Assaulter86

@Евген 48, А в целом что скажете за NGN? Годно?

0-20 не сильно жиденьким будет? бывает все-же и жара. 40 вязкость думаете не стоит лить? По поводу масел которые перечислял. NGN мне приглянулся, и ценой, и вязкостью, и допусокм БМВ 98. У 0-30 и 0-40 от нгн чуть разный состав. У 0-30 кальция много, у 0-40 магний появился. Стоит обращать на это внимание?

Нету, есть 5-20.

Приветствую! Поиск по форуму дал больше вопросов чем ответов. Что имею: 1) Mazda 3 2008г. 2) МКПП 3) -50 4) закажу что угодно 5) 75W-90 GL 4 или GL 5 Коробка 6-ти ступка. Имеется литр Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90. По GL идет и как 4 и как 5. Модель коробки не знаю, кто подскажет буду благодарен. В общем на сколько знаю кастрюль не ругают за трансмиссионки, но все же может кто подскажет более дельный вариант. Из форума вычитал что GL 4 лучше работает с синхронизаторами, а GL 5 с гипоидными редукторами. Я правильно понимаю что дифференциал и есть гипоид? Так-как коробка

Приветствую! Недавно на форуме поэтому могу задавать много глупых вопросов, пожалуйста не ругайтесь :) Что думаете по поводу этих масел? http://www.oil-club.ru/forum/topic/5048-ngn-synergy-plus-0w-30-svezhee-roznitca/ http://www.oil-club.ru/forum/topic/5790-ngn-synergy-0w-40-cvezhee/page-2 http://www.oil-club.ru/forum/topic/12553-mobil1-0w-40-svezhee/ 40 вязкость может и лишняя, но в мануале есть допуск на 10W-40. Можно ли на 0-30 катать круглый год? Или все же есть смысл на лето лить 5-30? Хоть у меня и 2.0 пишу сюда так как допуски такие-же как и для 1.6.