furmus

В общем, что могу сказать. Откатался я на этом масле весь 23 год. Поскольку текла рейка и шланги, я стабильно раз в квартал доливал по 1л в бачок гур. В конце 2023 начале 2024 были морозы -40, MV-CHF NGN замерзло к чертям. Прям в лед. И в банке и в бачке ГУР. Отправлял номер партии и фото, видео-материалы представителю (все знают их), но им пох на это (хотя на тот момент сам работал там). Фоток к сожалению не осталось, телефон чистил, а сегодня зашел на форум и вспомнил про сообщение. Хотя по работе общался с реечниками, они нахваливают и берут коробками его. Но в Сибири, где ниже -3

В общем откатал я его чуть больше 5 тыс км. Мотор работал на нем обычно, не тихо и не громко. Сейчас залил Лукойл Генезис Армортек 5В40 А3/Б4 - на нем мотор вообще тупой, не раскручивается и сожрало грамм 300 за 3 тыс км (езжу очень активно). Соклубники на лукойл тоже начали жаловаться - угорает оно (до всем известных событий таких проблем никогда не было). Вот и думаю, то ли опять корсон попробовать в зиму залить, езжу сейчас мало... Смущает, что на корсоне прям охотнее мотор раскручивался, может вязкость сильно проседаете или с завода по вязкости не попали???

Скорее посмотреть, как ведет себя масло. До этого у меня была проблема - порвался пайп перед турбиной.... ХЗ, сколько пыли насосало. По идее анализ покажет кремний? После устранения проблемы масло уже сменил как раз на корсон, но часть загрязнений остается.

Залил себе 5W40 A3/B4 в турбовольво, пробег 2000 км, угара нет, режим езды тапка в пол. Посмотрим, что будет к 5000. Пробеги большие сейчас, поэтому решил попробовать недорогое. База якобы NESTE (был на семинаре от Росско). Поживем, увидим, может отработку с моего мотора сдать на анализы?

С "Е" на конце - производство Беларусь

Я себе залил A-line MV-CHF в ГУР Вольво. Бачок и рейка текут, поэтому почти самое дешевое с допуском CHF-11S искал. Что могу сказать - улучшений/ухудшений нет. Морозы давно прошли, но визуально кажется прям вязким таким при доливке при -10градусах. Хотя руль легкий.

залили?

ну что, будем скидываться на тест?

так это крупнооптовая цена, я по ней тоже могу брать) но я озвучивал цены для обычной розницы. Изначально на эту линейку загнули цены, я сказал менеджеру - кому оно вообще нужно будет по цене корейского ZIC, если последнее имеет больше допусков, в т.ч. под европу и известно если не всем, то почти каждому.

вряд ли занижена, т.к. у NORD 5W30 температуры замерзания по сайту заявлено -54, насколько помню из анализов - примерно похоже на правду. Да, странная конечно у производителя политика. Место производства скрывают, характеристики так себе.... Видимо будут продвигать как и раньше через партнерские сетевые СТО и магазины

Вот сделал фото PSF Акита кайхатсу - все понятно, это компания, которая рулит производством LYNX и NGN. А вот что находится по сингапурскому адресу? Опять офисное помещение?

Ну бренд NGN (как и запчасти LYNX) придуман в Росско. Раньше масла делали в Голландии. Сейчас санкции. Решили перестроить производство в нейтральные страны. Тот же фитсервис активно продвигают эти два бренда.

В рознице росско уже интереснее цена

Я вот тоже не понял, зачем они сделали простой Илсак по цене почти не отличающимся от ПАО

Доброго времени суток! На форуме давно, однако почти не пишу. Работаю со многими брендами, ввиду санкций многие уходят...Но товарищи NGN вовремя запустили новую линейку A-LINE в Сингапуре. Получил прайс, в силу коммерческой тайны цены озвучить не могу. Допуски у моторных масел сугубо API SP и ILSAC GF6, есть нулевки на ПАО. Так же широкая линейка трансмиссионок. Предлагаю делиться опытом, если скинуться на анализ - готов произвести закуп по оптовой цене и отправку этого масла

все 280 страниц???

Всем привет! Кто-нибудь подскажет какими смазками обслужить суппорта MANDO? Требуется смазка для направляющих пальцев, антискрипная паста на обратную сторону колодки и торцы колодок

Всем добрый день! Аналогичный вопрос, только машина HYUNDAI SONATA 2005. Менял шланг ГУР, залили оригинальную PSF-3, но с ней уже при -20 насос начинает громко работать, при -30 руль становится тугой. Идут морозы ниже -30, без машины не вариант. Ищу чем заменить. На крышка бачка гур написано: использовать только power steering fluid.