macman
-
Публикаций
763 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем macman
-
-
1 час назад, Aleksandr_Urals сказал:
Прочитал. Выводы о поведении масла у чела неверные. Авто простояло всего 7,5 ч. За это время темп.масла не может опуститься до-39 ! (т.е. в картере допустим оно холоднее чем в канале подводящем к коренным подшипникам (как правило они идут по низу гильзы ЦПГ ).
У меня тоже в -33 заводило на G700 5W30 при 7 часовой стоянке.
А в каналах его кто-то подогревает получается?
0 -
2 часа назад, powermanus сказал:
Ребята, подскажите по вязкости, можно ли 0w20 лить круглогодично?
Мануал настойчиво рекомендует 0w20 в любую погоду (живу в Новосибирске), хотя и допускается 5w30, но с оговоркой - что предпочтительнее именно 0w20.
Сейчас залил себе zic 0w20 zero, машине понравилось, после 5w30 особенно в мороз -35 конечно мотор поехал бодро, расход уменьшился.
Но есть опасения по поводу летней эксплуатации. Бывает и +35 за бортом, не жидко ли будет? В угоду экономии не навредит ли ресурсу?
И вообще является ли zic оптимальным выбором, для данного мотора?
Тапочек нажать люблю, кручу до отсечки не редко.
Пробег 60 т.км.
Меняю масло каждые 7500км.
В Японии льется только 0-20, думаете там прохладнее летом бывает?
1 -
3 минуты назад, Golfreef сказал:
Aleksandr_Urals а кто-то в -39 заводится без проблем
А здесь ключевым источником является масло? Думается это совокупность причин: АКБ, свечи, стартер и т.д.
2 -
13 минут назад, New_Buddy сказал:
То что со своим расходником да, просто рекомендовано заводом 5w30 или 5w40, а я привезу 0w30. Вот в чем вопрос.
а так то конечно, я почитал форум, можно насосом через 5к откачать и залить новое.К дилеру привозите 5w, наш климат в принципе позволяет его использовать, морозов сильных не бывает. В меж-смену, лейте что будет.
0 -
8 минут назад, New_Buddy сказал:
А то , что в мануале указано 5w30 , дилер не приткнется что это масло не соответствует требованиям?
Ну это масло вы повезете к дилеру или поменяете в соседнем СТО? Дилер может исполнять во что горазд, но разве закон не разрешает приезжать на ТО со своим расходником?
0 -
А были вообще случаи когда представитель присылал одно, а продавалось иное?
1 -
8 часов назад, RAVen42 сказал:
Спасибо всем за рекомендации!
Но ... Kixx оно же с2/с3
а в мануале на авто написано лить a5/b5 ?
Точно его можно лить в этот двигатель?
Перечитал ещё раз топик.
Вроде как для катализатора хорошо C2 , а для турбины A5
Но есть Kixx который С2/С3 , а есть A5/B5
Ну не смешивать же их?С2 по вязкости будет одинаково с А5, и содержит меньшее количество пакета присадок, соответственно и зольность будет меньше.
С3 будет гуще С2 и А5.
А5/Б5(А3/Б4) - полнозольные масла
С2/С3 - среднезольные масла
0 -
12 минут назад, New_Buddy сказал:
И вот пытливый ум покоя не дает, а чем 5/40 плох для моего мотора? Он вроде лучше при высоких температурах себя показывает? На сайте синтека 5/40 в рекомендациях, ну и производитель допускает использование масел данной вязкости.
Излишняя вязкость, излишний загуститель. 30-ки вполне достаточно будет.
У синтека мне нравится вот это:
0 -
1 час назад, Golfreef сказал:
RAVen42 в ваше зимы 0W-20 надо лить
KIXX HYBRID 0W-20 API SP, NOVUS URBAN или ENERGY 0W-20 API SP,
MOLY GREEN PRO S 0W-20
если хотите 0W-30, то вот варик
Кикс конечно чума, но с 20 там, думаю надо осторожно (да, да, бнв твин-турбо и ТД), но в мануале акцент на 30, поэтому, 0-30 будет вполне
0 -
-
21 минуту назад, Averon сказал:
Потом поделитесь, кто в спаринге выйграл или ничья?
У Томского карт-бланш небольшой, оно полегче, но и стоит подороже. Небольшая горечь есть, пьётся совсем легко.
Кировское поплотнее, горчинка чуть больше, пена стабильнее. Оно кстати непастеризованное. В общем кто ценит Пильзенское, советую и то, и то попробовать.
0 -
-
59 минут назад, RAVen42 сказал:
Добрый день!
Озадачился и я выбором масла для 1.6 T-GDI
Как выше было предложено S-OIL SEVEN Red #9 5W-30 - вроде всё хорошо и стоимость доступная и хар-ки нормальные, кроме температуры замерзания.
По спецификации -37 . Как раз сейчас за окном -37.
К утру конечно поднимется до -30.
Оттает ли масло при -30?
М.б. есть что-то подобное или лучше, но чтоб температура замерзания была пониже чем -37. Дабы не переживать при температурах -30-32
На ютуб-канале torcon пересмотрел наверное уже половину роликов про масло. Голова кругом пошла. В итоге ещё больше запутался.
Подойдет ли для 1.6 T-GDI S-OIL SEVEN Red #9 0W-30 у него температура замерзания -40.
Но опять таки если ночью -37 утром -30 , а предел масла -40.
Оттает ли масло за пару часов ?
В общем запутался.
Конечно в Кемеровскую зиму только 0-30, либо 5-30 на пао.
0 -
-
-
СПб и Ло 1200 вне зависимости со снятием защиты или нет.
0 -
7 часов назад, torcon сказал:
macman вот в июле тестили такое масло от Valvoline
https://www.oil-club.ru/forum/topic/79577-valvoline-synpower-fe-0w-30-api-sp-svezhee-2023/
.thumb.jpg.bfb2ec7e3a8285a51241e4e14e1f2721.jpg)
Масло заявлено как: API SP; ACEA A7/B7; ACEA A5/B5; MB 229.6; Volvo 0520037; BMW LL-01FE.
Обратите внимание что этот пакет как ACEA A7/B7. У Синтека об этом написано на обратной стороне канистры, но очень скромно мелким текстом.
Но валвик по цифрам выглядит скромнее, я так понимаю синтек напихал сюда больше пао? Судя по цифрам масло просто канфэтка...
0 -
torcon босс, а как найти кто еще делает ноль-тридцать на таком пакете? (имею ввиду забугорных масловаров)
0 -
Надо сделать контрольную закупку и показать в урц)
0 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
8 часов назад, ModeratorSigma сказал:кто перечислял напрямую без масла
прикрепите чеки я сделаю закреп вашего сообщения
потом сделаю список перечисливших напрямую родителям
10 -
Здоровья ребенку, сил родителям!
3 -
1 час назад, KVB282 сказал:
Спрошу здесь,Hondа crv3, двиг. R20А2, место эксплуатации авто Крым, ЮБК, зимы теплые, до лета режим будет: 3-5км. утром в горку и 3-5 км. вечером с горки, ни двигатель, ни масло не успевает прогреться. Как вы думаете, масло 5-w20 выдержит такой режим, не превратится ли оно в водичку от топлива и влаги? Или лучше справится с таким режимом масло покрепче, 5,10-w30 , например А5В5.
5W-20 , хорошо, возможно 10W-30 тоже будет не хуже.
1 -
2 часа назад, Максим Л. сказал:
Тоже читал, глаза на лоб лезли,но вы заметьте если я ссылаюсь на что из за рулём то на тесты "лохматых" годов. Сейчас же ссылаться не на что. Видимо старую гвардию меняет поколение ЕГЭ. И вообще я лично ссылаюсь на те тесты которые производят на моторах с последующим их разбором и обмером,обвесом деталей.
И кто делает такие тесты?
0 -
11 часов назад, zolol сказал:
Это слишком много 2 см бензина. Но да если перелить 2л масла коленвал начнёт взбивать масло. На Drive2 есть запись о таком переливе на мазде из салона.
Максимальный % бензина в масле из шапки 17%. Причём человека с 17% я читал и на профильном форуме, он как раз положил *** на эту проблему, менять это масло до очередного ТО не собирался;)
Надо добавить что масло он отправил в лабу летом, летом перед этим присутствовала трасса 2000км, уровень "масла" не рос и не падал, стоял на одной отметке.
Бензин в масле истончает и смывает масляную плёнку а не просто понижает вязкость масла. Добавьте сюда еще и температуру масла 115-125 летом.
А температура испарения бензина какая?
0
.jpg.a9a15451e2a2b5af3bb3a06eb9b0b15b.jpg)
Масло для KIA Ceed GT и Hyundai Veloster Turbo
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
Желательно с2 или а5