-
Публикаций
2 077 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя =MOpgBA=
-
2-3 раза кратковременно тапку в пол и будет подкидывать квазипередачи ниже и будет повеселее. За анализ спасибо, тоже рассматривал его но запасся всякими кряками корейскими и европейскими. ЗЫ и можно моточасы отслеживать на приборке, там есть счетчик до 100. Я вот по городу уже 105 откатал а пробег чуть больше 1500 км.
-
Champion Eco Flow 0W-20 API SP D1-3 свежее
=MOpgBA= ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Зато ИВ какой, можно и летом пользовать вместо 5-20. -
Champion Eco Flow 0W-20 API SP D1-3 свежее
=MOpgBA= ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
именно -
Champion Eco Flow 0W-20 API SP D1-3 свежее
=MOpgBA= ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
На озоне 2800 и 3300 соответственно. Продавец тосол синтез трейдинг -
Champion Eco Flow 0W-20 API SP D1-3 свежее
=MOpgBA= ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Вроде все не плохо. лежит в загашнике на зиму следующую брал на озоне за 5 литров чуть дороже 2500. -
B.M. все верно подметил sten_aka_podryvnik Каждому ДВС видимо заходт свой бензин и не с каждого НПЗ. Прошлы лачик помню летал на Газпромовском бензине, хотя лил только ЛУК (у нас был единственные АЗС, которые привозили свой бензин, остальное по франшизе) а вот при поездках в МСК или в ту сторону лил ГПН. Ездил в Пензу, там у них чаще волгоградский бензин был на Лукойле, на нем расход был ниже у Лачика Сейчас mr20dd обожает кстовский лукойл ни Татнефть ни ГПН ни Роснефть не очень любит. и расход и приемистость на Кстовском лучше всего.
-
NGN A-Line CVTF NS3 свежее
=MOpgBA= ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
Ну 150 градусов это же условное единица измерения, при тех же 90 градусах у шелла при 1а будет намного лучше, чем у подопытного из шапки. -
NGN A-Line CVTF NS3 свежее
=MOpgBA= ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
Видел информацию, что в оригинале именно Шелловская и цифрам одно и тоже. -
NGN A-Line CVTF NS3 свежее
=MOpgBA= ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
Масло какое то странное. Вроде при 40 показатель +-, а вот при 100 уже сильно жиже и по элементному составу отличается. -
Kixx G1 0W-20 API SP свежее
=MOpgBA= ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
alex323 кикс по мне соотношение цена качество. Я даже Шелл с Мобилом сливал на 5000 км -
Kixx G1 0W-20 API SP свежее
=MOpgBA= ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Я и летом на нем езжу, а с моим ДВС при обгонах в 90% он упирается в отсечку и зимой и летом. Максимум что видел у себя CVTz50 это 109гр масла в картере. Летом на 150 км/ч в горку крутенькую на круизе и осенью или в оттепель с закрытой нижней решеткой радиатора. -
Kixx G1 0W-20 API SP свежее
=MOpgBA= ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Понять насколько влияет топливо на просадку этого показателя. От него в том числе и идет износ. Роман 73 выше все представил. Ну или главной страницы https://www.oil-club.ru/maslo-s-kakim-hths-vybrat/ -
Kixx G1 0W-20 API SP свежее
=MOpgBA= ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
вообще пофиг с какого, главное посмотреть просадку HTHS из-за топлива. Я его лил и буду лить скорее всего в ближайшее время его же. -
Kixx G1 0W-20 API SP свежее
=MOpgBA= ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Хорошее масло, надо брать. Померить бы ему HTHS на свежем и на отработанном на прямовпрыске после зимы. -
ВладимирVRN езжу в Республике Мордовия, большая часть работы масла по городу если считать в мтотчасах, если по пробегу то трасса. Общий пробег пока 72 что было него там есть, что после в основном Kixx, но были и кастрол, в загашнике еще лежит синтек на правильном пакете, кастрол, залью в начале весны, вольф и кикс 5-20 (его в лето стараюсь). Меняю 5000 км или 200 м/ч, что раньше.
-
ВладимирVRN Я предлагал фордовское, но в этот двигатель вообще не стал бы лить ни одно из этих. У меня он отлично работает на 20ках, которые и прописаны ему как за рубежом, так и в РФ в том числе. На 30 ку даже возвращаться не хочется, а у данного производителя их нет(
-
Ну так какой ДВС из бензина там стоят 2 штуки 2,0 и 2,5 (те что в РФ продаются). В оба не имеет смысла лить густые А3. Достаточно того что я посоветовал если у Вас 2,5 литра, если 2.0 то полнозольник лить не стоит.
-
ВладимирVRN Если у Вас на Т32 QR25DE то хотя бы возьмите это из их ассортимента. Оно как я посмотрел на их сайте не гуталин (А3 или С3). Масло данного бренда лил себе такое году в 2005-2006 в четырку на газу. 10 тысяч ходило.
-
sten_aka_podryvnik У нас франшиз то и не осталось, а на пеДролинке продавали какую-то некондицию. Да и сбер+ шляпа какаято куда эти бонусы потом тратить? Раньше хоть Озон был. По поводу татнефти как и писал у меня на нем ДВС жрет больше чем лукойловски ЭКТО+ Сейчас зимой пока лью Татнефть пофиг на чем греется, но надо на трассу надо Лукойл Лить. А так разница 2 рубля выходит между татрским и Лукойл Это+
-
где это обсуждалось именно про лукойл а хотелось как раз Лукойлом
-
Ткните меня если не сложно. Видимо я пропустил что то.
-
Это БУ, а паджеро новый. Не нравится 4ка, можно взять МПС 2022 (есть небольшие отличия, но с такой ценой все легко поправимо при желании)