Red

Ну а синтек премиум 9000 в 2-3 раза дешевле и даже лучше. Брал по 1400 за 4 л

Кстати, обычно это не так и этому есть объяснение

Всё так. Так шипы и нужны, когда лёд мягкий в несильный мороз. Липучка для морозов ниже -20 и утоптанного снега. Это единственная дисциплина, где она может быть лучше шиповки

Падальщики Открываем перепись!

Да по ассортименту же сразу всё понятно. Достаточно один раз увидеть прайс поддельщиков со всеми популярными позициями, чтобы начать разбираться

Это не подделка. Это называется "качественная копия"

Скажу за префейсы ОД. У них по умолчанию нет андроид авто и карплея, дилеры по отзывной перешивают голову. Ещё знаю из косяков не запоминает последний режим вождения, по умолчанию всегда комфорт. А ПИ префейс - запоминает Но это разве косяки? Так, мелкие неудобства. Например, на шкоду карок за 3 года вышло 5 официальных прошивок для головы и как минимум одна для Глонасса (высаживал аккум, серьезная проблема). Обычный процесс

Префейсов два разных, их развитие идёт параллельно. Тот, который в России официально модификация L, начали только в 23 году в Китае делать

Дяяя... Видел утверждение, что если лить лукойл, то непременно для японских машин, а если лукойл для вага, то "при нагреве присадки выпадают"

Ну а почему бы и не сравнить? Ресурс сравнимый, пишут, что 300к у монжары и 400к у тоёты 2.7. Обьем масла в картере монжары 6 литров, всё хорошо сделано. Вот динамику нельзя сравнить, конечно, тоёта - черепаха на фоне монжары

Это ещё что... В телеге есть чат одного китайского авто, так там прожарщики обосновались. Палят масла при температуре 400С и потом по уголькам делают далеко идущие выводы. Мобил х2 у них плохое, например

Синяя -20, всё чётко

Крышка какого цвета?

Если кратко, то у одного допуски опиль/дженерал моторс (дексос), у другого фольксваген. И кажется производители присадок разные, лубризол и инфинеум (но это не точно). Можно лить оба.

Только старый и гей

Я помню, когда черныш в Мерс пришел. Когда Шумахер с Росбергом не всегда в десятку входили, а Шумахер за три года только один раз на подиум заехал, на третье место. И Росберг такой: ну давай давай, посмотрим, как ты поедешь. А черныш взял и начал штамповать победы и титулы Так что Эклер может ещё грустнее стать

Никого лично не хотел задеть Капельный тест

Да, слабоват ИИ супротив среднего обитателя ойл-клаба! Непременно нужно 5 фото, как масло заливали, потом 5 фото, как мотор запотел, 10 фото как на щупе оно "не сильно потемнело". Устанешь мотать такую простыню, а полезной инфы - ноль, впрочем, как и у ИИ

Отправил Boxberry из Москвы. 1080 руб, что сравнимо по цене с 4 литрами хорошего отечественого масла. Мдя...

Закроют его скоро. Объединят с Самокатом

На вагах это ELM + карсканер, всех затрат на 1000 рублей. И разводи колодки хоть каждый день, вообще не проблема С китайцем, думаю, не сложнее. Разберусь со временем, пока не надо колодки менять

Не такая уж и большая форсировка, у других производителей так же. Ресурс пишут что 300к https://otoba.ru/dvigatel/geely/jlh-4g20tdc.html На него есть жалобы, если на тяжёлую машину ставят, типа вольво ХС90 Вот хорошо рассказано

Только передние сидухи, причём без спинки Но машина куплена в качестве летней, поэтому не напрягает. На зимней-то машине всё это есть. Приборка на английском, планшет китайский, возможна его русификация за 50к. Также возможна установка приложений в него (музыка, навигация). За 3700 руб. купил carlinkit и теперь есть беспроводной андроид авто, как в обычном авто. Такая конфигурация норм, в китайские настройки часто лазить не приходится, один раз настроил и всё С китайской есим, вроде кто-то даже это сделал. Но скорее нет, чем да. Есть удаленный запуск с ключа, из окна кварт

Отвечаю всем. Дилерский российский префейс (ОД) - бледная копия китайского для внутреннего рынка, параллельноимпортного (ПИ). С отрезанными опциями, с изменённым салоном в сторону упрощения (минимум кнопок, рычаг кпп на месте рычага дворников и т.п.). Поэтому купил годовалого ПИ с пробегом 3 тыс. км за -30% цены дилерского. Вот и всё. У меня комплектация Green Edition, на хорошей резине, с обвесом и прочими штуками https://www.autowp.ru/geely/preface_1/2022-xx/pictures Машина офигенная. Коробка работает плавнее, чем на вагах. Тащит с любых оборотов. Как на корабле плывешь

Та же фигня. В итоге купил джили префейс, параллельноимпортный. В качестве летней машины