KIXX

Ilcha , добрый день! Да, действительно, в 2019 году обновилась линейка масел Kixx G1, и поскольку в остатках поставщиков есть масла произведенные ранее - сейчас продаются масла спецификаций API SN и SN Plus одновременно, при этом артикулы позиций отличаются. Ниже приводим артикулы масел, емкостью 4 и 1 литр Kixx G1 0W-20 SN /4л. L205544TE1 Kixx G1 0W-20 SN /1л. L2055AL1E1 Kixx G1 0W-20 SN Plus /4л. L209844TE1 Kixx G1 0W-20 SN Plus /1л. L2098AL1E1 Про отличия масел SN и SN Plus уже много написано, и если коротко, то отличаются только

ks1797 , добрый день! Тут возникла такая ситуация. При обновлении спецификации до уровня API SN Plus, по неизвестным пока для нас причинам, изменилась маркировка канистр масла, с наименованием Kixx G1 Dexos1 5W--30, поставляемых на российский рынок. И Вы совершенно верно заметили отсутствие значка API "Starburst", который был у этого масла ранее рядом со значком "Donat". При этом, на пластиковых канистрах этого же масла, для внутреннего рынка Южной Кореи - все рассматриваемые значки как были , так и есть в настоящее время. Только это масло - на внутрикорейский рынок идет под названием

Ильсер , добрый день! Да, для дизельных внедорожников и кроссоверов без сажи, частенько заказывают Kixx HD1 10W-40. Основная спецификация моторного масла: API CI-4, а также ACEA E7. Если климатические условия позволяют, то масло в этой вязкости можно использовать как всесезонное...

Vich , добрый день! На данный момент, это значит что масло Kixx G1 имеет соответствие стандарту GM Dexos1 gen.2, при этом пакет присадок о и общие эксплуатационные характеристики как раз проходят требования этого стандарта.

Kostya_p , добрый день! Канистры и масло настоящие, тут сомнений нет. Насчет потеков масла - возможно где-то в партии попалась поврежденная канистра с которой масло попало на ниже стоящие коробки - такое повреждение иногда случается при погрузке-выгрузке. На конвейере канистры запечатываются и проверяются на герметичность - из под пробки- бежать не может. Но в принципе, то о чем сказал Texacoman вполне возможно - небольшое количество масла может капать на верхнюю крышку при заливке. Но это все же не носит массовый характер. Специально посмотрели несколько коробок из разных партий - все н

ks1797, в настоящий момент, на сайте доступны только данные по основным характеристикам масла Kixx G1 Dexos1 0W-20

ks1797 , добрый день! Спасибо за интерес! Указанная позиция моторного масла в производственную серию еще не запущена. Предположительно это масло появится в начале следующего года. Тогда и будут назначены новые артикулы.

=MOpgBA= , добрый день! Ну не такое уж и густое. Может так совпало, что в партии масла, образец, которого тестировался и обсуждался на форуме в прошлом году, показатель КВ 100*С был высоким. При этом данные заводской лаборатории по разным партиям Kixx G1 0W-30, выпущенным в 2018 году показывают КВ 100*С =10,3 мм2/с. В настоящее время ассортимент моторных масел Kixx G1 обновил спецификацию до API SN Plus, при наличии ILSAC GF-5. Соответственно появилась обновленная канистра масла Kixx G1 0W-30 SN Plus. Артикулы фасовки 4 и 1 литр, представлены ниже Kixx G1 0W-30 SN Plus /4л.

Dimon74. , добрый день! Мы благодарны Вам за интерес к продукции Kixx, и нам понятен Ваш вопрос. При этом, информация с точной рецептурой и составом пакета присадок масла, производственным департаментом GS Caltex не распространяется. Да и, откровенно говоря, ни одна из нефтехимических зарубежных компаний подобную информацию не распространяет. А вот за что мы признательны Oil-Club, здесь возможно коллективными усилиями собрать средства и сделать анализ свежего масла с возможностью сравнивать и обмениваться мнениями по применению того или иного продукта. Мы готовы подключиться к обсужд

SL1 , добрый день! Нет , не любого цвета. С апреля прошлого года прошли некоторые изменения. И так как мы уже сообщали ранее Kixx G1 FE (FEx) 5W-20 SN L2058440K1 - для внутреннего рынка Южной Кореи, канистра горчичного цвета Kixx G1 5W-20 SN L2058440E1 Kixx G1 5W-20 SN Plus L2100440E1 - для экспортных поставок, канистры серого цвета А вот по заказу с интернет-площадки по номеру одного артикула могут прислать позицию другого артикула, путаница обычно из-за букв "К" и " Е"

leonid65 , добрый день! Если следовать рекомендациям API по подбору спецификаций масла для конкретного автомобиля, то нужно использовать принцип обратной совместимости - т.е. каждая новая спецификация (в данном случае SN Plus) перекрывает требования предыдущей (SN) , и может использоваться для обслуживания автомобилей предыдущих поколений. Да и масла, которые рекомендованы для турбированных моторов однозначно подойдут атмосферникам.

Предложение Ваше принимаем! И тогда у нас к Вам есть встречное предложение - Вы переходите на Kixx по всем техническим жидкостям, а затем напишите отзыв по моторному маслу Kixx G1....

armotura , добрый день! Направляем фото - это прям Ваш набор масел по запросу. Единственно количество - нужно чуть больше. Kixx G1 5W-30 SN (SN Plus) - моторное масло , имеющее стандартный набор спецификаций для японских авто - API SN, ILSAC GF-5. Для двигателя 2TR-FE рекомендованная вязкость 5W-20, 5W-30, количество масла для замены 5,5 литров. Toyota 2TR-FE - довольно ресурсный, ходит до 400 тыс. км., Ваш пробег свидетельствует о том, что пол жизни у этого двигателя еще впереди. Kixx Geartec GL-5 75W-90 - трансмиссионное масло для механических трансмиссий и мостов., облад

Sprinter2000 , добрый день! Приятно видеть в Вашем лице сторонника правильной информации на счет точек продаж масел Kixx. Спасибо! Процитированный Вами наш ответ касался Ставропольского края. Для Приморского края предоставляем ссылку на другой источник информации, с похожим функционалом и картой внизу страницы. Нужно признать, что далеко не все точки продаж нанесены на карту, и все же найти адрес и созвонится с теми кто работает с Kixx -ом вполне возможно http://kixxlube.ru/promo/

Paveldv , добрый день! Смотрите, при выборе моторного масла для дизелей, вместе с подбором вязкости необходимо также учитывать и спецификацию масла. В дизельном ассортименте Kixx из рассматриваемых Вами сортов есть Kixx HD 5W-30 CF-4 и Kixx HD1 10W-30 CI-4. Kixx HD 5W-30 - бюджетное полусинтетическое масло с достаточно простой спецификацией API CF-4. При этом для двигателя TD27T вполне подойдет для коротких интервалов на зимний период эксплуатации. Для лета все же стоит использовать масла в более привычной дизельной вязкости 10W-xx. Kixx HD1 10W-30 относится к классу синтети

Вносим свою лепту в правильный контент

РусланСаф , добрый день! Бояться подделок Kixx не нужно. Kixx не подделывают. Нигде и никогда , ни нами и ни кем не было выявленных случаев контрафакта. Есть этому вполне логическое объяснение: металлическая канистра, которую делать сложно и дорого + невысокая и вполне бюджетная стоимость самого масла + налаженная система продаж официальных дилеров = делают усилия поддельщиков в направлении Кикса экономически невыгодными. Ну а купить масла Kixx, и в розничных автомагазинах и на интернет--площадках можно повсеместно

dimka_nevidimka ,добрый день! Предлагаю перепроверить наличие 'масла по разным артикулам для 4-х литровых канистр: Kixx G1 FEx 5W-20 SN L2058440K1 Kixx G1 5W-20 SN L2058440E1 Kixx G1 5W-20 SN Plus L2100440E1 При поставках с интернет площадок иногда возникает путаница артикулов из-за буквы "K" или "E" . В данном случае K" - это канистры (горчичного цвета), выпущенные для внутреннего рынка Ю.Кореи, и надписи на этикетках нанесены только на национальном языке. С буквой "E" в артикуле - канистры (серого цвета), выпущенные для экспортных поставок. Но

Green_X5 , добрый день! В 2019 году, компания GS Caltex в производственной линейке моторных масел обновила спецификации серии Kixx G1. Все продукты этой серии получили категорию API SN Plus, при этом масла вязкости xW-20 и xW-30 также и ранее, и сейчас имеют ILSAC GF-5.. Для моторного масла Kixx G1 Dexos1 5W-30 также обновилась спецификация до SN Plus, и соответственно Dexos1 обновился до уровня gen.2. Вся эта история обновлений непосредственно связана с новыми требованиями для масел, использующихся для двигателей типа T-GDI, и предотвращения эффекта LSPI в таких двигателях (об есть мн

RescueRanger , добрый день! Да, менеджер ошибся, по указанному коду он должен был Вам дать сабжевое масло (указанное в шапке темы), а выдал Kixx G1 Dexos1 5W-30 (API SN Plus, GM Dexos1 gen.2), имеющее артикул L210744TE1. И да, как выше сказал a-ha , это новая рецептура. Новая рецептура касается масел, имеющих обновленную спецификацию API SN Plus. При этом, Вам это масло также подойдет, оно даже немного лучше, поскольку дополнительно имеет спецификацию GM Dexos1 для бензиновых двигателей, поэтому также немного дороже.

titan_barbell , добрый день! Все правильно говорите. В 2019 году производитель моторного масла Kixx G1 5W-40 обновил спецификацию до уровня API SN Plus. Поэтому изменился также и артикул. Тема по новому маслу по ссылке kixx-g1-5w-40-sn-plus Спасибо за Ваш отзыв!

rpi70 , добрый день! Спасибо за Ваш отзыв! С канистрами тут вот какое дело.... Моторное масло Kixx G1 0W-20 фасуется в 4-х литровые металлические канистры, поскольку основными регионами продаж этой позиции являются азиатские страны, где распространен данный формат упаковки. Также есть формат пластиковых канистр, но только емкостью 1 литр. Для России и соседних стран, где по рынку фиксируется большой процент контрафактных масел, металлическая канистра уже сама по себе может выступать в качестве одного из элементов защиты от подделок. А в случае с Kixx -ом, при наличии доступной цены -

В обновленной линейке Kixx G1 5W-40 SN Plus появился формат новой упаковки, емкостью 20 литров (железное ведро) - артикул L2102P20E1

Михаил96 , добрый день! Так часто бывает, что один и тот же вопрос, обсуждается на форуме сразу в нескольких темах. И при этом, мы готовы предоставить необходимую информацию. Американский Институт Нефти (API) ввел в действие с 1 мая 2018 года новую спецификацию API SN Plus. Перед введением спецификаций API SP и ILSAC GF-6, по требованию автопроизводителей, была введена промежуточная спецификация API SN Plus. API SN Plus - это дополнительный стандарт спецификации API SN, который был создан для быстрого устранения проблем, связанных с новыми двигателями TGDI и проблемами преждевре

Prad добрый день! Безусловно подойдёт. Для двигателей серии Gamma рекомендованы масла вязкости 0W-30 и 5W-30. А данный продукт относится к премиальной серии моторных масел. Изготовлен на базовых маслах группы IV (PAO), имеет наилучшие температурные характеристики и высокие показатели окислительной стабильности.