macman
-
Публикаций
780 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем macman
-
-
Баннеры на сайте всё труднее и труднее отбивать:-)
0 -
41 минуту назад, kkvladlen сказал:
macman Его могу заливать уже сейчас или когда температура средняя ниже 0 градусов упадет?
Уже сейчас.
0 -
Строго 0W-30 в вашу зиму.
1 -
Ну теперь вам пора скидываться литрушками и на анализ, посмотрим чего вы там набрали!
0 -
@Polymeriumздесь сколько миньки, кряка?
0 -
5 минут назад, sidor_7 сказал:
Добрый вечер, друзья мои! Вот потихонечку прощаемся мы с теплыми деньками, и задумываемся о замене масла перед зимой. Никто не планирует понижать вязкость к зиме? Например, я, в силу своей эксплутации(короткие городские пробеги), буду лить микс wolf 0w16 ecotech fe 3,6 л и тойота 5w20 usa 1 л. Что скажете @ra3vgv, у вас тоже вроде короткие перебежки? @Gloryдружище, что вы будете перед зимой лить?
Novus Energy 0W-20 (2023) уже катается в багажнике, ждёт своего часа:-)
2 -
14 часов назад, skorp777 сказал:
Парни, у нас в основном из ИЛСАКов С-ойл протестированы 9-ки? А если для сравнения чттото из 7-рок затестить? 5/20 или ту же 10/30? То есть ту вязкость, что уже тестировали в варианте линейки 9,Для удешевления, может не делать у свежего такие параметры, как окисление ( все равно там не будет эстеров), нитрацию, содержание сажи и гликоля. Нам главное состав, НОАК, вспышку , т заст и остальные основные параметры. Какие будут предложения?
Сейчас докатывается 5-20 сп, пробег будет где-то 4500-5000, жопомер ничего не почувствовал в сравнение с другими жижами. Лето было в основном городское, под крышкой чисто.
0 -
2 часа назад, spartak74 сказал:
Добрый день!
Машина Mazda 6 GL 2.5 2021г.в. Пробег на сегодня 50 000км. Регион эксплуатации Урал (Челябинск). Меняю масло раз в 7500км. 80% город, 20% трасса. На последнем ТО дилером было залито масло Mazda Supra X 0W20. На нем машина ездила всегда (летом и зимой). Расхода масла нет. Единственное этим летом в жару +35С после трассы на несколько миллиметров масло угорело.
Планирую замену на другой бренд масла, т.к. настоящее масло практически не достать и нет никаких гарантий его оригинальности.
Перечитал всю тему и для себя выбрал 2 масла:
1) Kixx Hybrid 0w20 (оно, вроде как, ближе к оригинальному маслу).
2) ZiC Zero 0W20 (изначально хотел лить его).
Цена +- на эти масла одинаковая.
Хотелось бы услышать Ваше мнение.
Предложу ещё molygreen pro s sp 0w-20, на гтл базе, хорошие низкотемпературные и высокотемпературные показатели. По цене, наверное, тоже самое. Подделки 0.
0 -
18 часов назад, skorp777 сказал:
Это книжка для европы и СНГ. И книжка вообще из начала 2000-х, сейчас было бы А5 и А3. В Японии рекомендация 5w30 ILSAC, может и дальше лить 40-вки, но это просто бессмысленно. Но вреда не будет, тем более на газу. Да, настоящий Самурай ( на ДВ если сказать Самурай применительно к машине)- это вот это, и только это:
Это император, не меньше!))
0 -
15 минут назад, AVSavs сказал:
Например, наличие или отсутствие перепускного клапана, давление открытия перепускного клапана....
Я же выше написал, что давление открытия тоже самое, что и на RS-103. Ну и клапан собственно имеется...
0 -
3 часа назад, AVSavs сказал:
Раньше, когда было авто Mitsubishi Space Star часто устанавливал вместо оригинального масляного фильтра Nitto 4M-117. Сейчас на Mazda CX-5 если и ставлю фильтр этого производителя, то только Nitto 4RS-103, прочитал что он является аналогом оригинального. Может быть у Nitto 4M-117 площадь фильтрующей бумаги и больше, однако считаю что в масляном фильтре главный не только этот параметр, но и другие.
Какие, например?
0 -
-
-
7 минут назад, ГномТолик сказал:
С фильтрами понял, на экзисте присмотрю или в том же юникоме)
По маслу тоже склоняюсь на более к жидкое перейти, но дилер все время лил мне 5w30,как раз перед зимой,поэтому и думал,что наверное разбираются,что необходимо. За последние 2 года где-то дней в сумме 5-10 температура до -30..-32 падала все время заводилось без подогрева.Лето теплеет у нас тоже часто температура 30+ держится, но на трасса не жарю сильно 130-150 еду, да и по городу пробок мало.
Я ставлю фильтры только Nitto, поэтому беру у юникома, они офф. поставщики.
У дилера, что есть, то и льют, не стоит доверять их вере.
Сейчас современные 5-30 сдюжат ваш холод, но я предпочитаю иметь небольшой запас.
0 -
Хз что там за допуски у Форда, имхо любое api sp/sn 5-20 там будет вполне хорошо себя чувствовать.
3 -
WOLF OFFICIALTECH 5W20 MS-FE
CHAMPION OEM SPECIFIC 5W20 MS-FE
0 -
-
3 минуты назад, stav-lev сказал:
Он высокий и вроде не для СХ-5?
С легкостью встает, на 2см всего выше 4RS-103, но площади фильтр. бумаги почти в 2 раза больше. Давление открытия тоже самое.
1 -
-
ГномТолик юником есть на озоне и на валдбериссе.
Фильтр сейчас взял как раз на валдберрис у юникома - Nitto 4M-117 (420₽).
Может быть вам на зиму лучше будет 0-30? Регион вроде не самый тёплый.
1 -
А почему не 0W-40?
1 -
-
15 минут назад, Aleksszlat сказал:
Т.е. аэродинамика тебе не наука, в нынешнем мире палка-селфи рулит ...
Блохер на Рио делал ролик же, сначала катался с сеткой, потом без, разница была несущественная, но была. Режимы езды и погода были одинаковые.
Показания по температуре и пр. снимал через обд.
0 -
Опять ставим Micro? Цена заставляет грустить:-(
0
Cworks Oil 0W-20 API SN свежее 2023
в Лабораторные анализы - Свежие
Опубликовано:
Шеф, к тебе без вопросов...
Цена тоже не оставляет шансов Болгарскому
субпродукту...