Boykusha
-
Публикаций
32 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Boykusha
-
-
правильно ли понимаю, что свои 200-250 мот.часов Teboil сможет отработать без существенных потерь физико-химических качеств?
Толстый Макс та самая "дальнейшая перспектива" должна наступить в "августе" 2024 года. И да, вы абсолютно правы, гарантировать тот же состав никто не сможет.
Допускаю, что на Oil-Club будет сделан другой "свежий" анализ этого масла и все изменится.
0 -
Здравствуйте!
Да, это информация мне понятна. В текущей действительности, ожидать другого от производителя Teboil (Лукойл), крайне наивно.
Однако насколько для гражданской эксплуатации масло Teboil, будет проигрывать Shell ?
Количество молибдена можно "пережить". Все же его не так много, как у некоторых масел сделанных в Китае.
Меня смущает низкое количество "Бора". Особенно после прочтения краткого ликбеза:
0 -
Приветствую!
Сориентируйте пжл.
Сравниваю масла Shell HX8 5W40 и Teboil Gold L 5W40.
Согласно данным протоколов испытаний, на мой обывательский взгляд принципиально выбиваются два показателя (Молибден и Бор).
Молибден
Shell - 24 мг/кг __ Teboil - 131 мг/кг
Бор
Shell - 97мг/кг __ Teboil - 12 мг/кг
Насколько критично это для эксплуатации ?
Мотор CZCA (2018 год)
Сейчас залит Shell. Еще три канистры в запасе. Смотрю на дальнейшую перспективу.
Допуск 502/505 ( с начала эксплуатации на 5W40). Пробег под 100 тыс.км. Замена каждые 7-8 тыс.км. 65/35 (трасса/город) Средняя скорость (35-42).
Благодарю за помощь.
0 -
1) Kia Venga 2012 левый.
2) 1.6 G4FC, бензин AКПП
3) 3,3 литра (входит при заливке 3 литра масла)
4) Санкт-Петербург.
5) 80 трасса, 20 города.
6) Замена раз в 7,5 тыс.км ( совпадает перед сменой сезона осень/весна)
7) катализатор требующий Евро-4
8)Не имеет значения
9) Допуск А5В5, API SN; ILSAC GF-5._____
Пробег на машине 95 000 км( бензин АИ-95). Машина была куплена у первого хозяина, на пробеге 75 тыс. Аккурат после ТО-75, на 82,5 была замена масла на Kixx 5W30, после на 90 тыс. была замена на Лукойл люкс 5W30. Между заменой грамм 150-300 масла расходуется ( возможно связано со стилем езды). Воздушный фильтр ДВС меняется с каждой замена масла. Воспользовавшись поиском и прочитав 2/3 темы на данную серию моторов Gamma, в кратком перечне не обнаружил масло United Eco Elite 5w20. Возможно ли его использовать в данном моторе? Имеются ли аналогичные варианты масел по цене не более 1,5 р. На сегодняшний день, мотор на лукойле работает все же громче, чем на Kixx. Прошу помочь разобраться + неоднократно на форуме читал мнения владельцев, что на маслах W20 мотор ведет себя иначе ( в лучшую сторону).
0 -
Машину проверял через автоподбор Ильдара(на ютубе канал у него есть кто не в курсе). Пробег реальный, все без нареканий было. Даже зацепиться не за что было для торга. Да и продавана я пробил через знакомых из этого села где он на ней ездил. Люди подтвердили что он почти не ездил, у него 7ка для колхозных работ была, дед пенсионер. Естественно что 98 бензин просто нигде достать не мог.
Выходит,что дед купил машину не для своего региона, что в итоге привело к дорогостоющему ремонту. Интересно, а если бы Ильдар ( о канале слышал ) компрессию бы померил , выявилось бы ?
0 -
@Boykusha, добрый день.
Для рынков на которых установлены фиксированные межсервисные интервалы (РФ относится именно к таким рынкам) для бензиновых ДВС рекомендуется использовать, в первую очередь, смазочные материалы класса качества VW 502 00. Это прямо указано в технической документации на автомобиль (приложил), также это указывается в руководстве по эксплуатации.
Какие именно дилерские предприятия дали вам информацию о необходимости использования только масла 504 00 в бензиновом ДВС?
Вы совершенно правы! При покупки автомобиля, имеется информационный вклеенный вкладыш(заводской вкладыш с данными о ТС) в сервисной книге и по нему указан тип QG1. Машина реализована на территории РФ в 2011 году. Данный тип соответствует системе LL, но принудительно обслуживалась по жесткому регламенту.
За все почти 7 лет данная машина побывала у многих ОД Петербурга ( Автоштад,НеваАвтоком,Аксель и тд ) и масло использовалось Castrol 5W30 504/507.
0 -
@Boykusha, добрый день.
Очень странно, так как в бензиновых ДВС в РФ VW рекомендует применять, в первую очередь, масла 502 00.
Прямо задавал им вопрос, масло какого допуска необходимо использовать. Ответ был, любое с допуском 504/507. Когда начал искать 0W, у Вас такого масла не было. Буду вынужден сменить на иного производителя. Но общее впечатлении о масле Вашего бренда, положительное.
0 -
@Mo Simpson,"Чёрная труба" симптом обогащённой смеси, плохого сгорания, масла в цилиндрах, езда на холодном моторе.
Когда с мотором всё в порядке - трубы чистые.
Я вам рекомендую прочитать.Под статьей вы сможете увидеть еще 3 раздела. Прочитайте, информация к размышлению !
0 -
@Boykusha, добрый день.
Приношу извинения, разбираясь с вопросами подделок пропустил ваш вопрос. В настоящий момент в нашей производственной линейке нет моторного масла SAE 0W-30 VW 504 00 / 507 00 под торговой маркой Castrol. Данное масло мы производим в варианте предназначенном для первой заливки и как оригинальный продукт. На рынке РФ Фольксваген рекомендует использовать моторное масла SAE 0W-30 но не в спецификации VW 504 00 / 507 00, а в спецификации VW 502 00 / 505 00. В данном случае мы можем предложить Сastrol EDGE 0W-30 A3/B4.
Добрый день! Благодарю за ответ.
В июне месяце как раз и проводил "опрос" ОД VW в Петербурге и не один из них не дал подобной рекомендации. Иными словами под мой мотор CAVC, категорично просят использовать 5047/507.
В любом случае благодарю за информацию.
0 -
Забавно, какой то умники, катал на на Тиге, с достаточно сложным мотором ( турбина, непосредственный впрыск) и на 95 бензине. Скорее всего "поливал по полной". Очень даровитый хозяин был.
0 -
Добрый день!
В подписи указал, Castrol Edge LL 5W30 ( 504/507)
0 -
На заметку.
При скорости 100 км/ч - 95 град ( температура окр. около 20 град )
При скорости 150 км/ч - 105 град( температура окр. около 20 град )
На ХХ в зависимости от температуры воздуха:
летом около 89-91 град
зимой около 86-88 град.
3 -
Статья прям все в "соплях". Финны очень прилично поддают, сколько в Петербург было АлкоФестов( Целые автобусы к нам приезжали и катают)?Кто помнит время фарцовщиков, которые с ними за водку торговались? Кто нибудь задавался вопросом, с чего вдруг государство имеет монополию на продажу спиртного? Давненько правда был, но застал специальные карточки, без которых не купить крепкое спиртное. Не умеют они пить в меру, спивающаяся нация, которую остановили вот такой монополией и высокой ценой. Я был так же на севере Финляндии, колоритные там люди живут, по пятницам пить дома и спокойно лупить свою жену - это нормально))) Так же есть тихий момент, мужская половина достаточно сильно завидует нашим! Тк считает, что русские женщины слишком нас избаловали. Готовят нам, дом содержат в порядке, я молчу про секс и тд. У этих же равноправие, хочешь есть? Пшел на кухню,готовь и не выпендривайся. Но отчасти им можно посочувствовать. Женская половина у них очень на любителя........
Почему ни кто еще поднял тему Ювенальной полиции? Стучат как дятлы, друг на друга! Ты сыну по Ж, за дело, а тебе позже прилетает от какой то стремной бабы донос, мол детей бьют!
Да, чисто, тихо, спокойно и все прям как пушистые, но от того и холодно на душе, люди как роботы, взвоешь от такой жизни. Приехать отдохнуть,порыбачить, аквапарк - да! очень классно. Но жить с ними уж больно приторно.
_______
Хорошо там, где нас Нет.
1 -
Я все думал, почему у меня температура масла повысилась в сравнении с прошлым годом на 3-5 градусов, а тут вот оно что.
0 -
Вопрос к Эксперту Castrol. Много лет использовал Ваше масло EDGE 5W30 VW 504/507 ( покупалось у ОД VW в бочках ). По обстоятельствам решил перейти на масла с 0W30 и столкнулся с тем, что Castrol не имеет в своей линейки масла 0W30 с требуемым допуском ( 504/507). Как так вышло, что такая компания не может удовлетворить запрос потребителей ?
0 -
@Boykusha,а у двигателя Н4М облегчённая ШПГ или нет?
Я честно не помню. Но вроде бы да! В аннотации к этому ДВС, часто упоминалось о преимуществах это облегченного в целом двигателя по сравнению с К4М + на 1н цилиндр устанавливались по 2 форсунки
0 -
В Петербурге достаточно развита эта идея. От 250 рублей за час. Подъемник + инструмент. Где от 300 рублей уже имеется и подсказчик.
0 -
1) Рено, каптур, 2016, левый
2) H4M
3) 4.3
4) Иркутск (+35; - 35)
5) 50/50 город трасса
6) 5 – 7 тысяч
7) Сажевика нет
8) Заказываю через интернет есть все
9) Эльф 5в40
еще не так давно работал в РЕНО Инженером по Гарантии.
У данного двигателя действительно на маслах, которыми торговали ( Castrol Magnatec 5W30) имелся угар, но не 1 литр на 1000 км. Был один владелец, до чего мозг выел всем, разобрали его Дастер с расходом 0,5л на 1 000 км......и ничего в итоге не нашлось. Здоровья этому мотору, конечно не принесло.Но расход позже вернулся в 200-250 грамм. Мне этот двигатель, честно не нравится. После французского К4М, который спокойно обходился без долива, сколько бы не крути его, то этот же чуть чуть да угорает. Да, он тише работает и более эластичный, но имеет вот такой не достаток + наша сборка хромает. Та же крышка ГРМ, которая с завода идет герметиком, которого откровенно лаповато кинули на привалочные поверхности и прикрутили. Течет ручье скажу я Вам. Многим после приходилось переделывать.
1 -
Благодарю Всех за информацию. Возьму на пробу данное масло при предстоящей смене масла. В Петербурге нашел официального представителя. 4 литра за 2450р
0 -
Так точно.И бензин Евро 5
Качество Лукойла в нашем регионе у меня пока проблем не вызывало. Оно вроде бы соответствует. Угар на этом масле действительно присутствует?
0 -
Всё правильно производство г.Торжок.По хим анализу полностью соответствует тому что производят в Европе(неоднократно проверено).
Здесь проскакивали посты, насчет достаточно активного угара масла этого. Это действительно имеет место ?
0 -
Конечно. Понравится можно и круглый год.
Да можно и круглый год пользоваться чтобы компот не делать, тем более соотношение цена-качество очень хорошее.
На просторах форума был анализ отработки. Если я правильно понимаю, то использование его так же не более 8 тыс. км.
_
PS
На заправке шел, держа в руках Литрушку этого масло, обратил внимание: Сделано в России.
0 -
Выбор всегда остаётся за Вами.А вдруг мороз ударит и необходимо будет поехать? И даже в -20 градусов разница существенная.
Как альтернатива этот вариант выглядит на фоне других самым оптимальным. Современнейшая база. PurePlus( GTL) сказка. Сам пользуюсь.
Иными словами, на зиму есть смысл использовать Shell 0W30 ?
0 -
В принципе так. Лично моё мнение что при отрицательных температурах эксплуатации авто, для турбины вязкость 0w предпочтительнее чем 5w.
Таком случае на альтернативу выходит Shell ECT C2/C3 0W30. Но по опыту прошлых зим, при температуре ниже -26 автомобилем не пользуюсь.
0
Teboil Gold L 5W-40 API SN свежее 2023
в Лабораторные анализы - Свежие
Опубликовано:
torcon
Благодарю за помощь.