Kalinidos

Есть у нас спецы кто сможет аукционик перевести?

А сколько скоростей у вентилятора охлаждения? сегодня стоял в пробке минут 20 в центре, на улице 34 и после дождя парило, кондей на 2 скорость был, в салоне было слышно карлсона, ранее не замечал такой шум от его работы

Для неспешной езды по трассе(100/110) его худо бедно хватает, в городе тоже отчасти спорно, особенно зимой-когда не чистят. Летом конечно шикарно, обзорность отличная, расход смешной

Ездил сегодня смотреть Тойоту Танк/Руми литровые оба очень неплохой авто для города, посадка/высадка пассажиров просто сказка но к сожалению литровый мотор на трассе скисает и очень сильно

Вот я бы лучше нового саляриса за 2.4 взял, чем тигго или москвич, первый точно свои 200ткм отъездит понимаешь, народ ведется на все эти гаджеты в салоне, а по факту потом строчат рекламации на неработающие сенсоры климата итд

Да потому что альтернатив нет, или я не прав? остались бы основные бренды, как раньше, китайцы бы и дальше в штучных экземплярах продавались

Ты можешь конечно сказать, что мол 1.6 на корейцах пылесосят катализаторы, 2.0 поршнями борозды делают на стенках, 2.4 вкладыши наматывают на коленвал, но учти,сколько продано корейцев было в сколько китайцев

Кто над чем смеялся? мне вообще абсолютно фиолетово, едет тигго до 10 сек или больше каждый кулик свое болото хвалит и не важно что говорит сослан из тсд про или боров из клубного сервиса, который хаит все кроме императорской тойоты факт остатка фактом, рекламаций по вариаторам больше, чем по корейцам на 6ст акпп

Рома, если наяривать с заменой масла как ты любишь каждый месяц в вариаторе, то скорее кузов сгниет, но таких как ты 0.1% от всех потребителей китайцев у нас дай бог в дилерский интервал меняют

Ты Рома отталкивайся от цены, сравнил ж с пальцем для тебя пример Веста и тина спустя 6лет ясен буй что Тиана быстрей поедет но она и стоила как 2 Весты а что если китайца сравнить или любого дизельного немца, допустим спустя лет 5? Кто быстрей? только учитывай первоначальную стоимость

Давай сравним более сраную бмв е60 м-ку по цене китайца, кто быстрее? стоит она +\~ как китаец если не усосана к чему твои сравнения?

Не знаю коллеги в чем сыр бор рио х Лайн 148 общий пробег каталищатора первого нет с 60ткм именно после удаления его начал лито с-ойл в вязкости 0/20 и 5/30(ред 9), замена каждые 200 мч угара нет мотор работает изумительно

Ты видимо из серии любителей сравнить автоваз 18 года, Весту и Тиану этого же года, спустя 6 лет только не учитываешь тот факт, что Тиана стоила как 2.5 Весты конечно пример условный, а то сейчас начнутся таблицы в экселе с номенклатурой составляющих

Не смотрел по замерам 10.5 а Бугатти вейрон сколько едет? к чему сравнение не сравняемого ты трясся над сонатой, фильтра каждый день перед запуском мотора менял, масло не реже чем в сковородке обновлял, и что в итоге? Продал в рабочем состоянии я не к тому что нужно болт класть и катать дилерский интервал, во всем нужно знать меру

Роман видимо на дсг не ездил, там видимо кинжал не успевал бы за ним, с его то сверхзвуком

Таки да, но и проданы не чета корейцам )

Лови

Про балки вырванные на омоде слыхали? на вентилятор немного подброшу

Я вообще меняю 200 мч/5ткм и не важно, какая вязкость и допуски.

При условии что у меня нет первого катализатора с 60ткм, а пробег сейчас 144ткм, масло уровень тьфу тьфу тьфу На вопрос почему не Голд, покупал ред по акции за 1400руб

Сейчас катаю Ред9 5/30, божественно шепчет мотор, но дальше залью тот же с-ойл только 0/20

Тоже самое на иксе, сзади барабаны, авто на акпп

https://ozon.ru/t/y5Qr5G кому А5 от с-ойл по хорошей цене, от оф дистрибьютера