алексей81

А какой мотор на Х5 ? И какую вязкость масла раньше использовали?

Полагаю HTHS >=2.9,т.е соответствует Классу С2

Интересно просто за счёт чего эти дополнительные антифрикционные свойства и есть ли разница масла Аккора в сравнении с аналогичной линейкой Орлен оил. В Беларуси Платинум про XD можно купить за 25$.,считаю это нормальной ценой.

Мне кажется с учётом производства этого масла на заводе Орлен оил,Аkkora и не может быть дешёвой по цене.

Мобил судился с Шеврон

Не в том дело,что качественней,просто оно немного другое.Орлен хорошее масло,просто аналог Декселиа у Орлен Это Макс Эксперт F.оно имеет тот же класс по АСЕА.А5/B5.А это масло класса С2,С3 со сниженным содержанием сульфатной золы,у них щелочное число пониже,применяется в дизелях и бензинках со всякими там нейтрализаторами и сажевыми фильтрами.Но в бензин.двигателе возможно быстрее сработаемся из-за более низкого щелочного.

Очень хорошая цена,если ещё есть скажи где в Минске можно приобрести? Декселиа это масло А5/В5 по АСЕА,а это масло класса С2,С3,среднезольное. В бензинку можно залить тыщ на 5-7.

Не знаю верить этому каналу или нет,но тут ребята капиталят эти корейские моторы не доезжающие и 100тыс.https://www.youtube.com/user/KPOWERtuning

Есть рекомендации производителя,а что заливать в мотор решать владельцу.Многие спецы,те кто реально перебирают моторы считают,что все эти жидкие масла способствуют более быстрому износу движки,при агрессивной езде,с высокими нагрузками,а так ли это ?

Только у Орлен оно МВ 228.5 ,228.3.грузовые допуски.как я понимаю это аналог легкового МВ 229.3,229.5

Позиционируют как Полусинтетическое http://www.orlenoil.pl/RU/NaszaOferta/Produkty/Pages/PLATINUM_ULTOR_EXTREME_10W-40.aspx

Я тесно общаюсь с нашим дилером Орлен оил,так вот мне один сотрудник компании говорил,что Что Орлен и не в курсе был ,что Аккора будет их масла разливать в свои канистры и допуски на них указывать..Не знаю конечно правда это или нет,но история тёмная.Продаю за что купил.

На днях был у нашего дилера Орлен оил,так мне менеджер говорил,что поляки якобы больше не будут с ними работать.

Вот новый продукт появился в линейке Макс эксперт .5w20 С5 класс по АСЕА,ILSAK GF-5 http://www.orlenoil.pl/RU/NaszaOferta/Produkty/Pages/Produkt.aspx?produkt=PLATINUM-MAXEXPERT-C5-5W-20.aspx

Вот и я изучив А5/В5 и ILSAK, решил человеку в Крайслер заливать Орлен Макс эксперт F или Про F,будем исходить из цены

Это да, но ситуации разные,иногда можно выбрать более эффективный продукт,нежели следовать рекомендациям производителя.Пошерстив тут весь форум,принял решение на А5/В5,нежели Илсак.Они как-то более стойкие.

Если бы ))30 тысяч рекомендует Ситроен на этом масле кататься )

А в отработках молибден от остатков предыдущих,или всё-таки он в небольших количествах присутствует и в пакете Лубризол?

Странно,Platinum Pro F,опять же на инфиинеуме. Зачем мах expert было переводить на другой пакет?

Т.есть анализ отработки с другим пакетом присадок,на лубризоле? ОРЛЕН рецептуру изменил фордового масла?

Искал,информации много,но нет однозначного ответа.Склоняюсь к А5/В5 или Илсак GF5

А разве ILSAC НТНS больше 2.9? вроде же как до 2.9