Reins24

ИП или триошку оформили? Налоги платите?

Renat , позже или завтра. Еду. Пс: на ютубе наберите "регулировка ручника на камри50", там есть камри "3 Ольги", он там наглядно все показывает.

Не только на ГСе, у меня на самри заказ-наряды есть дилерские, там тоже каждые 10тык обслуживание тормозов, хотя и да, суппорт там другой.

Да ладно, не на один же раз, надолго хватит. На все серьёзные смазки и цена серьёзная. Лучше, думаю, в той теме Вам отписаться с Вашими суппортами, там гуру водятся, подскажут, может именно в этих суппортах и не надо мазать. ПС: на профильном форуме что пишут?

Renat , : Там самое главное - понять чем мазать, сам пока остановился на вот этой: https://www.wuerthmarket.ru/products/30/09/02/110/ (еще не купил пока).

Не скажу сколько млн лет назад было, но, в детстве, читал книжку "Борьба за огонь" (кажется так называлась), может в инете найдете, почитайте, я её раза 2-3 перечитывал. Так вот, там описывалось, что 1й раз чел попробовал жареное мясо не на палке, а с туши животного, сгоревшего при природном пожаре (а пожары тогда возникали из-за гроз), типа жалко было мимо добра проходить - ну и понравилось им, и через какое-то время стали уже сами, специально жарить на палках. А огонь брали-добывали на тех же пожарах (тогда еще не могли сами добывать, ума не хватало), и потом носили его с собой везде, "подка

Да почему?... Бывает... Попадаются.

Ну, я с тела не понял. Ну, вот коллектор впускной грязный же? А топлива там нет (форсунки дальше стоят), от масла если только пары́ долетают из вкг, значит фильтр пыль пропускает....имхо. Ну, а если на клапанах уже шуба, тут да, дело в золе получается. Как-то так....

Клапана не смотрели? Чистые?

Kostya_p , в той ссылке автор сам пишет, что отложения во впускном коллекторе происходят из-за того, что в/ф пропускает немного пыли, т.е. просто грязь, а грязь и отложения на клапанах из-за высокой золы,кмк, немного разные вещи. Такую картину можно встретить и на моторах с простым, распределённым впрыском, тут стоит обратить внимание на качество в/ф. Все имхо.

Получается клапана нет-нет, да и омываются бензином в определенных режимах (не помню в каких), поэтому, кмк, золе сильно пристальное внимание уделять не стоит (не совет, может неправ, знающие поправят).

Капец: Ну и как обычно, надо срочно по межгороду ехать :( . Посмотрим как покажет себя ПС4 в ледовых дисциплинах.....

То есть IKH16TT даже не рассматривать? Почитаю.

Парни, чтобы все страницы не лопатить, подскажите: на мой 2ар-фе подбор денсо выдает два типа свечей: SK16HR11 и IKH16TT, и те и эти платина-иридий. Какая между ними разница и какие лучше взять? Брать буду у дистра, вопрос подделки не волнует.

У меня на ПС4 вообще никаких цветных точек нет, при этом дисбаланс на всех колесах R17 был 10-25гр (когда новые обули), и на Контиках не припомню...

Aleksszlat , он же для лкп вроде? Я тупо чернителем для шин мажу от Грасс (не реклама), вот такой: Года 3-4 уже назад покупал.

Ну, вот этого я и опасаюсь, хотя при закрытом капоте шток же внутри находится, открывается только для замены масла (пока).

Ну, шток сам, который выходит (или как он там называется). Помыть его, протереть, а то он грязный как бы и сухой, и смазать. ПС: или не заморачиваться и просто силиконовой смазкой какой-нибудь брызнуть?

Можно ли её использовать для смазки газовых упоров-подъёмников капота (так, от нефиг делать)? Или нежелательно?

Неоднозначные впечатления от них.... Но, надо признать, откатал на них лет 5-6 (не помню уже), под 80тык+- и еще поездят. Боковина, да, тонкая и мягкая, что не мешает ей подробно передавать на кузов всю информацию об особенностях дороги. Состав смеси пластиковатый, мотор 1и6 на автомате проворачивал легко и просто. Всё имхо.

Патологическое недоверие у меня Полностью согласен! Нет ни опыта , ни знаний как бы.... хотя время от времени поглядываю эту тему, но при этом понимаю, что ничего не понимаю. Поэтому и пробую "демо", пока там поймешь что к чему.... При этом ничем не рискуешь как бы... Понятно, что в реале всё совсем по-другому будет, но даже в демо нервы всё равно щекотит... Оно есть, но как бы еще куча других дел есть в реале, и при всем, при этом, я вижу и понимаю, что "реальная экономика" пока мне приносит дохода гораздо больше (несопоставимо) и на более коротких сроках, но

Дошли руки до демо,все некогда было. Начал разбираться по-маленьку....Пока тратил халявные 100труб, 3 раза покурить сбегал, про обед забыл вообще. Весь на нервах, графики эти перед глазами мелькают то в +, то в -, не знаю до вечера доживу-нет.

Skif_tlt , их инопланетяне делают.

Да я ещё толком не привык к машине-то, в сентябре сел, месяц поездил и в зимние переобулся, не "врос" ещё, так сказать. Машина большая, не чувствую толком, если наваливать, по коже все летает в салоне, непривычно, на короллке такого не было, поэтому сильно и не гонял еще, так пару-тройку дней после замены. Но вроде не замечал, что подламывается или не понял ещё. На прямой, на скорости хорошо, нравится. Кмк, мягче и комфортнее КАК2, хотя казалось бы должно наоборот быть (даже супруга заметила). Ни АБС, ни антибукс ещё не срабатывали ни разу на ней. Как-то так...

Ну не все, чё уж там. Но многие. Финансовой грамотности у нас нет, никакой. Тут поддерживаю. "Чувствую - наё....вают, не могу понять: где?"(с).