Ozon42

Спорить не буду, так как мало в этом понимаю в отличие от многих здесь специалистов, просто снимаю шляпу перед такими людьми, за столь глубокие познания. Поверьте, цель посещения этого сайта не вступать в какието перепалки, а узнать что для моего авто будет лучше. Можно конечно искать счастья методом проб и ошибок, но я думаю это глупо, если есть люди которые уже многое перепробовали, и зделали определенные выводы. Просто спроси у них совета, вот и всё. Кстати читал по моему если не изменяет память на форуме Прожаркина, что масло мобил1 0w40 для всех времен и народов, для любых двигателей для

Всё попробовать физически и даже финансово не получиться, а если углубляться в составы то получится что 30ка 30ке рознь. Я так думаю.

Про 20 слышал не раз, и читал на многих форумах. Что масло с вязкостью 0w20 5w20 , будет лучше для японского рынка, дескать там бенз лучше, дороги, и всё такое. Ребята, я даже 30 ещё не раз не пробовал, так что ни знаю, возможно будет и лучше 40. Подходит очередь замены вот и терзают смутные сомнения что лить? Напомню требования, снизить расход, и уменьшить шум.

Каких анализов? Вы серьёзно думаете что у каждого водителя есть возможность делать анализ собственной отработки? а потом на основании хим изменений делать какие то выводы?

Во дела, ни чего так и не понял. Так какую же мне вязкость всё же залить? в QR-20DE. Учитывая что пробег уже 167 тыс, из низ 62 тыс мои, лил в основном 5w40 синтетику. Зимой лил 0W40 Расход что на том что на том литр на пять тыс км. По инструкции можно лить от 5w20 до 20w50. Понятно что надо смотреть колпачки кольца, но всё же,где он идеальный вариант?