leaf

и на вторую 72097725_CH000046479_86039_de.pdf

Наличие в масле бора никак не говорит о наличии или отсутствии противоизносных присадок. На основе бора производятся детергентные (моющие) присадки. Одни производители используют для чистоты двигателя кальций, другие бор.

Рекомендовано масло с допуском BMW Longlife-01, у этого масла этот допуск (не соответствие, а именно допуск) есть. Соответственно оно подходит.

У кого у них, кому им и почему нужнее?

паспорт на эту партию 72097725_CH000045285_84730_de.pdf

Труден и тернист путь поиска масла на основе ПАО. Имел бы ещё этот поиск смысл. Моторные масла на ПАО актуальны при температуре за бортом за -40, все остальные преимущества давно нивелированы НС базой и пакетами присадок.

Вы что-то путаете.

Вопросы рецептур масел не готов обсуждать, всю необходимую информацию для потребителя ADDINOL указал в TDS. ПАО-неПАО, какая разница если получено одобрение производителя авто? Производители авто (ни один и нигде) не указывают в мануале - лейте масло на основе ПАО! Все эти темы, что про ПАО, что про эстеры для пытливых умов, но ни как не для публикаций офф-представителя...

Я не являюсь ПАО-адептом и маловероятно что могу быть полезен Вам в этом вопросе.

Нет желаемого Вами продукта в ассортименте ADDINOL Не хотят немцы делать такие масла из-за их высокой себестоимости и отсутствия спроса. Вся современная техника в основном на 5W замечательно работает. ПАО 6 есть в маслах С3 5W-30 ADDINOL Giga Light MV0530, например. У него и 504\507 есть.

У ADDINOL нет продукта с 504\507 и вязкости 0W-30.

мануал есть? при выборе вязкости пробег важен. Если до этого лили непонятное то лучше первый раз в 5-7 тыс поменять,

Масло с допуском BMW LL-01, там должны быть эстеры?

TBN и темп. застывания есть в паспорте на каждую партию (пример ниже), по составу не подскажу, не нашел анализов этого продукта. 721028630000_CH000047664_86586_de.pdf

да, АСЕА А5/В5

Не могу сказать, я не держал в руках ни одной подделки и даже фото не видел.

В самоблокирующихся дифференциалах используются масла LS с азотными присадками. Азотные соединения разрывают масляную пленку, что позволяет затормозить.

Ну что бы инженеры комментировали необходимо инженеров спрашивать... От себя добавлю что всё правильно написано. Модификаторы, повышающие трение (friction enhancers). Такие присадки одновременно понижают возможность возникновения шума и вибраций, вследствие скольжения со скачками коэффициента трения, характерного в мощных узлах трансмиссий с тормозами мокрого типа. В качестве таких присадок применяются соединения, в молекуле которых имеется сильная полярная группа, обеспечивающая хорошее прилипание и короткая линейная часть, при определенных условиях обеспечивающая хорошее сцепление. Та

Относительно разницы в цене, всё же она не минимальна... Минусы кроме цены нам не известны.

Вот паспорт на эту партию. 72097725_CH000046479_86039_de.pdf

5W-40 допущенная вязкость для указанного авто, сложностей не должно быть.

Видимо так это надо кировскому дилеру...

тут

Здравствуйте, попробуйте ADDINOL Super Power MV 0537 (SAE 5W-30), описание продукта найдете в соседней ветке.

паспорт качества можно получить по запросу указав номер партии который указан на канистре.