Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP свежее ×
Volume Synline GF6 0W-20 свежее 2024 ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

LeXXX116

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    32

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя LeXXX116

  1. LeXXX116
    У меня генератор на моторе Lifan 2v78f-a, 24 лошади, пробег 70+ моточасов, лью масло для садовой техники/генераторов, вязкостью SAE30 (без зимней вязкости, всегда даю прогреться 4-5 минут, храню при +20-25 градусах ). Вроде все нормально. Единственное что не могу фильтр оригинальный найти, попробую Japanparts fo-313s взамен оригинала поставить.
  2. LeXXX116
    2 дня назад залил 7100 10w-40. Проехал чисто для разогрева масла на старом километр, потом для замены антифриза примерно столько же на 7100. На 7100 коробас работает лучше и мотор тише. Походу шляпа этот репсол. Посмотрим, насколько хватит мотыля.
  3. LeXXX116
    10w30. Но на нем никто не ездит.
  4. LeXXX116
    Сцепление разбиралось полностью, с этого я и начал. Все в норме, включая пружины, не просевшие. Трос новый. Пробег 19тыщ
  5. LeXXX116
    Судя по моему опыту, единственное принципиальное отличие - использование другого, более стойкого загустителя. При езде на автомобильных маслах оно еле как держится тыщу км. В этот сезоне поменял на cbr600rr масло, было 300v 10w40, не нравилась на нем работа кпп. Залил REPSOL MOTO RACING 4T 10W40. Хватило на 2500, потом тоже самое. На плохой результат могло сказаться 2 вещи - промывка, которую я использовал перед заменой и большой несливаемый остаток. В Этом году попробую по максимуму с поддона насосом масло собрать. Кому хочется сэкономить можно попробовать дизельные масла. У нас народ пробова
  6. LeXXX116
    @ie51, Вроде как для всего молибденосодержащего
  7. LeXXX116
    У моей Honda CBR600RR 09 года с пробегом 19 тыщ коробка грубо включается с нейтрали на первую, на вторую тоже усилие приложить иногда надо. Мот проездил всю жизнь на 300V. Разбирали сцепление - всё в норме и пружины не просевшие. Так что масла с молибденом рассматривать не буду в дальнейшем. Практически во всех мото мануалах про него сказано, еще вроде BMWшные мануалы говорят про вред молибдена никасиловому покрытию. Кстати, если есть желающие - можно скинуться на анализ BMW advantec 5w40 (83 12 2 405 887) . Будет интересно, что там им Shell мешает..
  8. LeXXX116
    На LX 570 кто что льет? Мотор тот же 3UR-FE, с завода залито 0w30. Я на ТО 0.5 за отсутствием лучшего взял toyota 0w20 в пластиковой канистре , код которой на GO заканчивается. Кстати, меняйте масло через щуп, так сливается намного больше. При моих справочных 7.1 без фильтра и 7.5 л с ним, слил 7.8 без фильтра. Причиной тому неудачное расположение сливной пробки.
  9. LeXXX116
    Еще там бумага обычная и вроде как перевыпускного клапана нету. Читал, что текут спустя 500 км. Попробовать поставить или не надо?
  10. LeXXX116
    http:// http:// Ставить или нет?
  11. LeXXX116
    Опа! Кажется мой фильтр, который я купил! Завтра фото выложу свои, походу он. Не стал его ставить, поставил взамен его 90915YZZJ4 made in china.
  12. LeXXX116

    Liqui Moly Oil-Schlamm Spulung

    LeXXX116 ответил в теме пользователя KOCTPOMu4 в Автохимия

    Был в истории один индивид. Походу пятиминутку залил и решил поездить. Итог - гибель РТИ за сутки. Так что теперь с этими вещами я осторожен. Но более пары дней все равно постараюсь не ездить.
  13. LeXXX116

    Liqui Moly Oil-Schlamm Spulung

    LeXXX116 ответил в теме пользователя KOCTPOMu4 в Автохимия

    А кто в среднем сколько дней с промывкой ездит? За пару-тройку дней резину не съест?
  14. LeXXX116
    500 тоже могу скинуть. Кто еще скинет?
  15. LeXXX116
    У оффициалов первые 100 тыщ масло меняют на 1/3 и моторы еще живут. На 150 вообще можно раз в 15 тыщ менять и лить Тад 17.
  16. LeXXX116
    Это норма. Будет работать всегда шумно, в основном благодаря вентиляторам. А после 100 тыщ еще и цокать начнет. Масло надо менять часто, раз 5-7 тыщ км, так как заправочный объём очень маленький. А вообще, тему уже износиловали несколько раз Моторное масло для Прадо 120 2008 г/в с мотором 1GR-FE, 4.0 л
  17. LeXXX116
    В данный момент интересует отмывка мотора: 170 тыщ масло менялось каждые 10 тыщ, машина эксплуатировалась в городе, зимой стабильные прогревы и длительная работа на холостых. Пока ищу хорошее моющее решение. На данный момент toyota 5w40 + синтолюкс 132 в районе 5%, + добавка еще 5% за 500 км до замены. Если масло окажется паленым (заказал по 2 тыщи в экзисте, жду) буду идти вашим путем - Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 на 5 тыщ + эстеры. После промывки, скорее всего Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30, буду искать тот что PurePlus. По сути, это почти Pennzoil Ultra Platinum 5W-30. Гл
  18. LeXXX116
    Сначало попробую в 5w40 toyota добавить, 5%. Вязкость в районе 5w-30 точно останется. Потом уже на лето в мобил 5w-30 плеснуть, надеюсь запаса по вязкости хватит, чтобы 1.5 тонны в крутую километровую гору тащить и не вскипятить масло.
  19. LeXXX116
    Кстати, спасибо за совет! Попробую в тойотовское добавить, пусть моет потихоньку.
  20. LeXXX116
    "В эксперименте 1 было масло с высоким щелочным 10.3 (на тот момент) — и оно отмыло лучше." Я планирую сменить моторное масло, сейчас езжу на стандартном 5w40 toyota, кандидата 2 - 1 - Mobil1 x1 5W-30 2 - Shell Helix Ultra 5W-30 / Shell Helix Ultra 5W-40 Взял бы ультру 5в30 на пробу - но нигде нету. Shell Helix Ultra ECT 5W-30, Shell Helix Ultra Professional AF и прочие есть, а просто ультры - нет.
  21. LeXXX116
    И? Смысл от твоего флуда тут? Я написал что мне требуется масло 5w30, с максимальными моющими хар-ками, а ты опять со своими идеями лезешь. Заливай хоть мочу ослиную, я против не буду. Shell Helix Ultra 5W-30 даже пока в продаже не увидел, в списке его тоже нету. Большинство владельцев зальют себе 5w-хх масло, на нулевку решатся не все. Я точно со своим режимом экспуатации нулевку лить не буду, а высокое щелочное необходимо для капитальной чистки двигателя.
  22. LeXXX116
    Я еще присматриваю Shell Helix Ultra 5W-30, его нету в списке, который любезно предоставил Товарищ Админ (Кстати, большое спасибо!) Щелочное число = 10,50, похоже это мой выбор. Сегодня слил отработку 5w-40 toyota, понял что надо что-то посерьезнее. Пробег сейчас 255тыщ, 95% города, ежедневные холодные запуски с пробегом от 15 до 55 км.
  23. LeXXX116
    Тогда почему производитель для России рекомендует более вязкие масла? Вообще,зачем рекомендовать для заливки их? У официальных дилеров именно их и льют. А пока канистры с тойотовским маслом у меня кончатся, присматриваюсь к Mobil1 x1 5W-30. Будет оптимальным вариантом?
  24. LeXXX116
    Откуда вы вообще информацию о 0w-xx берете? У официалов идет на ТО 5w-30 и 5w-40. Всю жизнь на 5w40 проездил, на нулевку точно не решусь. В 35 жары и прицепом массой в 1.4 тонны в крутую гору не самое лучшее решение, я думаю. Вот вам скрин с книжки, идущей в комплекте с машиной: http://
  25. LeXXX116
    Помогите с выбором масла для 1GR-FE с отличными моющими характеристиками. Смена каждые 5 тыщ, не больше.

×
×
  • Создать...