koc39
-
Публикаций
347 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем koc39
-
-
Я так и не понял, реинкарнация новой ШРБ-4 от AGRINOL работает или нет? Стоит банку купить для смазывания шаровых, стоек стаба, рулевых наконечников?
Или прошу купить МС 1520 (RUBIN) для подшипников водостойкую?
Описание МС 1520 (RUBIN):
Скрытый текстВОДОСТОЙКАЯ ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА
Водостойкая многоцелевая EP-2 пластичная смазка на основе литиево-кальциевого загустителя. Пригодна в качестве универсальной смазки общего назначения. Применяется для смазывания нагруженных шаровых опор, роликовых подшипников, подшипников колес, карданных соединений, шасси, и прочих узлов транспортных средств, смазки узлов сельскохозяйственных и промышленных машин и механизмов, работающих во влажных, пыльных и/или засушливых условиях.
0 -
6 часов назад, tesloil сказал:
поэтому обойтись вполне можно и без "узко специализированной смазки для шаровых опор
Это какая например смазка? Так скажем из популярных и общедоступны?
0 -
8 минут назад, Thorazine сказал:
Да, максимум. Как раз по верхнюю риску на щупе.
Как тогда некоторые туда заливают 4.3 литра, не понимаю.
Видел в паре анализов отработок.
0 -
Всем привет.
Смотрю анализы отработок. Везде заливаемый объем масла составляет 4 литра в двигатель g4na (Hyundai Creta).Подскажите, 4 литра это по максимум или еще какого-то объема нахватает?
0 -
14 минут назад, Golfreef сказал:
Из старых запасов? Цена сейчас не гуманная ?
0 -
7 часов назад, Любознательный сказал:
koc39 не согласен про живучесть, полный паритет. Если Chevron Oronite и более живучий, чем Afton Hitec, то в наших моторах это на уровне погрешности. G4FC его за 190 часов также благополучно ухлопал, остался только небольшой запас часов до 200. Низкотемпературные свойства получше, но не значительно, при температуре ниже -35 следует вообще использовать подогревы, либо масла с ПАО или GTL базами. ИМХО, при сопоставимом ценнике лучше взять Moly Green Pro S на GTL, нежели Kixx G1 на гидрокрекинге (+ до 10% ПАО, как предположил наш корейский друг Kuroneko). А вообще, исходите из кошелька, ведь если нет прямой необходимости в постоянных запусках при -35, то лучше эту разницу потратить на хороший фильтр (оригинальный, Vic, Nitto).
После -33 уже не запускаю мотор, повседневной необходимости в автомобиле нет. Фильтр у меня 2 шт еще МАННа есть.
0 -
18 минут назад, Любознательный сказал:
koc39 я за 2049 р 3 л брал летом. А сейчас да...
За такую цену с удовольствием бы сам взял.
Теперь сижу выбираю между S-Oil Seven Red #9 0W-20 API SP и Kixx G1 0W-20 API SP на круглый год.
В пользу первого это цена, в пользу второго это большая "живучесть" и чуть лучше низкотемпературные характеристики.
0 -
1 час назад, Любознательный сказал:
koc39 тогда и катайтесь на 0W-20, и не нужно переходить на другие вязкости!
Kixx мой первый 0W-20 был, да и знал, что лето захвачу. Анализа S-Oil ещё не было, поэтому решил взять что погуще. Ни разу не пожалел что залил, масло зашло, а сейчас как-то очень уж дорого. Но S-Oil ждёт своего часа. 7 литров API SP, 4 литра API SN. Не знаю, правда, залью ли я его следующим, очень уж руки чешутся залить Kixx Hybrid, взятый в своё время по акции.
Те же посмотрел на Kixx Hybrid, но цена в 4т.р. как-то отпугивает. За эти деньги можно на 2 замены s-oil купить.
0 -
22 часа назад, Golfreef сказал:
если все ранее устраивало на 0W-20, так зачем лить другую вязкость, 20ка даже чуть дешевле...на пивас разницу потратишь
А Вы почему 0w-20 не используете, по личным предпочтениям?
0 -
23 часа назад, Любознательный сказал:
koc39 если на 0W-20 всё устраивало, то на этой вязкости и оставайтесь!
Да, устраивает. Расхода масла нет, анализы, те что делал, вроде норм.
А вы почему решили Kixx G1 0W-20 API SP ILSAC GF-6 залить? Почему не s-oil допустим? Kixx дороже будет или старые запасы?
0 -
Всем привет.
Последнее время стал ездить очень мало, в основном трассовый пробег, да еще ГБО стоит.
Последний раз менял масло 9.4 т.км назад (или ср.скорость 40 км.ч или 235 м.ч.) залил тогда Quaker State Ultimate Durability 0W-20 3.3 литра + 0.2 SHU 0w-20. Время эксплуатации с 26.11.2022. по настоящее время.
Пришло время менять, вот думаю и не могу остановиться, какое масло выбрать для круглогодичного использования S-OIL 7 RED #9 SP 0W20 или S-OIL 7 RED #9 SP 0W30.
Как думаете? Какие мысли?
p.s: есть еще в запасе на 2 замены kixx sn plus 5w20, но оно не особо подходит для круглогодичного использования, хотелось бы иметь запас зимой в -30 -35, т.к. авто стоит на улице.
0 -
18 минут назад, Евген48 сказал:
Герметик... он всегда там был
Я ж говорю, никогда туда не заглядывал тщательно.
У меня а запасах было 4 фильтр, вот кончились, решил купить и начал на свою голову разглядывать.
0 -
27 минут назад, Евген48 сказал:
А что там не так?
Да вроде все так. Заусенцев металлических нет, сделано аккуратно.
На дне толи герметик толи еще что, так и не понял.
0 -
Вчера забрал с autodoc фильтра, заказывал по направлению дистрибьютор. Раньше не когда внутрь не заглядывал особо. Сейчас решил заглянуть.
Вот что увидел. Как думаете оригинал или нет?
Скрытый текст
0 -
03.04.2023 в 14:45, torcon сказал:
koc39 ну и зачем на 167мч слил?
Смотри как оно долго бы еще срабатывалось и пусть жаба поест тебя
Тут было 2 фактора.
1. Подходила зима, а так как авто большей времени стоит под открытым небом, нужно было жиденькое масло, что-то вроде 0w20.
2. Мне показалось, что с катанием на акционном масле я затянул, народ тогда уже начал скидывать свои отработки и мой интервал перевалил за 5к пробега.
Ну что тут сказать, что сделано то сделано.
А жаба да, душит.
03.04.2023 в 14:49, Golfreef сказал:тем более на газу.
Не совсем тут был один газ, еще и бензин сомнительного качества.
Израсходованное топливо: бензин ~ 210 л (92, посредственного качества), газ ~ 344 л.
03.04.2023 в 19:51, Odon01 сказал:Пробка с магнитом?
Пробка простая.
03.04.2023 в 14:58, Elrus сказал:Ну, таки, да. Вот уж, слито вовремя)
Сам в печали.
От себя скажу, что анализ скучный.
1 -
34 минуты назад, torcon сказал:
у тебя отчет просто как будто не законченный.
Это все?
Боюсь, что да, более добавить не чего. Пробег был в основном трассовый, так как авто сейчас эксплуатируется мало, каждая поездка доставляет бурю эмоций.
Добавлю выдержку из поста: "Могу сказать одно мотор крутится хорошо, расход топлива как на 20, с долей погрешности. На холодную как по мне работает тише чем на квакере 0w20, который был слит после зимы. Хотелось бы конечно попробовать 0w20 от данного производителя, но запасы свои нужно выкатывать."
Хотелось бы увидеть анализ отработки, если получится.
1 -
7 минут назад, torcon сказал:
Кто готов, напишите пожалуйста отчеты
3) @koc39 Kia Ceed
4) @PurnSV Chevrolet Cruze
5) @warlord999 Geely Coolray
10) @Mock VW Passat CC
Отчет еще в прошлом году сделал
Даже шаблон для анализа сделал и масло на анализ отправил.
А результата так и нет.
0 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
Gulf Western Oil Syn-X 7000 5W-30 отработка на Kia Ceed после 5765км
Масло: Gulf SYN-X 7000 5w30 (артикул масла 60520)
Автомобиль: Kia Ceed G4FG 1.6 л 129 л\с АКПП, декабрь 2014г.в.
Общий пробег на одометре: 90249 км к концу интервала.
Пробег на масле: 5765 км.
Моточасы: 167 м/чСредняя скорость 35 км/ч.
Израсходованное топливо: бензин ~ 210 л (92, посредственного качества), газ ~ 344 л.Доливки масла: не доливалось, уровень снизился от макс на ~ 2-3мм, а может и нет.
Присутствие отложений в двигателе нет: не видно.Ремонтные работы: нет
Чип тюнинг: да
ГРМ: цепь
Автозапуск: да (3-5 минут пред выездом)
Предпусковые подогревы: нет
Срок эксплуатации: 10.05.2022г. - 26.11.2022г.
Топливо: бензин газпром 92, газ пропан.
Режимы: Трасса 70%, город 30 % (Новосибирск, пробки)
Фильтр масляный: MANN W81180
Фильтр воздушный: Filtron
Объем заливаемого 3,5л.
Отбор масла: слив с картераПромывка промывочным маслом: не делаю.
Присадки: нет
Что было до этого масла:
до 40 600 с интервалами 10 т.км. castrol edge 5w-30
с 40600 до 45 150 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0w-20
с 45 150 до 52520 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0w-20
с 52520 до 60580 Shell Helix Ultra 0W-20
с 60580 до 66739 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0w-20
с 66739 по 73188 s-oil 7 red1 5w-20
с 73188 по 77897 s-oil 7 red1 5w-20
c 77897 по 84484 Quaker State Ultimate Durability 0W-20 3,3 л + Shell Helix Ultra 0W-20 0,2 л
с 84484 по 90249 Gulf SYN-X 7000 5w30 тестируемое (анализ отправлен в лабораторию, отчет будет у представителя Gulf)
с 90249 по н.в. Quaker State Ultimate Durability 0W-20 3,3 л + Shell Helix Ultra 0W-20 0,2 л
11 -
28.11.2022 в 16:00, torcon сказал:
закончишь свой отчет?
Масло то слил?
Масло слил, сегодня 01.12.2022 отправил в лабораторию. Доберусь до ПК, заполню форму данный по анализу.
1 -
Всем доброго дня.
Проехал на масла 1570 км, особо сильно сказать не чего. Это была дорога в отпуск и обратно. Мотор крутится хорошо, расход топлива как на 20, с долей погрешности. На холодную как по мне работает тише чем на квакере 0w20, который был слит после зимы. По дороге отжигал в отсечку на обгонах, по трассе держал 110-130 км.ч. Масло за этот пробег не потемнело, но у меня как бы и ГБО стоит. Уровень на максимуме, как и был в момент заливке.
С этого года начал ездить мало (изменился род деятельности + Новосибирские пробки на площади труда, кто из НСК знает это место), масло было залито 10.05.2022 на пробеге 84 484. На данный момент пробег на масле чуть больше 5к, 130+ м.ч.(трассовый пробег). Каких-то хвалебных или негативных отзывов написать не могу. Причина простая, не успеваю следить и сравнивать. Двигатель запускаю 1 раз в неделю, когда вообще 1 раз в 2 недели. Каждый запуск и поезда для меня равна счастью. Могу сказать одно мотор крутится хорошо, расход топлива как на 20, с долей погрешности. На холодную как по мне работает тише чем на квакере 0w20, который был слит после зимы. Хотелось бы конечно попробовать 0w20 от данного производителя, но запасы свои нужно выкатывать. Gulf yn-X 7000 5W-30 занял свое почетное место в пробирке для зимнего теста. Расход топлива по трассе примерно 6,5 л/100к при скорости 110-130 км.ч. В городе переваливает за 12, но тут пробки.
Расхода масла за такой небольшой пробег нет, ну может 1-2 мм по щупу, который не отследить.
Вот теперь для меня стоит дилемма, когда же сливать масло. Интервал в 5к пройдён, но м.ч. 130+, анализ масла будет скучный совсем те более что это А5.
Пожалуй в ближайшую неделю буду сливать, ибо лучше свежее масло залить в зиму особенно с такими частыми поездками как у меня.
Анализ отработки: Gulf Western Oil Syn-X 7000 5W-30 отработка на Kia Ceed после 5765км
3 -
12.10.2022 в 12:50, torcon сказал:
Друзья отпишитесь как там у вас дела? Отчеты то напишите?
Первый отчет писал тут.
С этого года начал ездить мало, масло было залито 10.05.2022 на пробеге 84 484. На данный момент пробег на масле чуть больше 5к, 130+ м.ч.(трассовый пробег).
0 -
Всем привет. Залил масло Gulf SYN-X 7000 5W-30 полученное у представителя Gulf в Новосибирске.
Пока говорить о чем-то рано, проехал всего 50 км. Буду дополнять отзыв по мере достижения пробега в 1000-1500 км.
По канистре хотел бы сразу дать отзыв, нет шкалы с литражом. Не очень удобно так скажем.Скрытый текст
1 -
16.04.2022 в 12:52, Kalinidos сказал:
Да пофигу как говорится, на халяву и уксус сладкий.
Заливай если за бесплатно отстегнули
Представитель сказал что отправят Моторное масло SYN-X 7000 5W30. Оно больше подходит.
0 -
DRON 33 верно, продать не получится. Напишу представителю, может кто-то другой возьмёт или другое предоставят.
0
Смазка шаровых опор
в Пластичные смазки
Опубликовано: · Изменено пользователем koc39
Да вот где ее купить, что не нарваться на паль.
На озоне нашел.
От Вмп авто есть специальная для шаровых, но там цена почти 300 р за 30 гр.