CRESTAkrasnodar
-
Публикаций
1 384 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя CRESTAkrasnodar
-
На неё) Ага, видал) +
-
Жаль, что не пробивается(
-
Да, понимаю!) Но у меня в данном конкретном случае приоритеты следующие: 1) Срок. 2) Цена. ............ N) Качество. А получилось наоборот
-
Спасибо за помощь, но "Продукт не найден!" Срок - конь, но это уже что-то!!! Спасибо!!!
-
Уважаемые обладатели толстенных каталогов сальников и просто, знающие где посмотреть! Нужен номер сальника любого производителя с размерами 24*45*10(+/-2). Спасибо!
-
Ааааааа! Так вы имели в виду, что "VW Economy parts, Hyundai Product line 2, Motrio от Renault" не просто дешевле соответственных деталей без приписок (Economy parts, Product line 2, Motrio), но и хуже по качеству! Спасибо! Думаю, что не все об этом знали!
-
Так они так и называются из-за не соответствия. Но на ряду с ними есть и Hyundai без приставки "Product line 2" и буквы "S" в артикуле, и VW без Economy parts........
-
Я просто их не видел, по тому и спрашиваю. Спасибо. А вообще это весьма подделываемая деталь у Митсубиши. Вот, например, 1575A082 https://kontrafakta.net/poddelka_avtozapchastey_mitsubishi/kolco-uplotnitelnoe-1575a082.html
-
Отличия между двумя этими деталями были? Цвет, форма, размеры, фактура, материалы....... На оригинальном красно-белом митсубишевском стикере VALVE было написано?
-
Кольца то разные были??? Какой производитель?
-
Ниссан CVT fluid NS-1 приказал долго жить
CRESTAkrasnodar ответил в теме пользователя Merlin17 в Трансмиссионные жидкости и др.
прошу прощение за офф, но хочется знать - а что с Тотачи не так? -
Когда дешевле, то не обязательно, чтобы качественнее. Достаточно, чтобы не хуже
-
JTE 2066 - Малайзия. TRW испанский JTE 413 (JTE 414) Испанский на 15% дешевле
-
Или TRW испанский JTE 413 (JTE 414), особенно учитываю разницу в цене.
-
Это многое объясняет.
-
Этих вообще не рассматриваю)
-
Не понял. И что ты хочешь получить от этого сравнения??? Если у нас дешевле, чем в европе, то это "левак"???
-
7 777! С юбилеем!) Норм. Надо брать. Я за Сайдем.
-
Для Тойоты это норма. При условии нормальной эксплуатации. И не только для Тойоты. У кума Галант. Пробег 500+. Шаровые родные.
-
Дай Бог, дай Бог.... просто "шарниры тугие" - ох, какой относительный признак...
-
Так то в разрезе пыльников
-
Так себе механик.... На самом дешевом шлаке типа Фебеста шарниры тоже обычно настолько тугие, что голыми руками не получается стронуть. А вот на Ниссане оригинальные стойки стабилизатора легко и непринуждённо 2мя пальцами можно шевелить.
-
Идёт Лемфёрдер 36417 01. Произведен он в Корее = ЦТР. Только цена примерно на половину выше.
-
К компетенции приговорившего вопросов нет? А то может, как часто бывает: "Ой, не туда посмотрел".
-
Я тоже.