B.M.
-
Публикаций
448 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем B.M.
-
-
17 минут назад, Dmiter сказал:
А про Танеко печаль, если правда это. Думается, более вероятно набодяжили на конкретной АЗС или может действительно перемешали с Е не в пропорции.
В планах бутылочку выставить на мороз, пришли бы только..
Не поверю пока не замерзну.
История думаю, что правдивая.
А вот что там залито и соответствует ли цифрам в паспорте - вот в чем вопрос.
Я не замерзал никогда на Танеко.
Но и морозов крепче -25 не видел.
1 -
8 часов назад, kap сказал:
А вот обычное ДТ по паспорту даже получше будет. Тоже из Нижнекамска...
"Обычное" лучше только по одному параметру- смазке.
Хотя разница там несущественная, но да факт по цифрам смазки - лучше, чем Танеко.
Во всем остальном Танеко (по паспорту) лучше.
0 -
1 час назад, Димдим сказал:
По поводу звука, который то есть, то нет. Нашел такое мнение:
Что даёт высокое цетановое число (ЦЧ)?
По нормативам ЦЧ летнего ДТ должно быть не меньше 51, а максимально разрешенное ЦЧ 60. ЦЧ выше 60 может навредить двигателю.
Моторы эко класса ЕВРО-4,5 и 6: ЦЧ 53 – 59,5 – дополнительная экономичность на повышенных оборотах. Мощность повышается если сняты ограничения с помощью "чип-тюнинг"; ЦЧ 52 - 53 – мощность и экономичность соответствует заводским показателям; ЦЧ 47 – 51 – мощность снижена, повышен расход топлива, усиливаются вибрации; ЦЧ ниже 46 – мощность существенно снижена, сильные вибрации и шум возможны ошибки блока управления мотора, высокие обороты не рекомендуются;
Ниже там описывается для двигателей с другим классом ЭКО.
https://axiona.ru/pubs/54.html
Если этот источник прав, то шум "пальцев" из-за низкого цч. Так ?
К примеру, на этом паспорте был этот звук пальцев. Или не все так однозначно ?
Всем добрый.
Я не знаю как у кого, но у меня основной "шум" от смазывающей выше 400 и низкого ЦЧ.
1 -
47 минут назад, wrighty сказал:
В предверии морозов все хотят Танеко залить, т.к. в цифры паспортов ДТ других производителей, наверное не безосновательно, не верят. Вечером объехал 4 АЗС, Танеко нет нигде, на некоторых и обычного ДТ нет.
Думаю, что только процентов 5 max 10% от общего числа покупателей дизеля на сетевых АЗС что-то слышали про паспорта качества. Я уж не говорю про владение навыками толкования этих паспортов (типа разбираться в смазке, ЦИ, ЦЧ, пау, сера, t, итд).
Для подавляющего большинства представления о качестве топлива чаще всего ассоциируются банально лишь с той или иной вывеской Винка.
И все.
Народ не курсе, что на ТаТнефти может реализовываться бензины других заводов, например, Лукойла, а на Газпромнефти - дизеля от Роснефти.
Так что не думаю, что прям идёт какая-то "охота" на дизель Танеко.
Кто может охотиться- так это дальнобой и грузовые всякие перевозчики, - те мужики, которые замерзали на трассах, поэтому вынуждены уметь разбираться и шарить в теме.
Так на шару уточнил недавно у знакомых кто где льет Дизель: один стоматолог в свой GLS льет дизель от Роснефти и всем доволен)); двое других на RR Discovery поют мне старую песню-мантру про Лукойл, "только Лукойл". ))
Поэтому не согласен, что Танеко прям очень популярен.
Ещё один мой знакомый на такой же тачке как у меня на ГПН ток заправляется в Москве.
Так что не сказал бы, что у секты любителей Танеко приход больше, чем у секты Лукойл.
4 -
4 часа назад, B.M. сказал:
Все верно.
Считаю, что просто возить не успевают в морозные дни повышенного спроса.
Кроме того, вчера, проезжая по Калужскому шоссе в сторону Троицка, на АЗС Лукойл тоже не было дизеля.
Так что без паники, товарищи.
Все в пределах нормы.
В общем-то обстоятельства реального расклада дел требуют внести корректировки:
1) На 268-ой Боровка Дизеля Танеко нет.
Простой есть.
2) В Десне (ближайшие АЗС к 268-ой) осталось меньше 2 тонн.
3) На "пересечении" цкад и Калужского шоссе осталось менее 3 тонн.
4 часа назад, B.M. сказал:Все верно.
Считаю, что просто возить не успевают в морозные дни повышенного спроса.
Кроме того, вчера, проезжая по Калужскому шоссе в сторону Троицка, на АЗС Лукойл тоже не было дизеля.
Так что без паники, товарищи.
Все в пределах нормы.
В общем-то обстоятельства реального расклада дел требуют внести корректировки:
1) На 268-ой Боровка Дизеля Танеко нет.
Простой есть.
2) В Десне (ближайшие АЗС к 268-ой) осталось меньше 2 тонн.
3) На "пересечении" цкад и Калужского шоссе осталось менее 3 тонн.
0 -
22 минуты назад, wrighty сказал:
В позапрошлом году в морозы также было - спрос поднимается и возить не успевают. В прошлом дефицита не замечал, морозов особых в нашей полосе не было.
Все верно.
Считаю, что просто возить не успевают в морозные дни повышенного спроса.
Кроме того, вчера, проезжая по Калужскому шоссе в сторону Троицка, на АЗС Лукойл тоже не было дизеля.
Так что без паники, товарищи.
Все в пределах нормы.
1 -
21 минуту назад, ma4tin сказал:
Приветствую! У меня был актион спорт 2, продался. Сейчас УАЗ патриот, дизельный двигатель Ивеко ф1а, 2,3 объем. Егр программно задушен, выхлопная простая, по паспорту евро 4 он. И, да, в приложении Лукойл всегда ищу АЗС именно фирменную, франшизы стороной обхожу
Попробуйте сравнить, например, 3-4 вида дизельного топлива и прислушаться к своим ощущениям от поведения машины.
VAG лучше всего едет на Танеко и ГПН; причём весной я настолько заморочился, что делал замеры мощности на мощностном стенде.
На ГПН ауди показала чуть выше мощность. Но в пределах 1 лошадиных силы. Это по сути ниочем при 200лс.
Эксперементируйте, но лично мне думается, что ваш двигатель поедет неплохо именно на Лукойле, одновременно я бы не отказывался от идеи протестировать дизель от гпн, Танеко, Роснефти.
И паспорта прилагайте к вашему отчёту, чтобы Магистры )) смогли увидеть и оценить красоту цифр.
0 -
26.11.2023 в 18:25, Акбарс Альбертыч сказал:
МСК
Всем привет!
Вчера заправился на Боровке.
Паспорт этот же. Топливо из Жуковского!
Но!!! Что удивительно!
На нем машина едет даже лучше, чем на идеальном заводском межсезоне с Нефтекамска, паспорт которого я выкладывал пару недель назад. С ЦЧ и ЦИ 56-58 и смазкой ниже 400 и ПАУ ниже 1.
Думал плацебо.
Второй день езжу. Ловлю ощущения.
Нет - двигается ауди лучше на зимнем этом.
Хотя смазка 420+
ХЗ с этими паспортами...неоднозначно все.
1 -
21 час назад, Dmiter сказал:
Да что ж такое то, как бы на заводскую партию попасть на 268-й, а то всё на ТВК..
Приезжай, когда я заезжаю )
0 -
АЗС 268
Боровское Шоссе
Достойный межсезон.
4 -
1 час назад, Rumble сказал:
Залил такое же на съезде с М12 под Владимиром, паспорт пушка. Расход на 1 литр снизился, по сравнению с прошлыми заправками танеко
QP0000007172_SH0000198757_sDrTTko1Qd.pdf 701 \u041a\u0431 · 4 скачивания
По фракционке, смазке и горению даже получше будет.
0 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
03.11.2023 в 12:20, Mr.S сказал:Хорошо вам. А в Мск Жуковская нб да союз как обычно тупят… Может хоть зимнее будет настоящее евро-6.
Парни, всем добрый вечер!!!
А он действительно добрый!
Только что с 268-ой !!! (Москва, Боровское шоссе).
Залил по самые уши.
(На прозрачность проверить не было времени, и бутылки с собой тоже не было, но паспорт- Ракетный!!!)
5 -
Немного OFFтопа для тех, кто жалуется на высокие цены на топливо в России.
Сегодня; город Белград, Сербия.
95-ый бензин - 182 динара/литр
100-ка 203 динара/литр
Обычный дизель- 212 динаров/литр
p.s. : 1 динар = +- 1-му Российскому Рублю.
0 -
9 часов назад, Volvo85 сказал:
Где заправлял и какой танекой?
На 268-ой
В плане какой Танекой!?
- Она там одна на дизельное топливо.
Там, где на пистолете Танеко написано.
0 -
Блин... как топорно поехала ауди после заправки Танекой вчера.
У меня такое впервые на Танеко.
Паспорт не фоткал, но тот, где ЦЧ 52+, а ЦИ то ли 53, то ли 54 и смазка в районе 400.
Короче: не едет, не разгоняется и форсы трещат как на древнем каком-то дизельном двигателе.
Че за куйня, товарищи?
Ебала....
0 -
9 часов назад, А л е к с е й сказал:
Так он в грудь себя стучал и уверял что просто бензовозов не хватает и они у Луки их брали, а бенз танеко и только танеко. Чет я ему не шибко поверил
Пизд...т или же просто не владеет достоверной информацией.
Я не в курсе как там у вас в регионе, но не раз видел 92-ой и 95-ый от Лука (Кстово) на азс Татнефти в Москве.
0 -
5 минут назад, Preparator сказал:
Еще паспорта:
Роснефть Волоколамское шоссе, д. 79, стр. 1
Татнефть, Пятницкое шоссе, у ТЦ Отрада
Если бы дали выбирать - то залил бы топливо согласно последнему выложенному паспорту, где ПАУ 1.7 и ЦИ - 54.1; а Роснефть - ну что сказать... - дно конечно: смазка 440+, пау - 5+, ещё и серющее...
p.s. Здесь какой-то умник-провокатор на форуме писал, что Танеко- калл, а Роснефть руууулит и ему нравится: ну пусть его и льет тогда, ПТФ тоже на дне, по сравнению с конкурентами.
Даже хуже лучка.
2 -
На 137-ой (Новая Москва, Калужское шоссе за Троицком) нет ни Танеко, ни простого Дизеля, ни 92-го бензина.
0 -
19 часов назад, renatodintsovo сказал:
По слухам Гпн откажется от дт «Опти» насовсем.
А что взамен?
G-Drive?
Или шлак какой-то?
0 -
2 часа назад, kap сказал:
Сегодня заправился на Дмитровке. Танеко ЦЧ 53,6 смазка 401.. Самое обычное.. Правда помутнение -16С. Где настоящий ТАНЕКО????
Я заливал в Московской области в Сергиево-Посадском районе.
Раз бензовозы доехали туда из Татарстана, - предположу, что "настоящий Танеко" вероятнее всего также есть во Владимирской и Нижегородской области.
В общем ждем паспортов от клубней. )
0 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
6 минут назад, иван76 сказал:Привет всем,
4. Цетановое выросло из за присадок, которые добавляют в межсезон
Привет, привет.
Про другие пункты судить не берусь, но вот про пункт 4 - крайне сомнительное заявление и вот почему:
1) Присадка Экоцетан и так фигурирует/фигурировала, если я не ошибаюсь, если и не во всех паспортах, то по крайней мере - во многих.
Но она фигурирует везде в одинаковом процентном соотношении - 0.01% масс.
Вопрос: почему тогда она не помогла топливу, которое шло от ТВК более полугода с предущимими паспортам качества, где ЦЧ было не более 53-53.8 ???
Отвечу сам почему: потому что там ЦИ (Цетановый индекс был никудышный - чуть более 54 или даже ниже, чем ЦЧ (были к сожалению и такие паспорта).
2) В свежем паспорте, выложенным мной вчера в этой теме, - ЦЧ - 56, потому что ЦИ - 58, а не потому что туда присадок нафигачили тонны.
То есть, ЦИ намекает нам и показывает (если конечно я правильно все понимаю), что дело не в присадке, хотя она также фигурирует в свежем паспорте, а дело в том, что само топливо сварено по-иному, более качественно.
Так вижу.
5 -
36 минут назад, djinaik сказал:
Санкт-Петербург...
После Московской Татнефть (с Жуковского с Цч 53,8) едет динамичное, мотор заметно тише+мягче работает.
Привезите его и в Москву пожалуйста
Цена конечно не очень приятная (
А характеристики good.
1 -
15 часов назад, djinaik сказал:
Никогда такого не было и вот опять... спустя почти 2 года когда последний раз видел прозрачный Танеко с такими цифрами. Вот оно честное Евро-6 для Европы. Даже ПАО - 1... не зря на прошлой неделе закончился Танеко на этой АЗС. И ведь прозрачная, запаха наверное тоже почти не было?
Только на этой АЗС 280 дороги как после бомбёжки, на седанах максимально аккуратно
Жаль в самом г.Сергиев-Посад ещё старый.
И завтра в Питер на 2 недели... туда бы теперь завезли такое чудо.
Привет!
Я особо не принюхивался спецом, но действительно, запаха от топлива практически не было.
Что ещё имею сказать: авто действительно поехал по-другому: двигатель заработал мягко, динамика более напористая.
Многие здесь писали, что Танеко "уже не торт", - так вот: это можно понять только после того как ты уже пол-года и более привык ездить на паспорте от ТВК с ЦЧ 53-53.5.
Вчера как залил прозрачное Танеко Е6 - вот разница в работе двигателя и динамики авто сразу стала видна.
Ты прямо чувствуешь эти изменения.
2 -
23 минуты назад, Mr.S сказал:
Круто! Но в Сергиев-Пасад не поеду, буду ждать на азс по пути.
А что это за ящик с пробами?
Я так понимаю, что у каждой азс есть ящик с пробами топлива, слитых с последних пришедших бензовозов.
0
Татнефть дизельное топливо
в Топливо и АЗС
Опубликовано:
Да, а простой дизель толкают на азс 137 ТатНефть - вот такой вот паспорт, словом, - ...уй знаете что: