fur_seal
-
Публикаций
453 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем fur_seal
-
-
3 часа назад, Иван Z сказал:
Лучше не лить масло, а брызгать аэрозоль во впуск через карб на заведенном двиге что бы масляным туманом обволокло всю ЦПГ(подшипники коленвала). Но это для 2-тактного двига. У вас какой ?
2т.
0 -
1 час назад, Sour сказал:
fur_seal фонарём светишь с одной стороны с другой смотришь, тогда видно становится. Ещё желательно что бы не сильно светло вокруг было
теперь-то да)))
я просто не был готов изначально.
0 -
9 минут назад, anton_77 сказал:
фишка в том что что они аэрозольные , удобно использовать.
Консервационные масла это самые простые масла(товарные) .
ну примерно так и думал. нашёл два производителя всего, оба немецкие, обоих не очень любят на форуме.
заказал тот, что нельзя обсуждать.
в инструкции в разделеле сезонное хранение написано "влить в цилиндры моторное масло и провернуть колено".
я поэтому и заказал аэрозольный, чтоб хоть чуть попало масло на "верхнюю" стенку цилиндра, горшки же как светофор, друг над другом расположены)
0 -
отдельную тему не нашёл. спрошу здесь.
в консервационных аэрозольных маслах есть какая-то фишка или применять любое из ассортимента?
0 -
меняю масло в садовой технике перед сезоном, просто заливаю положенный, по мануалу, объём.
столкнулся с неожиданным))
нужно в "снежик" залить 600мл, литровая тара имеет градации в двух системах счисления, ноооо..
не имеет прозрачной линейки)
0 -
7 часов назад, Paulson сказал:
А то и вообще...
ну раскройте тему "идеального обслуживания" прям интересно, кроме расходников, что там вы с ней колдуете.
0 -
48 минут назад, Владимир09 сказал:
С ресурсом около 100 т.км., как многоие пишут - правда, нет?
сейчас пробег 110 по приборам, мы далеко не первые владельцы.
купил в запас комплект сцепы от айсин(лежит второй год), больше там ломаться нечему)) просто механическая коробка. актуаторы - электрические моторчики, никакой гидравлики, как у робота опеля и форда. моторчики чинить умеют.
двигатель 1kr-fe, если в него не лазить ходит очень хорошо, стоит на куче разных маленьких тойот.
1 -
8 часов назад, Chase сказал:
Peugeot 107, Citroen C1
плюсану. жена катает такой. 107.
агрегаты тойота.
туповатый робот, но мне даже нравится, погонять не возникает никакого желания.
0 -
жиииииир!
всем спасибо за анализ!!
0 -
1 минуту назад, EVO_VII сказал:
Всё выглядит нормально, не переживайте.
К тому же подделывать этот продукт, за гранью фантастики))спасибо!
0 -
Пришла сомнительная канистра. Заказывал на СберМегаМаркет от ИП Бородянский.
1. Наклейка на фасаде легко отошла. Сама этикетка какая-то нечёткая.
2. Трубочка-крышка спокойно вытянулась, без предварительного вращения3. Канистра производства январь 20 года, а розлив по батч коду апрель 21 года.
4. Цвет масла - обычный, я точно не знаю должен ли быть какой-то краситель.пс хотя в мозгах понимаю, что никому не надо подделывать литруху двухтактную))
0 -
вопрос от неопытного водомоторника.
тоха 50, микс.
не хочу масло стандарта TCW3.
api tc и jaso fc это близкие допуски?
0 -
у дастерводов вокруг масел C3 и С4 небольшой холивар, а дело в том, что изначально в двигатель 1.5dCI(K9K) с dpf, инструкцией предписывалось именно С4, а потом требования снизили до С3.
вот и остались те, кто льют и ищут себе С4 и те кто льют С3..JPG.6fb75c52574377419215ce78c6cf66d5.thumb.jpg.b03e4b8ec47f68b9951bf869ce9f59dd.jpg)
3 -
10) Lukoil Genesis Armortech 0W-40 API SN свежее
+500р.
3 -
всё с маслом отлично.
кто катал на опелях (с их термостатами 105 и выше) дилерские интервалы в 15 тысяч в год, получал лак и солидол под клапанной крышкой.
2 -
30.08.2021 в 13:51, Filyan сказал:
А можно по возможности добавить в таблицу еще эти анализы?:
https://www.oil-club.ru/forum/topic/42176-valvoline-maxlife-5w-30-a3b4-отработка-на-renault-duster-20-после-10-235-км-416-мч/готово)
2 -
23.08.2021 в 01:14, Евген 48 сказал:
Такси, 2016г., пробег 400000км.
а где все гуталинщики?
возьму миссию на себя)) 400 тысяч на гуталине! и двигатель живой.0 -
спасибо за анализ.
если планируется анализ масла, после следующего интервала, готов поучаствовать материально.
0 -
20 минут назад, Optovik сказал:
fur_seal ну совсем не корректная таблица:одна машина, лучше если одна лаба, интервал одинаковый по пробегу или часам. Первая колонка свежее масло, следом колонка отработка. Следующая колонка опять свежее масло и в сравнении эта же отработка и так до бесконечности... тогда есть понимание как одна и та жа машина отработала на разных маслах. Хотя погрешность по сезону зима или лето тоже влияет на результат. кмк
да в том то и дело. лабы, условия, сезоны, водители - всё разное. а результаты (плюс/минус) одинаковые.
я посмотрел сейчас табличку сводную Торкона(один водитель, один авто) а железо тоже, может скакнуть в два раза, алюминий на пару единиц больше или меньше.
вообще конечно, для моей таблички нужны пояснения. что анализ кикса и эльфа - это можно считать маслами первой заливки, отсюда столько элементов. причём за киксом сразу шёл FDS, а за эльфом мотрио и там и там элементов стало заметно меньше.1 -
2 часа назад, Максим Л. сказал:
Aleksszlat ну хрома так не мало,а хром с колец,да и материалы вкладышей,тем более это не мкз , основную притирку мкз вынесло. Так что так себе ля ля выходит.
собрал, имеющиеся у меня анализы с ф4р в табличку.
очень кучно ложатся результаты, несмотря на разные вязкости и базы масел
4 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
Собрал в табличку, имеющиеся у меня анализы с F4R.
В основном все анализы с форума, парочка с других источников.Серия анализов F4R в разных авто.docx
Valvoline Maxlife 5W-30 A3/B4 отработка на Renault Duster 2.0 после 10 235 км / 416 мч
Texaco Havoline Energy 5W-30 отработка на Renault Duster 2.0 после 14900 км
8 -
4 минуты назад, Хмыр сказал:
Ильсак на 360 мч? запасаюсь попкорном
да пожалуйста))
только не топ масло, премиум бленда))
0 -
27 минут назад, Optovik сказал:
Если вы боритесь зачистоту анализа, то можно поливать мотор одним литром свежего масла, как это делает наш товарищь Finik...
специально не писал про "пролить картер свежим маслом", потому что уже один раз написал подобное и меня закидали помидорами, советуя на одном литре, вместо пролива, завести мотор и погонять на холостых и это будет полезнее.
пс проливаю)
1 -
1 минуту назад, Optovik сказал:
бензин в топливе, а всё равно загущение. У меня 2ве племянницы, у одной Флюенс у второй был Логан. Я им 2 года Edge Professional 0w30 A3 возил, круглый год. Анализы не делал, но все было без проблем. Сейчас во Флюенс Валвик 5w30 залил(цена халява), а Логан продали, теперь новый Каптюр мучают.
во всех остальных анализах с этого двигла -
были разные масла, но все роняли вязкость на 1-2 сСт, набирая 2-3% топлива. здесь, почему-то, загущение.0
.JPG.6fb75c52574377419215ce78c6cf66d5.jpg.7c676003763b65c0ee0887b1cfbd186e.jpg)
Масла для 2-х тактных подвесных лодочных моторов NMMA TCW3 и др.
в Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
Опубликовано:
а точно купается, я просто впервые с такой компоновкрй двигателя столкнулся.
садовая техника "лежит" на коленвале, а тут он "стоит"
и вот как там зимуют верхние опоры?