Перейти к публикации

Pahha

Пользователи
  • Публикаций

    198
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Pahha

  1. Я такого паспорта не нашел, на сайте перматекса знают почемуто только спрей, ну и состав там в основном из всякой жидкой дряни типа ацетона и т.п. А можно ссылку на MSDS этот?

     

    P.S. Все спасибо, нашел на русском сайте, на родном такой информации нет.

  2. tesloil вы указали что смазка все же минеральная, а в описании сказано дословно следующее "Обеспечивает надежную смазку и защиту от износа намного более продолжительного действия, чем смазочные материалы на основе нефти", вроде бы одно противоречит другому, как бы разобраться точно что там за основа.

  3. А будет ли эта смазка в ходовой (шаровые, подшипники ступиц, тяги) более предпочтительна чем например amalie green elixir? Что даст наличие тефлона и иного загустителя?

  4. Глянул pdf-ки я честно признаться удивлен, половина смазок кальциевые, т.е. говоря по русски солидол и графитка для защиты и открытых зубчатых передач, где б их взять то в хозяйстве? Пара с непонятным гелеобразным загустителем (бентонит что ли) ну и вершина в виде алюминиевого и литиевого комплекса, ну в принципе почему нет, в качестве замены солидола, графитки, литола и шруса вполне сгодится. Но вот к примеру ширпотреб в виде мобила 222 уже не заменит по очень простой причине - недостаточно данных чтобы сравнить и быть уверенным в том что продукты agip конкурентноспособны, максимум что проскакивает в доках это вымываемость и тест по тимкену (попался пару раз, оба раза показатели так себе 45-55 фунтов). Ну и как обсуждать, данных то нет, а всякие допуски ну это соответствие неким зачастую минимальным требованиям только и всего, таких смазок на рынке море и брать в этом диапазоне параметров импорт совершенно ни к чему.

  5. Порошок moly раньше можно было отдельно купить, наверно и сейчас можно, и намешать смазку раз уж так сильно хочется. А я пытался выяснить объемы и стоимость TRITON XD5, получается чтобы представитель привез смазку нужно заказывать ящик и доставка из америки, в раше в наличии нет, вот такая политика партии.

  6. Упоминавшаяся здесь смазка Polyna CV 1.5 доступна под кодом E2841575 правда пробить его я смог только в местном магазине (ну и на 1001 запчасти пробилось), а вообще ассортимент этой компании выглядит внушительно http://whitmores.ru/catalog

  7. Нашел расшифровку

    1979227 - NLGI 1 картридж 450г.

    1619203 - NLGI 1 картридж 397г.

    1833424 - NLGI 2 картридж 397г.

    1833425 - NLGI 2 картридж 450г.

    Оставшиеся номера это какието огромные бочки трех разных консистенций и почему они у меня бьются по 300 рублей я понять не могу, видимо лажа.

  8. Гм а смазка "Сat Ultra 5 Moly" однако доступна для заказа в удобоваримом объеме под кодами 1833429, 1833424, 1833425, 2668564, 1979227, 1619203, 2067411 правда инфа требует проверки покупкой :) и понять какая вязкость и какая точно фасовка под каким номером я пока не смог.

  9. А не сможете раскрыть глаза по поводу самой дешевой смазки в этих магазинах - abro cv-503, хотя и у неё цена на одну закладку великовата, но тем не менее интересно кто скрыватся в тюбике.

  10. Запашок у всех полимочевинных смазок "соответсвующий"-без разницы для трайподов они или для чего-нибудь другого.

     

    Не скажите, тотал алтис sh просто благоухает по сравнению с этой мазюкой, ну а про остальные не знаю.

  11. Приехала смазка Шеврон Блэк Перл, черная, очень вонючая. Запах как от литиевой для высоких давлений, я так понимаю это от присадок. А вот смазки заявленные именно для триподов тоже так пахнут или там таких присадок нет?

  12. Порылся я в характеристиках приведенных смазок и вот какие вопросы у меня возникли. По данным теста ASTM D 3336 нарыл следующие результаты:

    total altis sh2 - 400ч. при 170гр. и 2000ч. при 150гр.

    mobil polirex em - 750ч. при 177гр.

    chevron sri - 600ч. при 177гр. и 3000ч. при 150гр.

    chevron Black Pearl - 800ч. при 150гр.

    получается что для подшипников самая долговечная из них это мобил? Или я чего то не учел?

    Далее Black Pearl EP NLGI 2 имеет характеристики:

    Тест 4-шариковой машины, нагрузка сварки, кг - 400кг. под маркой Chevron и 500кг. под маркой Texaco

    Тест Tmken OK Load - 60 фунтов под маркой Chevron и 70 фунтов под маркой Texaco

    при этом остальные параметры сходны, не пойму кому верить, ведь вроде эти компании объединились и это одна и та же смазка?

  13. Спасибо, тогда я спокоен и жду смазку. Кстати почитал форум и вижу что острее всего по современным смазкам стоит проблема их покупки, поэтому с вашего позволения еще пара кодов совсем других, но на эти же смазки. Я так полагаю в разных магазинах артикулы на одно и то же могут отличаться, быть может это кому то поможет.

    http://photo.qip.ru/users/pahha/96680196/130235774/

    Извините что картинка, но эти коды у меня пробились только в одном местном магазине, но может его внешний вид подтолкнет на поиск аналогичных магазинов. Кстати пробилась и упомянутая здесь на форуме смазка red line cv-2 правда по конской цене.

     

    p.s. Кажись переврал, эти коды бьются еще в 1001 запчасти, так что выбор есть.

  14. А подскажите по некоторым моим сомнениям связанным с этой смазкой Chevron Black Pearl® Grease EP. Её цвет черный, получается что будет трудно отслеживать старение смазки, то есть загрязнение продуктами износа. Во вторых не указано что она на длительный срок эксплуатации, как например Chevron SRI или Total Altis SH где прямо указано что для пожизненной закладки, значит ли это что смазка будет быстрее стареть или просто подобные тесты для данной смазки вообще не проводились?

  15. Ну и смазка которую я решил заказать на пробу, учитывая её небольшую стоимость - Chevron Black Pearl® Grease EP NLGI 1 под кодом 254592, код нашелся в документации самого шеврона, кстати в одном из магазинов бились все коды на разную консистенцию, в каком писать не буду чтоб не сочли за рекламу. Характеристики вроде не хуже мобила, тотала и прочих на полимочевине с минеральным маслом. Знатоки может добавите по этой смазке? Можно её например в трипод?

  16. Пардон, если не совсем в тему, но вроде полимочевинные смазки тоже весьма водостойкие. В общем в экзистоподобных магазинах появилась для заказа смазка Mobil Polyrex EM код 145903. Вроде раньше её так просто купить было невозможно и в каталогах подобных магазинов она отсутствовала.

×
×
  • Создать...