Игорь WO

Ну и еще спрошу, как быть с маслами имеющими и Ilsac и Асеа?

Все в своем репертуаре Аж перл вспомнился про Хендэ и Киа Стесняюсь спросить, а как же быть европейцам? Не покупать азиато-американские авто?

А если есть? Показать мануал?

Меняй через 200 моточасов и вопрос будет снят.

Не одними циферками Xw20 Xw30 масло различается. Гуще не значит лучше как и наоборот

Прикатаецо мотор, будет светлее после такого пробега. Хотя зависит и от условий эксплуатации и конкретного масла. У меня откровенного гуталина на сабже небыло. Разве Хендай икстир 5w30 было хуже всех, после 5т.км. Тогда движок знатно затупил и затарахтел на нем. Крайний слив и вовсе на просвет темно коричневое было, и по капельной пробе еще катать можно было.

Dime и что тут страшного увидел?

А где ты увидел 20 тыс?) 63 нама прошел с ноября 15г.

А я вот лил себе по феншую. И тут торкнуло поменять машину, и никого это волновать не будет скорее всего. А вот узнав о 20ках еще и разбегутся в разные стороны)) Никому мой пепелац посля 20к с моточасами не нать?

А чем не нравится? Цветом? Хотя хз чего сейчас льют в мпз.

Владимир09 Спс, бум думать)

Всем дрям! Посетила меня мысль, хотя давно собирался. Есть Субарик XV за недорого, и пробег 38т.км всего и все гут, но 1.6 и механика. Думаю может свою Рио с подписи, в трейд ин и все же взять Форестера, от 13-14г.в с пробегом до 100т.км. И вот дилема с каким двигуном 2л или 2.5?

Dime С такой средней катаю минимум 10т.км, а с отпуском и все 12. На обыкновенных кряках 5w20.

Оригинал 503й с первой линии и с голограммой, стоит 350 рэ) А со второй линии и без голограммы и вовсе 200рэ. Нехилая маржа в 400 рубликов.

doktordugi да было, типа по желанию клиента залили обратно масло на котором капиталить приехал, типа чо, всего 5т.км ему))

У горячо любимого многими Артема, моторы и вовсе после капиталки заправляются отработкой.

Детям порно смотреть нельзя!

F1ks вывод такой, что с дуру можно и йух сломать. И что значит хорошесть масла?)

мотозак Двигатель двигателю рознь, не сравнивай НЕ СРАВНИМОЕ!

Николай 3

Николай 3 Что ты привязался к ГАЗОВАТЬ на холодном? Речь разве об этом идет? Речь как раз шла о жаре летом, не не так?)) Что то не пойму кто ты из бывших, раз неоднократно Sae20 упоминаешьКолись не шифруйся.

Николай 3 И речь тут вовсе не о недогретом двигателе. Не путай как говорится теплое с холодным)

Николай 3 Может для тебя секрет, но температура ОЖ не означает что у масла такая же температура. А в картере в этих двигателях зачастую и меньше, особенно зимой. Пример, +32 а температура масла равна Т ОЖ и наоборот, небольшой минус, и масло до Т ОЖ прогревается км через 10 трассы, а в коротких поездках и до 60 не успевает. Хоть ты загрейся на холостых.

Николай 3 Поэтому и "хорошее текучее" даже если холодное, то у него текучесть лучше чем у более "густого" и соответственно быстрее поступит везде где нужно. И масляного голодания не будет при прочих равных.

Dime Если хочется понимания, то и начинать нужно с основ. А не изучив азбуки сразу в 5й класс