Alex78

Какие-то отличия есть внутри, уже неплохо же

Термокомпенсация работает постоянно а не переключает режимы на холостых/на ходу На фото - гениальность Ладовских инженеров, ниасиливших сделать крепежную планку на обычный евроразмерный аккум

Генератор пора делать, напряжение не должно скакать вообще

Если ничего дешевле нету - можно смело брать. Если что-то есть дешевле, обратите внимание на него PS Курская 75ка с заявленным весом не более 19,3кг... вот его бы взвесить смеху ради

Вот это я понимаю! А то ссылки на непонятные сайты как аргументы...

Модель новая, в прошлом году начали выпускать, вроде бы

По новым Varta Asia 75Ah нет никаких данных касательно веса, я поэтому и спрашивал кто и где 17кг заявил У Топлы постоянно каталоги переписывают туды-сюды, никакой стабильности, даже основные параметры (емкость/пусковые токи) меняют, новые модели добавляют старые удаляют, короче бардак

AGM у нас только Bosch/Varta Ну и я например могу оригинал подогнать, но с наклейкой VAG сразу сильно дороже становится )))

Словенцы такие же разгильдяи как и макаронники, походу, если вкратце, эти размеры я не знаю откуда они придумали Насчёт бортиков по бокам - вот актуальная фотка с моего сайта тут https://akbplus.by/products/topla-top-jis-75ah - нет уже никаких бортиков по короткому борту и по длинному нормальные стандартные сделали...

Типоразмер один и тот же D26, так что станет без проблем Кем и где это указано?

Topla Asia Top 75 Ач

извините, просто неправильно прочитал ваши мысли когда слышу про короткие городские поездки дальше уже действительно говорить не о чем становится

Чушь какая... наоборот у гибридов саморазряд больше

Нет, не настолько он умный.

Topla 60 могу подогнать за 180руб с доставкой из Минска. Или 66Ач за 190 Автопарты и Баннеры тоже есть, всё с центральных складов импортёра, всё 2019 год. Я бы выбрал Топлу. А вообще конечно, ставьте старый аккум и ездите спокойно.

Это AGM 12 лет не рекорд, я недавно снял AGM заводской с машины 2001 года выпуска.

По моему личному мнению Varta/Bosch надежнее, чем Exide/Tudor/Deta/Centra По оригиналам БМВ всё верно, бывает и Варта и Эксайд и Баннер. Сейчас (2019) идут производства Varta, насколкьо я знаю Судя по фоткам из гугло, он для вас не импортный, саратовский походу, экстраэконом-категория. (Но это не 100% пускай другие товарищи подтвердят) Это правда, на новых американцах пошли не оптимоподобные круглобаночные 50Ач а обыкновенные евроразмерные 60Ач А как вы там что смотрели, не помните, может запись есть какая на драйве? Эти странные аккумы даже опытные с

Мотоаккумы моя любимая тема... Varta AGM залитые - абсолютно неинтересны, всегда при возможности предлагаю и продаю именно сухари - залить делов на 5 минут, а сроки хранения сухарей AGM это просто сказка, был случай - залил аккум которому ровно 6 лет было, через 20 минут 12.8В на клеммах, поставили и поехали. С жидкокислотными такое не канает, правда, но тоже хранятся лучше залитых естественно. AGM High Perf - не только замена популярным AGM но, и, что самое важное, замена жидкокислотным, например 512 908 021 512 918 021 521 908 034 и 530 905 045 - у Варты были только обычные жидкокислотники,

Я всех прекрасно знаю, работаю же тут БАТ работает. Был у них на прошлой неделе на складе - масло бочками грузят вовсю, АКОМ и Баннеры торгуют, да и ПАК (Белинвестторг) работу не сворачивает. Завод в Бресте готов выпускать продукцию, но тут пока нюансы сами понимаете какие, завод будет работать - но хз как и под чьим руководством теперь

Куда залитые? Я по сайту варты смотрю - сухари, просто новые типоразмеры добавились типа YTX24HL-BS - это дело ходовое, особенно 30амперники А насчет литиевых ещё интереснее - завозили официально в ТС, сертифицировали их отдельно?

Вижу, наши оптовики просто ещё не завозили, как и новые AGM мотоВарты - ждёмс

что-то новенькое совсем )

Не польский он как минимум, в Польше ещё не научились AGM делать По опыту все эти Марине+Мультифит которые попадают к нам из Европы - жесточайшая просто просрочка, от 3 до 5 лет Автомобильный аккум этого размера без доп клемм маркируется EK508 и в РФ на складах такие есть, но и цена по любому выше Или такой же можно взять Оптима красный 50Ач В любом случае все эти полтинники американского размера на 2см длиннее родного с СХ5, без колхоза не усадить, а если уж колхозить так проще и дешевле евроразмерный AGM 60Ah взять 242/175/190мм

D23L на CX5 и отсек ровно под этот размер. Exide EL604 1:1 как оригинал по цифрам вроде как а каталоги пишут что-то про D31L на CX5 дизель - и такие EFB тоже недавно появились

Ненадёжные, как по мне