Jony_a4@mail.ru

Прокатился сегодня, шумит теперь ещё сильнее и даже когда подшипник тёплый был(

Ещё не ездил. Завтра может прокачусь. У нас сейчас тепло, а по теплу была тишина. Ночь завтра минус обещают небольшой, оставлю машину на улице, утром послушаю.

В интернет магазине моем нет такой ( Погуглил, в Питере вроде есть, от 2тр стоимость. Описание почитал, прям хорошая смазка.

Вскрыл подшипник сейчас, а там можно сказать смазки и нет) выдавило, она была за пределами сальника, но не много. Промыл, заложил wog. 1 мл примерно со шприца выдавил.

Понял, завтра попробую ее заложить.

Да, я прошлой зимой часто ездил и тихо было. Вог вообще странная смазка) болты смазываю ей) Может попробовать газпромовскую? Или лм47 заложить и посмотреть как оно будет?

Нет, не смотрел, думаю он на месте.

Немного не так. Сначала скрип зимой, первые 5 минут после долгой стоянки. У подшипника двойные сальники, получилось снять только первый, шприцом с иглой засунул туда лм-50. Стало тихо. Летом все гуд. Зима, начался вой (или как будто об кардан что-то трется) чуть прогреется и проходит. Раскрыл уже полностью подшипник (смазки практически не было там) и добавил опять лм-50. Опять тишина. А вот этой зимой уже промыл полностью и смазал ефель. Зимой на этой машине очень мало езжу, поэтому на эфеле только 150 км проехал. С тёплого гаража выезжаю, никаких звуков, если постоит ночь на морозе, то воет.

Как раз 1/3 и наложил, прочитал тут, что больше нельзя загружать. Когда разбирал его, вроде снаружи смазки не видно было. Вот что есть)

Конечно, нужно попробовать. На вид с ним все нормально, и даже матовость это не признак смерти подшипника как оказалось) Для замены подшипника уже все купил, остается только время и силы)) НО, надо выбрать теперь смазку для него)

Перепутал. В подшипник лм-50 закладывал, синего цвета. Да, у меня тоже. 500р, правда ждать почти 2 недели.

Я на этой смазке проехал километров 150 наверное) до нее смазывал ликви которая для ступичных, лм-47 кажется. Но звуки были такие же. Подшипник еще раз промыть и смазать, вообще не проблема! Это на много легче, чем кардан снять) Попробовать газпромовскую смазку? Или что-то посерьёзнее можно туда заложить?

Вот этой смазкой Причем воет, когда нет нагрузки и скорость больше 40. И при минусовой температуре. При плюсе, вообще тишина.

Нужно располовинить кардан, чтоб заменить подвесной подшипник. Стопор сделан уже как на наружных шрусах приводов, нужно сбивать, а в процессе все равно туда попадет что-то, лучше промыть и заложить новую смазку.

Мало смазки. Он не люфтит. Но когда его помыл от смазки, то шарики матовые, видимо нарушилась цементация и поэтому воет на холодную.

Понял, это в комплекте пыльника была.. Артикулов Кастрола и Бихим, пока не нашел. Их наверное и нет таких в продаже...

Это Она? Нашёл 2 пакета)

Феби пожиже кастрола будет, а по верхней температуре на 20 выше... Что там сейчас в шрусах неизвестно, кардан еще не снимал, осталось смазку заказать и можно приступать к разборке) Вся эта затея из-за подвесного подшипника, 2 года назад зимой он начал поскрипывать, я его смазал немного. Следующей зимой он на морозе начал подвывать без нагрузки. Этой зимой я снял с одной стороны защитные кольца, промыл его и промазал. Но ничего не поменялось)) Самое обидное, что пробег всего 75 т.км, а начались скрипы вообще на 65.

Различия в лучшую или худшую сторону? По феби вообще информации не нашел, ни по температуре ни по вязкости(

Такого подробного описания не находил) Тогда надо кастрол брать)) Мне кардан нужно будет располовинить, и косякнуть со смазкой шруса, который в центре, не очень хочется, пыльник завальцован и фиг потом туда залезешь, ладно на концах которые, да и в те не кайф лезть будет второй раз)

В описании кроме комплекса TGOA ничего не сказано и цвет светло-янтарный, с молибденом темного ж цвета смазки...

Ред лайн на озоне 2420р. Феби 03630, 200р 120 грамм и один пакет нашел у себя в гараже, правда ему уже лет 8)) Кастрол 1200р, но он без молибдена как я понял... Тотал, пока артикул не нашел. Взять феби еще один пакет и не морочить голову, можно и редлайн конечно, но большая часть смазки пропадет(

Ее закинул в корзину. Редлайн тоже есть, но ценник 3300р( Подожду еще варианты). Спасибо большое.

Немного становится понятно)), но xl5moly, всего до 135 градусов. Какие еще смазки можно рассмотреть?

Когда менял кардан на А4 Б7, там были обычные шрусы, никаких игольчатых подшипников, 6 шариков и все... только меньше размером чем шрус привода. На А7 с виду все тоже самое...