Jony_a4@mail.ru

Передний, электрический который. Там даже 2 ванны для масла, одна это редуктор, вторая для мотора.

Всем привет. Случайно никто не нашел аналог масла в передний редуктор? Обычная трансмиссионка туда не пойдет, тк это же масло охлаждает мотор. В зикр с мокрыми моторами льют Castrol W5, вот интересно подойдет ли оно для VW...или только оригинал? В задний редуктор залил вышеуказанный ЛМ, за 14ткм масло стало чернющим... может не тянет таких нагрузок и нужно что-то подобрать получше?

Прокатился сегодня, шумит теперь ещё сильнее и даже когда подшипник тёплый был(

Ещё не ездил. Завтра может прокачусь. У нас сейчас тепло, а по теплу была тишина. Ночь завтра минус обещают небольшой, оставлю машину на улице, утром послушаю.

В интернет магазине моем нет такой ( Погуглил, в Питере вроде есть, от 2тр стоимость. Описание почитал, прям хорошая смазка.

Вскрыл подшипник сейчас, а там можно сказать смазки и нет) выдавило, она была за пределами сальника, но не много. Промыл, заложил wog. 1 мл примерно со шприца выдавил.

Понял, завтра попробую ее заложить.

Да, я прошлой зимой часто ездил и тихо было. Вог вообще странная смазка) болты смазываю ей) Может попробовать газпромовскую? Или лм47 заложить и посмотреть как оно будет?

Нет, не смотрел, думаю он на месте.

Немного не так. Сначала скрип зимой, первые 5 минут после долгой стоянки. У подшипника двойные сальники, получилось снять только первый, шприцом с иглой засунул туда лм-50. Стало тихо. Летом все гуд. Зима, начался вой (или как будто об кардан что-то трется) чуть прогреется и проходит. Раскрыл уже полностью подшипник (смазки практически не было там) и добавил опять лм-50. Опять тишина. А вот этой зимой уже промыл полностью и смазал ефель. Зимой на этой машине очень мало езжу, поэтому на эфеле только 150 км проехал. С тёплого гаража выезжаю, никаких звуков, если постоит ночь на морозе, то воет.

Как раз 1/3 и наложил, прочитал тут, что больше нельзя загружать. Когда разбирал его, вроде снаружи смазки не видно было. Вот что есть)

Конечно, нужно попробовать. На вид с ним все нормально, и даже матовость это не признак смерти подшипника как оказалось) Для замены подшипника уже все купил, остается только время и силы)) НО, надо выбрать теперь смазку для него)

Перепутал. В подшипник лм-50 закладывал, синего цвета. Да, у меня тоже. 500р, правда ждать почти 2 недели.

Я на этой смазке проехал километров 150 наверное) до нее смазывал ликви которая для ступичных, лм-47 кажется. Но звуки были такие же. Подшипник еще раз промыть и смазать, вообще не проблема! Это на много легче, чем кардан снять) Попробовать газпромовскую смазку? Или что-то посерьёзнее можно туда заложить?

Вот этой смазкой Причем воет, когда нет нагрузки и скорость больше 40. И при минусовой температуре. При плюсе, вообще тишина.

Нужно располовинить кардан, чтоб заменить подвесной подшипник. Стопор сделан уже как на наружных шрусах приводов, нужно сбивать, а в процессе все равно туда попадет что-то, лучше промыть и заложить новую смазку.

Мало смазки. Он не люфтит. Но когда его помыл от смазки, то шарики матовые, видимо нарушилась цементация и поэтому воет на холодную.

Понял, это в комплекте пыльника была.. Артикулов Кастрола и Бихим, пока не нашел. Их наверное и нет таких в продаже...

Это Она? Нашёл 2 пакета)

Феби пожиже кастрола будет, а по верхней температуре на 20 выше... Что там сейчас в шрусах неизвестно, кардан еще не снимал, осталось смазку заказать и можно приступать к разборке) Вся эта затея из-за подвесного подшипника, 2 года назад зимой он начал поскрипывать, я его смазал немного. Следующей зимой он на морозе начал подвывать без нагрузки. Этой зимой я снял с одной стороны защитные кольца, промыл его и промазал. Но ничего не поменялось)) Самое обидное, что пробег всего 75 т.км, а начались скрипы вообще на 65.

Различия в лучшую или худшую сторону? По феби вообще информации не нашел, ни по температуре ни по вязкости(

Такого подробного описания не находил) Тогда надо кастрол брать)) Мне кардан нужно будет располовинить, и косякнуть со смазкой шруса, который в центре, не очень хочется, пыльник завальцован и фиг потом туда залезешь, ладно на концах которые, да и в те не кайф лезть будет второй раз)

В описании кроме комплекса TGOA ничего не сказано и цвет светло-янтарный, с молибденом темного ж цвета смазки...

Ред лайн на озоне 2420р. Феби 03630, 200р 120 грамм и один пакет нашел у себя в гараже, правда ему уже лет 8)) Кастрол 1200р, но он без молибдена как я понял... Тотал, пока артикул не нашел. Взять феби еще один пакет и не морочить голову, можно и редлайн конечно, но большая часть смазки пропадет(

Ее закинул в корзину. Редлайн тоже есть, но ценник 3300р( Подожду еще варианты). Спасибо большое.