шансонье

на Ку3 с шумой все ок, что то вы не то видели

lukoil genesis premium 5w30 c3, 229.51 ну и 502/505 для галки

Если ZIC не левый, то ZIC XQ 5W-30 163203

сложно все(

есть как салфетки так и спец средства различных производителей, по деньгам все схоже, вот и думаю салфетки Soft99 02059 или спрей Ravenol? может у кого какие свои средства любимые?

домой взял очиститель известкового налета, на 4+ из того что видел, даже едреней амвея

еще не забирал с автодока, сегодня наверное, заливаться будет в VQ35DE

и я прикупил в литрухах 5 шт)

остваться на узлучке дроссель мыли? пробег?

лейте 502 (229,51) C3 вязкостью 5в30, но не думаю, что почувствуете разницу

слить каку 6 летнюю не заводя, потом не дорогое что-нибудь и км 50 по трассе, потом туда же промывку и заливать новое свежее масло но тыс на 5000, после уже выйти на нужный тебе интервал. я так думаю...

Да нет, и на нем траблы, залез специально в на шкод клуб в ветку 110 лс атмо..(

а он разве маслеце не потребляет? и не было замен фазовращателей по гарантии...?

:drinks:

я бы купил дастер и на остаток поехал на солнышке погрется, скажем в мексику или тай...

сейчас ни одна машине не стоит своих денег, что королла что сентра и прочее, но выбирать не приходится

да не надо больше ВАГа) по сравнению с октавией с ППД и КУ3 разницы в подвеске не заметил

я вроде создавал тут на форуме тему по серато и сентре, да в сиде автомат классический это плюс и выбор движка (1,6 / 2,0), но НЕ нравится она как едет, точнее как подвеска с ямами борется.

да ничего там не гудит чушь какая то, в МСК не знаю у нас есть уже, они попали в период поднятия цен на авто сйчас вообще продажи у всех не очень, они не успели нормлально стартануть. Серато - подвеска, это ппц и внешне разонравилась.

не до нее сейчас п офинансам, я ездил на ней с товарищем на тест драйв, нормальная машина.

по фильтрамя с человеком списался дней пять назад, все ок. личку почистил. по теме, кидайте помидорами и камнями, можете вентилятор направить в мою сторону и лопаткой какахи кидать, но до ляма +- 50 тыс я бы шел уже в ниссан и брал новую Sentra, с экономичным движком и вариатором, да не пуля но для перемещения из т А в т В то что надо, гарантией 3 года, достаточным колличеством опций.

во что?)

ездил на ай40 не понял по подвеске, но у солярисов- ай30 оно же рио и сиид ой какая не приятная она

а 30ки с 229,5 нет же в линейке? тольк 40ка синтиуm 3000 E