SergNN

На волне всеобщего ажиотажа заказал парочку канистр в Ixor'e по 655 рэ. Дома стоит канистра HX8 5w40 - залью следующим летом, пожалуй. А пока изменю Шеллу. ) Времена нынче непростые... )))

Ага. Это я и хотел сказать ))

Fujik , с сайта ZIC:

Смотрю на качество батч-кодов и вижу, что оригинал весит меньше ) Минералки (или что там может оказаться в канистре) не жалко - налили побольше ) Естественно, могу и ошибаться, это только моё суждение, но сколько бы я шелла не покупал, везде был бэтч-код качеством как на последнем фото: все точечки отстоят друг от друга, никаких смазанностей между ними нет и быть не должно.

нормально оно на автодоке стоит )

Оказывается, не один я такой, недовольный этим фильтром. Всё точно так же как и описано выше: пищит зуммер после ночной стоянки на Гранте FL. Настолько расстроен, что аж прям отзыв на этот фильтр на сайте автодока настрочил недавно ) Суть такая: на предыдущей гранте частенько использовал этот фильтр, но пищащего зуммера в ней не было, а просто длительное горение маслёнки меня не особо напрягало, походу ) От этого фильтра отказался. Пока гарантия, беру Ливны.

Hazy_nsk , не знаю как по-нормальному процитировать, но я уже задавал этот вопрос )

Вот и весь сказ. Масло ничо, но даже для моей гранты с Евро 5 нежелательно, как я понимаю. Из закладок удалил. Как писал Glory, надо масла подороже. Они у меня и так в закладках в автодоке, озоне и пр. Всякие Ультры, Лайхтлауфы, 1FS и пр. Отступив от темы: у меня гранты (после логана, в который я, не задумываясь, лил Elf более 5-ти лет) с 2013 года. И в обеих грантах мне не нравилось, что их как-то подколбашивает на ХХ на моём любимом Шелле (HX7, HX8, Ultra). Обе гранты с АТ в люксе. Первая 2013 г.в., вторая 2018 г.в. В холивары вступать не планирую, передаю чисто свои ощущения.

Elf SXR имеет 226.5 Кто-то может вкратце сказать об отличиях от 229.5?

Вооот. О каталике и пекусь. То есть из закладок масло удаляю? )))

В Гранту FL с Евро 5 лить такое или как? Когда говорят, что масло "для ВАЗиков", у меня сразу вопрос: теперь-то двиг 21126 считается современным или нет всё ещё?

А как же Евро 5 и всё такое? Была у меня гранта АТ с приородвигуном 21126 Евро 4. Лил НХ-7/8 с его 229.3 и не парился. Сейчас гранта FL AT с тем же 21126, но уже написано Евро 5 Теперь вот смотрю только 229.5, чтоб нейтрализатор по-минимуму засирать ) Это тараканы, вызванные 2х летним чтением форума или в этом что-то да есть?

И всё-таки непонятно. Раньше было ясно: масло шелл тёмного цвета, подделка - светлая. Сейчас на фото цвет одинаковый практически. Пакет примерно одинаковый плюс-минус, в моём понимании. Молибдена нет. Да у большинства масел его нет. Мой вывод, что подделка очень хороша Можно и на ней покататься до -25 град Подделку ни в коем случае не оправдываю, если что. И да, мы тут подсказали поддельщикам про матричный код, чтоб им сподручней было нас облапошивать Про цвет масла шелл мы им тоже подсказали, наверное

На счёт защиты от подделок я для себя сделал такой вывод: если буду и впредь лить Тотал, то покупать его буду либо в Ленте-Карусели, либо на Озоне, т.к. эти магазины присутствуют на сайте Тотала. Всё очень просто. По поводу недавнего обсуждения поддельного Шелла в новой канистре: у Тотала есть прекрасная возможность поучиться на ошибках коллег с этими кодами для онлайн-проверки оригинальности. Хотя я, если честно, не уверен на 100%, что это был поддельный НХ8, а тупо какой-то брак попал в продажу

У меня лично заскоков про заграницу нет: типа пусть продукт будет сделан где угодно, лишь бы не у нас. Сейчас в моём движке бодро плещется тотал кварц 5-40 именно российского производства, который я с удовольствием купил по акции в Карусели С этой пипкой в моей канистре всё в порядке: она есть и осталась на месте при вскрытии

Илья optima, на канистре написано made in E.C. и штрих-код не наш. Зря Вы наговариваете на наших производственников. По инерции, так сказать.

Kakaxi, на сайте озона надо ниже к описанию прокрутить. там будет страна-изготовитель

я ж не против поэтому и написал "если правильно помню". Мог ошибиться годом. Время быстро летит, увы...

на последней фотке можно угадать надпись "Made in Russia" )

На фото канистра старого образца. Наклейки пошли с октября 2017 года (если мне память не изменяет). Может, на тех канистрах наклеек быть и не должно?

Спасибо!

Уважаемый Total Vostok, вопрос такой: какова разница (кроме наличия допуска PSA у одного их них) между маслами Quartz 9000 5W-40 и Quartz 9000 Energy 5W-40? Не могу уловить никак... Какое из них "получше"? Купил Quartz 9000 5W-40 на следующую замену, чтоб сравнить с HX8, а тут ещё Energy какой-то появился...

Я ориентируюсь так: смотрю, на сайте автодока масло Total Quartz 9000 5W-40. На направлении "Дистрибьютор" наличие данного масла в 4-х литровых канистрах 3700 шт., в литровинах - 15200 шт. И что-то мне подсказывает, что это по-любому TTL.

contreiler , так вроде была инфа от автодока, что сейчас дилеры и дистрибьюторы непосредственно так и называтся... Не только TTL пропал 31.03.2019 Уважаемые клиенты! Сообщаем вам, что нами доработан алгоритм предоставления информации в прайс-листе. Теперь дилеры и дистрибьюторы выделены в отдельную группу - все предложения поставщиков из этой группы будут помечаться соответственно (и на сайте, и в приложениях). Особо хотим отметить, что все эти предложения поставщиков, имеющих прямые дилерские или дистрибьютерские контракты с брендодержателями.

Bender88, я уточниться хотел. Масло такое же тихое как и HX8 или тихое по сравнению с НХ8? непонятно из написанного я к тому, что линейка НХ8 5W-40 и 5W-30 мне совсем тихой не показалсь. Во всяком случае оба моих двигателя 21126 на НХ8 как-то колбасит на ХХ. Вот НХ7 - другое дело Лук тоже тихоня.