового открыл и хотел понять, надо ли менять чаще или нет. И второй вопрос, конечно, если брать масло Redline за 6500 за 4 литра, то хотелось бы понимать можно ли менять не так часто и вообще насколько это оправданно по сравнению с Шеллом. Оказалось, что более хорошее масло с присадками окисляется быстрее. Это я ранее не знал. Также, я не мог и подумать, что Шелл оказывается достаточно крутое масло, а я то думал что самое крутое это Liqui Moly Molygen "патамушта там молибден". Как оказалось, оно в свою очередь далеко не айс. Вот. Поэтому задаю побольше вопросов, чтобы в голове все устаканилось) А еще я узнал, что масло более вязкое лучше для двигателя, нежели жидкое. Я тоже думал ранее по другому. А по поводу долговечности, конечно хотелось бы использовать более правильное и хорошее масло, тк мотор вообще новый. Еще ни разу в него масло не заливалось. Например, я удивлен что HX8 тоже вполне себе хорошее масло!

масленкин Я всего лишь к тому, что это много или мало? Я так понимаю что 8000 это предел, верно?

Это больше шутка или есть объяснение?)

Redline конечно крутооооое) масленкин Igor7805 извините что столько вопросов. Я правильно понимаю, что это масло Shell Helix HX8 5W-40 вполне себе нормальное, особенно если катализатор отсутствует. На разочек если залить, чтобы не выкидывать уж) Нет ну правда, судя по обзору оно очень даже ничего. И малозольное, и присадки хорошие есть, кислотность невысокая. 502й допуск. И уж если не сложно скажите про это масло, что нибудь: Fuchs Titan Supersyn Longlife 5W-40 http://www.oil-club.ru/forum/topic/32418-fuchs-titan-supersyn-longlife-5w-40-svezhee/

Вы правы! Это hx8 a3/b4. Не то купил в попыхах.

Мне кажется, что я по ошибке взял Shell Helix HX8 A5/B5 5W-40 http://www.oil-club.ru/forum/topic/10936-shell-helix-hx8-5w-40-made-in-russia-svezhee/ В целом, смотрю оно тоже норм.

Igor7805 Игорь, я правильно понимаю, что 504 и выше стандарта масел в дипазоне 5W-40 не бывает? И еще вопрос, почему вы говорите, что если 30ка будет разбавлена, то противоизносные не помогут? Потому, что пленка будет малой?

Вполне возможно, учитывая что у меня еще и чип! Спасибо!

Или 40ка это вопрос зольности? А что касается протоивоизносных присадок?

Igor7805 Спасибо! Но почему не hx8 5w-30? У нее ведь тоже высокая вспышка и кислотность ниже сороковки? Я просто еще не допираю)

Форумчане, добрый день! Знаю, что для VAG уже есть куча ответов и веток, но у меня немного более заточенный вопрос к вам. Входные данные: 1) Audi A6 С62.8 FSI 2) Мотор поставлен новый 2012 года выпуска. Тоже 2.8 FSI 3-4) Москва: 80% город, 20% трасса. Гоняю и наваливаю постоянно. 5) Замена масла 8 000 макс. Если это возможно, то увеличить до 10 000, тк с осени буду много ездить за город. Все равнины. Накатываю в год 30-40 тысяч. 6) Катализаторы удалены. Только 98 бензин! 7) Масла в продаже есть любые. 8) Завод устраивает VW 502. Вопросы или предпочтения: 1. Выбираю масло на лето. Смотрю на 5W-30. Правильно, что можно брать выше классом - VW 504/507? или же даже на 98 бензине не имеет смысла? 2. Очень очень хотелось бы взять с ПАО и эстерами со всякими противоизносками. 3. На зольность я так понимаю можно не обращать внимание, тк нету ката? Хотелось бы услышать ваше мнение по следующим вариантам: 1. Mobil 1 ESP Formula 5w-30 2. Fuchs GT1 Pro C3 3. Shell? 4. Rowe?? 5. Kroon-Oil Poly Tech 10W-40 6. Ваш выбор.