alex323

Fortevod что мешает отправить в Лабу в Екатеринбурге например?

Александр Кузнецов а как вы узнаете " что, чего, да как"? Будете отработки анализ делать?

Alexandr65

Inzhener даже не знаю, радоваться этому факту или огорчаться

Inzhener повторите вопрос пожалуйста)))

Вадим_69 анализ маловязкой Татнефть 0-30 показал, что все норм с износом. Через пару недель залью PUP, правда скорее всего с 2.5-3% РОЕ. К концу осени - началу зимы буду сливать. Может созрею на анализ.

Я никогда и не говорил, что 5-30 вред (А5/В5 точно). Все зависит от условий эксплуатации. С моей основной городской, особенно зимой, 20-ки предпочтительнее

Fortevod эндоскопом сто процентов не лазили. Потому что Пэпризнак начала задиров - дизеление на холодную. По мере увеличения задиров дизеление появляется и на горячую.

Fortevod вы действительно считаете, что все 100% моторов g4kd и g4na задерет рано или поздно? По этой логике все 100% ранее выпущенных мотором первых лет выпуска должны уже быть задраны. Однако это не так. У двоих знакомых есть ix35 с моторами g4kd. Пробеги 110000+. На холодную не дизелят. Льют 5-30 Кастрол первый и 5-30 все подряд второй.

torcon в слово "реклама" я и хотел вложить смысл термина "полезная информация". Именно так и с Татнефтью было, когда узнали, что за классное масло. А так бы мимо проходили...

Нитро посыл был таков - на Емексе разобрали, значит реклама работает! То, что где то есть ещё по низкой цене, это радует)

Я вот одного не пойму. Что ж так упрямо твердить, что этим моторам нужно минимум 5-30, а лучше ПОГУЩЕ, когда на этих самых 5-30 от ОД моторы безбожно задирали у людей.... как вы это можете объяснить, адепты густых масел?? А так же тот факт, что во асем мире в эти моторы производитель рекомендует 20-ки.

Усё. На Емексе осталось т ока по 300+)))) Реклама работает))))

СИНТЭКС я думаю с моей пропорцией РОЕ никакого ущерба из за некоторого снижения ZDDP не должно быть. А пленка выходит с РОЕ все равно крепче будет, так что износ не должен вырасти. А вот пока мотор чистый, надо чистоту поддерживать небольшими порциями РОЕ

СИНТЭКС почитал ранее про диэстеры... Поэтому на РОЕ и смотрю)

СИНТЭКС да, вязкость видимо они уронили. Но щелочное то как упало, вкупе с ростом кислотного.

СИНТЭКС нашел

https://www.oil-club.ru/forum/topic/26106-lukoil-genesis-claritech-5w-30-5-estery-syntolux-l-132-na-hyundai-ix35-probeg-5000km/

СИНТЭКС evalar да только что тут на ойлклубе видел!!! Блин не могу найти теперь))

СИНТЭКС видел анализ с Хундай IX35 после 5000 км на масле Лукойл Глайлтек с РОЕ. Мотор как у меня. Масло в хлам убито...

Интервал до замены сокращать будешь? Анализ планируешь? Я чё то немного переживаю, что с эстерами на моем моторе масла вообще быстро будут умирать.

Strelec какие эстеры, какое масло? Какие впечатления

Грандиозных изменений не жду, итак нравится, как моторчик на Зепро медалисте работает (динамика, звук, мягко прям). До этого была Татнефть Люкс 0-30 (анализ отработки есть), на нем немного грубее работал мотор.. в целом больше хочу залить так сказать "на перспективу")), чистый мотор, исключение сухого трения при запусках.

А вы пробовали добавлять эстеры? Как впечатления?

Вадим_69 тогда и у меня вопрос))