CRESTAkrasnodar

На Экзисте эта разница 110 р. С двух штук уже 220 р. 12,3%

Естественно. Ибо понимающие люди не хотели переплачивать 10-15% за синию упаковку Держи в курсе) ЗЫ а что есть "BR"?)

На мой взгляд изделия идентичны. Последнего поколения корейский Лемфёрдер уже идёт без опознавательных знаков ЦТР. Я выше выкладывал фото таких стоек стабилизатора на МАРК Х.

Жаль нет фото пыльника. А вот их аналог от ЦТР

Причем автор не знает сколько она пробежала еще до его 130 ткм. Отличный результат.

GAT10020

NTN, SNR, INA, KOYO ..... обсуждалось уже тут. Раз 5.

Это высказывание имело отношение к фразе "геомиетрия пыльника меняется, временами он "сжимается" - смазке куда деваться?" Геометрия пыльника в плане сжатия меняется один раз. При установке детали (шаровой, наконечника), что мы собственно и видим на приведенных фото. Пыльники сохранили форму, которую имели в рабочем положении.

Так и не увидел, чтобы от сдавливания пыльник прорвало смазкой.

Бренд принадлежит концерну Industrias Dolz. Dolz S.A. – одна из крупнейших испанских компаний, производящих водяные насосы для грузового, легкового и узкоспециализированного транспорта. Ассортимент насосов покрывает нужды 98% автопарка стран Европы. Вся выпускаемая продукция имеет сертификаты Q1 Quality Award (эксклюзив от Ford Motor Company), а также ISO 9002. Компания Dolz является узкоспециализированной и выпускает исключительно водяные насосы систем охлаждения. Здесь важно отметить, что эти помпы могут быть найдены даже в фирменных упаковках сторонних фирм-упаковщиков и кру

А Патрон это Швеция или Португалия??? Что я кроме "китайчатины" мог подразумевать, в то время, когда мы "китайчатину" и обсуждаем?

Еще раз повторю. Для Патрона 90 ткм это бинго, это джэк пот, это 5 клубничек!

3,5 года прекрасный результат! Особенно, если среднегодовой пробег 30 ткм!

Ахахахахаха))) Удаляюсь!))) Патрон в патроннике) ЗЫ "Буквенными шифровками" поставщиков никогда не оперировал.

Оперируя ценою Патрона можно смело заявить, что там не могла быть упакована помпа GMB)

Это у вас Лемфёрдер нового поколения с ЦТРом, не имеющим собственного логотипа, но с лого Лемфёрдера краской. А вот еще Лемфёрдер "на 01"....

Опоры на Е34 34990 01 тоже Китай.

А можно фото, ну или номерок каталожный? А то никогда такого чуда не видывал!

А вот MAHLE, в частности на Поло Седан - Китай...(

Тем более, что 90+% не оригинальных тормозных дисков - именно Китай)

Для Субару положили не CTR, но одно осталось "правило" неизменным.... продукция не европейских заводов!)

На фото CTR.

Ни капли сомнения.

Вне зависимости от того, что он сделает - будьте любезны - покажите)

Мы обсуждали стойки стабилизатора. Но не на рулевых наконечниках, не на шаровых опорах тоже не могу представить сжатие пыльников.