Optovik
-
Публикаций
7 516 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Optovik
-
-
1 час назад, Pavel_NSK сказал:
хорошая мысль, многие так и поступают, когда ищут свой интервал или когда картер большой (ком.транспорт или другая техника).
У меня это не первый анализ. Ясно что мотор бережно относится к маслам и 300 моточасов легко можно преодолеть. Думаю что в моих режимах это как раз будет по БК 0-10% масложизни.
Я давно столкнулся с тем что отмыть мотор гораздо сложнее, чем испачкать. Поэтому использую все масла не более 250 моточасов, как правило 220-230 моточасов.
И раз уж так повелось, так и будет далее - можно будет сравнивать между собой различные моторные масла при одинаковом количестве моточасов.Что до цены и экономии.... Вопрос филосовский. Я всегда вспоминаю топливо и сколько его уходит за интервал. Вопрос об экономии на масле отпадает.
Да я обратил внимание на расход вашего авто и я не готов к такому. У меня 9-10 в городе, 8 по трассе и 6,5 в деревне. Я бы может и залил бы себе этот Квакер ради интереса, но в опте я его у себя не вижу, а по рознице я точно покупать не буду. Я у себя меняю масло тоже с ресурсом 40-50%,но я мало езжу и мне скучно, а выбор большой. Ваши затраты на топливо не соизмеримы со стоимость замены масла при таких пробегах.Теперь мне более понятно ваше отношение к регламенту.
0 -
10.01.2022 в 04:06, motor22 сказал:
За 190м/ч (4000км) скушало 1см уровня по щупу.
В свой TLC Prado120 5VZ-FE сделал третью заливку этого масла. Думаю сделать анализ отработки, но в одного дороговато. Есть ли практика сбора денег на анализ отработки или скидываются только на свежак?
Интересен кому-нибудь анализ отработки данного масла ?
ну почему же дорого. Анализ отработки в УРЦ стоит чуть дороже 2600рублей.Для понимания как работает ваш двигатель это не дорого. Ну если вы часто меняете авто, тогда не стоит заморачиваться. Думаю что нет.
1 -
-
46 минут назад, fareastwood сказал:
Optovik Согласен. При том, что фактически у всех форумчан оил-клаба в наличии имеется по электрическому масляному насосу. Откачал в литровую баклажку и на анализ. Здесь же не отходя от кассы обновил долив литрушкой, и дальше себе катай.
я так и делаю только используя шприц жанэ для отбора пробы.
0 -
Pavel_NSK почему бы не делать сначала анализ, а уже потом решать сливать масло или нет. Больно жалко сливать дорогое и ещё хорошее масло.
1 -
прям какое то разочарование...
0 -
22.01.2022 в 19:16, Дмитрий_ сказал:
Лично я не увидел ничего криминального при замене в фильтре за 46.000км.
как по мне, на фотках, да и в живую он выглядел 
А я ещё не принял, вот заменю в этот раз за 32.000км. и сравню с 46.000км, тогда и приму
Буду пока катать на куппер. Посмотрю на угар масла.
если будите продолжать в том же духе добьете двигатель. Mobil1 X2 0w20 вам сейчас не поможет: надо раскоксовку делать. Если у вас залегли кольца,а при таком "пофигизме" это возможно,то скоро начнется "перекладка" поршня и тогда вам уже точно ни чего не поможет...
Если хотите ездить до 500м/ч перехотите тогда на масло комм. транспорта где щелочное 13-15 едениц,типа: Total Rubia 9900 FE 5w30 Shell Rimula LME 5w30 или Mobil1 Delvac LE 5w30 там хоть пакеты присадок соответствующие этому интервалу.Я катал все эти масла и они показали хорошие результаты. мнение личное и не претендую на истину...
4 -
2 минуты назад, msforever сказал:
А кератек она тоже смоет? Прошёл с заливки 30к
Кератек он скорее заполняет поры чугуна и другие шероховатости на трущихся деталях . Промывка его не смоет.
1 -
12 минут назад, seven777 сказал:
Приобрёл данное масло и на обратно стороне нашёл среди допусков надпись Ilsac gf-5. Что-то изменилось или я что-то пропустил?
вот его то Ilsac gf-5 и пропустили...
0 -
58 минут назад, gorodetskiy сказал:
Послушайте, ну если вы мне указываете что и где читать !, тогда ссылку хотя бы оставили бы. Почему такие негативные имоции исходят от вас? я же не конкретно вас спрашиваю и призываю к ответу. есть и другие участники форума. Да форум для того и создан что бы тут такие вопросы решались. Я понял что вы фан MOBIL с пристрастием, но все же не берите слишком близко к сердцу.
Скрытый текста нет никакого пристрастия к Mobil. Я не говорю что вам делать а предлагаю поискать ответ на ваш вопрос в соответствующей теме. Mobil уже отвечал на него и не один десяток раз...
0 -
gorodetskiy почитайте тему про подделки масла Mobil в соответствующей теме. Там есть ответы на все ваши. Если бы вы эту тему почитали с начала то узнали бы и про упаковку масла Mobil. С авторитетными блогерами лучше общаться на том сайте где вы их нашли. И не надо ту ересь которою они там несут перетаскивать на этот форум. Тут своя кухня и лучше не лесть на неё с другими рецептами и тем более ссылать на других специалистов. Всё что вам нужно есть на этом форуме.
1 -
Скрытый текст
если бы вы внимательно почитали форум то обратили бы внимание, что эти канистры сделаны на разных заводах:Франция и Финляндия. Канистра Х2 0w20 не вызывает сомнений в подлинности-ну то что вас беспоколило... с наилучшими пожеланиями...
1 -
1 час назад, galandets сказал:
Заливаю это маслице с Skoda Superb 2.0tdi (clja) в целом доволен, но вот крайнюю смену подзатянул, накатал уже все 350 часов (9ткм по городу с прогревами), похоже начало подгарать. Сменю на него же, понаблюдаю. Потом сменю через часов 200.
Но момент в другом, ценник за 4 литра уже подобрался к 3 тр, а это уже +- цена Mobil 1 5w30 esp, наверное есть резон его опробовать, при равной то цене.
верно, можно попробывать, при этом 0w30 и 5w30 у ESP очень похожи, так что берите что дешевле, главное оригинал...
0 -
15 минут назад, Glenfiddich сказал:
А такой батч это норм?
да. это 5л Европа и под крышкой фольги нет.
0 -
6 часов назад, Rekkari сказал:
YWU12V где тут нижнее отрывное кольцо. Вопрос вы не поняли. На литре есть на больших его нет. Он вообще сам вопрос задал непонятно о каком масле тогда. У мобила х1 всегда такая пробка как на фото. Нет там н нижнего кольца.
нижнего кольца нет на канистрах которые производятся на заводе Гравеншон во Франции (на литрушках есть) . На канистрах 4л которые производят в Финляндии такое кольцо есть и открутить крышку неповредив его практически невозможно...
0 -
NiKK при Неоднократно перемещении коробок с маслом с одного склада на другой и разгрузки в ручную, канистры с маслом трутся друг об друга и происходит частичное истирание батч-кода и этикеток на канистрах. Это нормально.
1 -
8 часов назад, K0gU2YaBWI сказал:
На сайте еще есть https://www.mobil.ru/ru-ru/consumer-products/mobil-1-fs-0w40/
Согласно паутине Lubrizol, 504/507 только сейчас догнал 503.01.
Может есть и такие, кто с 2000г льет 503.01, интересно как сохранился двигатель.
дело не только в изменившимся пакете, но и в том что все производители постепенно удаляют со свох канистр старые допуски, типа 503.01 или 229.3,501.01 и т.д.
0 -
13 минут назад, AndyML сказал:
36,50 за 5 литров это не дорого
с учетом в разнице в заработной плате и условий эксплуатации -это действительно СОВСЕМ не дорого...
0 -
1 час назад, Scorp сказал:
Optovik да, кстати, а с какого пробега по вашему мнению/опыту пора начинать применять промывки?
ну если перекатов нет,по мне так с 60т.км... и то можно через раз...
2 -
6 часов назад, K0gU2YaBWI сказал:
Да, приходится лить дорогой M1 FS 0W-40, но зато с 229.5 и легендарным VW 503 01
503.01 уже "похоронили под плинтусом"
0 -
4 минуты назад, Потапов иван сказал:
можно ли это масло лить в высокооборотистый мотор который крутится до 9 тыс оборотов и сам ездит всегда на оборотах 4-6,5 тыщ
?
почему именно 0w40 ,есть рекомендации? И почему такое дорогое?
0 -
19 минут назад, Аргентум сказал:
сегодня валил снег (в Москве) Дороги были довольно скользкие
только что вы познакомились с прогнозом погоды в Москве на сегодня 21 февраля и с вами был старший научный сотрудник ГМЦ России ... Аргентум...
3 -
12 минут назад, Itseasy сказал:
нет, мой пост о другом. Измерить через 10 циклов, чтобы показать разрушение и на малых пробегах
это даже "деньги на ветер" не назовёшь...
0 -
32 минуты назад, Владимир09 сказал:
А почему никто не упоминает, что сае20 часто рекомендовал в лето загущать те же 20-ки, что сам и делал, по его же словам? А ещё 10-30 нередко рекомендовал, как отличные масла)))
Ну миксы это не для всех. Что касаемо 10w30, то он рекомендовал это масло использовать в регионах где и ночью температура не падает ниже +25С.А это ограниченные регионы типа:Краснодарский край, Астраханская обл. и ещё 2-3 южные области.
0
Rosneft Magnum Racing 5W-40 API SN свежее
в Лабораторные анализы - Свежие
Опубликовано:
тогда он помчится как 600см3 мотоцикл...