Amtecol

Я думаю, что ты слишком близко к сердцу воспринимаешь его статьи и посылы, как тебе кажется, в твой адрес. Не, запрещать это "не наш метод". В принципе у нас свобода слова и каждый может говорить и писать все что угодно, лишь бы это не нарушало права других людей. Если отбросить всю воду из этой статьи, меня удивил относительно малый износ на промывочном Тотеке абсолютно без присадок. Если б он ездил на промывочном Лукойле в котором "богатый" для промывочного пакет, тогда я бы не удивился.

Езда на промывочном масле, износ, выводы по поводу фильтрации http://bmwservice.livejournal.com/83842.html Как прокомментируйте?

Там отличия небольшие. Для Европы NOACK должен быть не более 13, для США не более 15. Сороковки практически идентичны. Единственное, что по тридцаткам, для Еврропы HTHS должна быть больше либо равна 3,5.

Обосновать сие утверждение можешь? Для примера, у Мобила X1-3000 5w-40 и у Shell Helix Ultra 0W-40, NOAK ещё повыше. И что они вызывает проблемы в турбомоторах?

Amtecol 12000 - дизельное, но для бензинок тоже подходит - SM. http://amtecol.ru/tovar/maslo-amtecol-10w40-4l-super-life-xld-1200fs-premium-full-synthe Эстеров в нем нет, но есть ПАО. Цена 1000 руб за галлон.

http://www.youtube.com/watch?v=5P9eZ0-YvWc

Наша группа в контакте: http://vk.com/club56207917 (фото, видео, аудио, описание, отзывы)

Amtecol 9000 N 5w-30 SN|CF http://amtecol.ru/tovar/8

Уточнил состав Amtecol 9000N 0w-30 у производителя. Не хотел сообщать, но немного неправильный вывод сделали по спектру. ------------------------------- Dear Vadim, For the 9000N line, we did have 5% of PAO and more than 10% of Group V Esters, which is a lot better for the oil. Thank you, Jack

Две разных философии конструкции двигателей и используемых масел: 1. Европейская: масла с богатым пакетом присадок (чтобы дольше не менять масло) и как следствие высокой золностью, которое оказывает вредное влияние на двигатель. Двигатели малых объемов, малого веса, с облегченными поршнями и.т.д. Тенденция на переход к турбо мотором. Все это для снижения расхода топлива. 2. Американо-японская: пакет с меньшим количеством присадок (но элементы подобраны так, что износа двигателя нет), меньше зольность, - чаще менять. Консервативные моторы с большим расходом топлива, но и с большей надежно

Если брать ACEA 2012, ближе конечно к А5 HTHS 2,901 TBN 7,83 зола 0,8

Готов анализ Amtecol 9000N 0w-30 SN http://www.oil-club.ru/forum/topic/7869-amtecol-super-life-9000n-0w-30-svezhee/

Спрашивал у руководства компании, сказали, что оффициальных не будет.

Да конечно.

Он имел ввиду это: