migalev.vg

В светофоре обнаружил Akross Luxe 10w40. На оф.сайте такого масле не нашел. Левак или спецсерия для Светофора? Тут вроде представитель Akross появлялся, может он ответит...

ai_gelios 1:1 (М10ДМ+М8ДМ) Вязкость при 40С, сСт - 86,8 Вязкость при 100С, сСт - 10,25 1:2 (М10ДМ+М8ДМ) Вязкость при 40С, сСт - 95 Вязкость при 100С, сСт - 10,9 Как-то так получилось. В условиях жаркого лета, мне кажется 1:2 более предпочтительным. Хотя 1:1 тоже норм

Надо попробовать посчитать что там по вязкости получиться

FenixDv Я как-то не особо верю в жидкие масла, тем более для 19-летнего авто в условиях Краснодарского лета (+30+35)

Carib Не рискнули в Vitz'a залить М10ДМ? Я вот тоже об этом подумываю (Vitz 1SZ), только больше к М10ДМ от Роснефти склоняюсь.

konung 20 не положена))))но допустима))) Извините за оффтоп.

a-ha Чуда не жду, думаю от остатков избавиться с пользой. Вот и думаю...

Хочу смешать остатки: Zic x7 LS 5w30 (sn, acea c3) - 1литр PC supreme 5w30 (sn, ilsac gf-5) - 1литр Xteer g700 5w30 (sn, ilsac gf-5) - 1литр Мучают сомнения, особенно насчёт ZIC...

Я на емекс писал. Дали электронку регионального офиса. Написал туда - тишина.

В моем случае, произодитель признал, что проблема есть, и что со мной свяжутся и все объяснят на следующий раб.день. Прошло полторы раб.недели.... тишина

Я писал. Через 3-4 дня позвонил сотрудник, сказал, что о проблеме знаем и очень хотим разобраться. В понедельник (27.08.18) Вам позвонит наш технический спец и всё обьяснит, после чего я Вам перезвоню. Прошла рабочая неделя... тишина...

Я покататься успел, около 300км. Потом заглянул в канистру - увидел осадок. Слил. Жду ответов производителя

Есть ли доставка в г. Лабинск?

А кому, собстренно, обещали масло поменять, кроме DRON 33 ?!

В разговоре с сотрудником Татнефти, с его стороны звучало пару раз слово брак, но неуверенно. Что-то вроде "скорее всего брак" или "возможно брак", дословно не помню. Но это точно не была констатация факта брака.

20.08.18 писал на адрес горячей линии и создавал обращение на сайте Татнефть. Сегодня мне позвонили с Татнефть, сказали, что я не первый с проблемой в виде осадка, что ситуация не приятная, и что идет "разбирательство" на предмет поиска причин этого брака. Также сообщили, что в понедельник мне должен позвонить технический специалист и объяснить ситуацию. По сути ничего больше не сказали, ни насчет компенсации, ни на счет чего либо другого. Жду звонка от тех.специалиста и повторный звонок от представителя. 21. 08.18 Написал на emex, на основной адрес по работе с физ.лица

prv21 хм, сколько отстаивалась отработка у меня, битумного осадка не замечал даже на минералк с пробегом в 10т.км. Может просто не замечал

масленкин torcon Эх, ну значит не судьбы с этим маслом. А желание банальное - сэкономить. Оно в Емекс по 115руб за литр

Проехав 270км слил Татнефть и поставил отчаиваться в темное прохладное место. Масло за такой мизерный период работы потемнело. Смашаться со старым не могло,т.к. перед заливкой татнефти, полоскал двс 20мин минералкой. Сейчас различить какуюто взвесь в масле на глаз невозможно. Пускай отстаиваться, через неделю посмотрю.

bigvitek Согласен, масла перечисленные вами хороши, цена/качество - отличное. Но откуда нам, людям купившим татнефть было знать, что возможен такой казус с осадком? Анализ есть - хорошие характеристики, что еще надо? И, Люкс по-вашему, получается не рандомное масло мадэ ин раша?

Назовите, пожалуйста, корейский кряк 5w30 или 0w30 за 700руб/4л ? Остальным то какой-то ответ тоже дать должны. Хотя бы типа - "ожидайте, скоро всё станет понятно, ведётся расследование. Вот вам канистра масла в качестве компенсации"

Наткнулся, за недорого, на вот такое масло - Hyundai XTeer diesel d700 10w30 syntetic API CI-4/SL В раздумьях - хочется лить его, и возможно даже круглый год (Краснодарский край). У кого какие мысли по этому поводу?

ivan90 я не против отправить, но мне никто не предлагал. На горячую линию написал только вчера, т.к. только вчера наткнулся на эту тему. До этого на дно канистры не заглядывал никогда

Gotty Значит придется все таки поменять масло. Есть у меня остатки минералки Лукойл 10w40. Покатаю на ней км 700-800, потом залью норм масло.

Думаю сегодня слить масло с ДВС, отстоять - посмотреть выпадет ли осадок. Если не выпадет - залью обратно. Если выпадет - аккуратно перелью, чтоб осадок остался в канистре и залью обратно в ДВС. Фильтр менять не буду - думаю если он не отфильтровал ничего из этой взвеси - то он чистый, а если поймал, то взвесь эта уже никуда из фильтра не денеться...